La función del muñón de dirección es transmitir y soportar la carga delantera del coche, soportar y accionar la rueda delantera para que gire alrededor del pivote central y hacer girar el coche. El muñón de dirección, también conocido como "bocina", es una de las partes importantes del eje de dirección de un automóvil. Puede hacer que el automóvil conduzca suavemente y transmitir la dirección de conducción con sensibilidad. Y los frenos de las ruedas están instalados en el muñón de la dirección, y el muñón de la dirección gira alrededor de este pasador al girar. Los pasos para desmontar y montar la barra de dirección son los siguientes: 1. Retire la cubierta antipolvo de la barra de dirección del automóvil: Para evitar que entre agua en el mecanismo de dirección, hay una cubierta antipolvo en la barra de dirección. Utilice unos alicates y una abertura para separar la cubierta antipolvo del mecanismo de dirección. 2. Retire los tornillos de conexión entre la barra de dirección y el muñón de dirección: Utilice una llave n.° 16 para quitar los tornillos de conexión entre la barra de dirección y el muñón de dirección. Si no tiene herramientas especiales, puede usar un martillo para golpear la parte de conexión y separar la barra de dirección del muñón de dirección. 3. Desmonte la rótula entre la barra de dirección y el mecanismo de dirección: algunos automóviles tienen ranuras en la rótula, que se pueden apretar con una llave ajustable, y algunos automóviles tienen un diseño redondo. En este punto, use una llave para tubos para quitar la rótula. Después de aflojar la rótula, puede quitar la barra de dirección. 4. Instale el nuevo tirante: Después de comparar los tirantes y confirmar que los accesorios son los mismos, se puede realizar el montaje. Primero instale un extremo de la barra de dirección en el mecanismo de dirección, remache la pieza de bloqueo en el mecanismo de dirección y luego instale los tornillos conectados al muñón de la dirección. 5. Apriete la cubierta antipolvo: Aunque se trata de una operación muy sencilla, tiene un gran efecto. Si esta área no se maneja adecuadamente, la entrada de agua en el mecanismo de dirección provocará un ruido anormal en el volante. Puede pegar con cinta adhesiva los dos extremos de la cubierta antipolvo y atarlo con bridas. 6. Alineación de las cuatro ruedas: después de reemplazar la barra de dirección, asegúrese de realizar la alineación de las cuatro ruedas y ajustar los datos dentro del rango normal; de lo contrario, la convergencia será incorrecta y provocará que los neumáticos se mastiquen.