Entonces, ¿conoces la diferencia entre tracción delantera y tracción trasera?
¿Cuáles son los modos de conducción habituales de los coches?
Deja que el profesor te muestre los alrededores.
Antes de la invención del automóvil,
el principal medio de transporte humano era el carruaje tirado por caballos.
Después se inventó el tren,
Entonces apareció el coche.
▲La cabina es de tracción delantera.
Si la analogía es un carruaje,
el caballo que va delante tira del carruaje para generar electricidad.
Así que, por supuesto, el carruaje es el conductor que va delante.
▲¿El tren corre rápido? Se trata de la diadema.
El tren está propulsado por una locomotora.
Hay un dicho que dice bien:
Un tren depende completamente de su diadema para correr rápido.
Así que, naturalmente, el tren es el conductor delantero.
Después de que se inventara el automóvil en 1886,
El Benz I fue patentado por Carl Benz.
▲¿Mercedes-Benz N°1? El motor está debajo del asiento.
Se puede ver su motor debajo del asiento,
Así que este coche es de tracción trasera central,
Pero es un vehículo de tres ruedas.
Casi contemporáneo,
El coche inventado por Duren era de montaje central y tracción trasera.
Es un vehículo de cuatro ruedas.
▲Los primeros coches de cuatro ruedas
En otras palabras,
La forma de los coches modernos es
más cercana al coche inventado. por Düren.
Al mismo tiempo, dado que no es necesario que un caballo tire del coche delante,
¿por qué no poner el motor delante?
A medida que aumentaba la demanda de caballos de fuerza,
el número de cilindros en los automóviles comenzó a aumentar.
De monocilíndrico a bicilíndrico,
Súmalo a cuatro cilindros y seis cilindros para convertirlo en doce cilindros.
Cuantos más cilindros, más grande es el bloque motor.
Por lo tanto, para instalar un motor lo suficientemente grande debajo de un automóvil de cierto ancho,
El diseño en forma de V se ha vuelto común con su diseño más razonable.
Este es también el origen de los motores V12 y V8 de los que muchos aficionados a los coches hablan.
Motor Ferrari V12
Las ventajas de la tracción delantera y trasera son obvias.
La distribución del peso de los vehículos con tracción trasera es más razonable,
Esto también aporta un mejor manejo.
▲La imagen muestra el BMW 3, un típico coche de altas prestaciones con tracción trasera.
Así que ahora los modelos deportivos convencionales,
utilizarán más el modo de tracción trasera.
Sin embargo, la tracción delantera y trasera no están exentas de defectos.
Por ejemplo, debido a que el motor está en la parte delantera,
por lo tanto, es necesario un eje de transmisión que recorra las carrocerías delantera y trasera,
para transmitir potencia a las ruedas traseras,
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Conduce el coche hacia adelante.
▲Diagrama esquemático de las fuerzas motrices delanteras y traseras
En primer lugar, esto erosionará el espacio dentro del coche.
Hacer que la plataforma trasera se abulte;
En segundo lugar, también provocará una reducción en la eficiencia de la transmisión,
Por lo tanto, bajo la misma fuerza,
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De hecho, la tracción trasera ahorra más combustible;
Finalmente, la estructura de la tracción trasera también está destinada a tener un costo más alto.
El precio también es relativamente caro.
Debido a las características de la tracción delantera y trasera,
además de algunos modelos de lujo tradicionales,
los coches de carreras que buscan el máximo control también utilizarán la tracción trasera. modo de conducción.
Otra cosa que quiero contaros es que
El coche sagrado Wuling Hongguang también adopta el modo de tracción trasera.
Entonces, ¿sabes por qué se le llama carro sagrado?
De hecho, la modalidad de tracción delantera no es algo reciente.
Poco después de la invención del automóvil, hubo modelos predecesores.
Pero debido a que se presta más atención al manejo y al rendimiento,
la tracción delantera aún no se ha generalizado.
Debido a la crisis energética tras la Segunda Guerra Mundial,
Esto se debió a que el modelo anterior,
ponía el motor y la tracción delante,
Menos piezas y estructura más sencilla.
Además, el diseño de las ruedas delanteras ofrece un buen ahorro de combustible.
Como no hay un eje de transmisión largo,
no perderá tanta potencia.
Otra ventaja es que
Los vehículos con tracción delantera aprovechan mejor el espacio.
▲El predecesor representa TYPE-R
Las deficiencias del precursor también están determinadas por su estructura.
Debido a que la mayoría de los componentes de potencia están en la parte delantera del automóvil,
el automóvil es más pesado en la parte delantera y más liviano en la parte trasera, lo que resulta en subviraje.
Además, es fácil empujar la cabeza. En términos de manejo,
no es del mismo orden de magnitud que la tracción trasera.
La tracción delantera no hace más que atender a la situación actual de crisis energética en países de todo el mundo.
Hoy en día, con las normas de emisiones cada vez más estrictas en varios países,
La pequeña cilindrada se ha convertido en la corriente principal del mercado,
también ha convertido a su predecesor en el método convencional.
Además de la tracción delantera y la tracción trasera,
Con el desarrollo de la tecnología ha surgido la tracción a las cuatro ruedas.
▲Estructura de tracción a las cuatro ruedas del BMW XDrive
Al igual que el significado literal,
la potencia de un vehículo con tracción a las cuatro ruedas es impulsada por las cuatro ruedas.
Por lo tanto tiene buena operatividad y cierta capacidad para salir airoso de problemas.
Esta es también la razón por la que la mayoría de los vehículos todoterreno adoptan el modo de tracción en las cuatro ruedas.
Pero la tracción a las cuatro ruedas no puede derrapar.
▲La tracción en las cuatro ruedas ofrece mejores capacidades todoterreno y sin problemas.
Los componentes de potencia de la tracción a las cuatro ruedas son cada vez más complejos.
Por tanto, el precio es mayor en términos de coste y mantenimiento.
Al mismo tiempo, el consumo de combustible es mayor que el de la tracción trasera.
Por lo que algunos modelos lanzarán modelos con tracción a las cuatro ruedas como modelos de alta gama.
Aunque subió el precio,
también añadió un truco para vender coches.
En la era de la electricidad y el vapor,
Dado que los vehículos eléctricos puros no tienen motores de combustión interna tradicionales,
los modos de conducción son más diversos.
Además, el tamaño del motor es más pequeño,
Por lo tanto, el diseño en el automóvil es más flexible,
▲ ¿Un modelo Tesla atractivo? S
Aunque los motores eléctricos son como los motores de combustible,
existen diferencias entre tracción delantera, tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas.
Pero debido a que es impulsado por un motor,
el motor se puede colocar más cerca del buje,
reduciendo la pérdida de energía cinética.
El desarrollo de los automóviles siempre ha sido un proceso dinámico.
Los métodos de conducción son cada vez más flexibles y avanzados.
Por lo tanto, a la hora de elegir el modo de conducción del tipo de vehículo,
No se debe perseguir ciegamente el avance.
Si quieres un espacio grande, también puedes elegir un modelo con tracción delantera.
Si quieres experimentar un control incomparable,
Trasero; la tracción a las cuatro ruedas es sin duda la mejor opción;
Si te apasiona el todoterreno,
la tracción a las cuatro ruedas definitivamente te satisfará;
Además, si quieres probarlo temprano,
Los vehículos eléctricos son tu mejor opción.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.