El consumo de combustible más bajo de todo el viaje, y también el consumo de combustible más bajo de mi historia. Lo que no me esperaba en particular era que con cinco personas en el coche había muchas cosas que sólo duraban 4,9 litros cada 100 kilómetros.
El mayor consumo de combustible para este viaje, partiendo desde casa, es la mitad en ciudad y la otra mitad en carretera. El área urbana está muy, muy congestionada, pero la carretera es relativamente tranquila. El consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 8,3 litros.
Este es el consumo de combustible cuando das la vuelta por la noche y conduces por la autopista bajo muchos semáforos en los suburbios de Ya'an.
El consumo puro de combustible en carretera es de 6,6 a los 100 kilómetros.
La imagen de arriba muestra la distancia de la Carretera Nacional 245 desde el condado de Ebian hasta Leshan. Verá, 90 es un camino sinuoso y el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 7,2 litros.
Esta es una tranquila carretera nacional desde Guancunba, el primer pueblo del cañón, hasta el condado autónomo de Ebian Yi. El consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 6,3 litros.
Lo anterior es el consumo real de combustible que registré en el camino. Como siempre hay paradas y arranques en la carretera, muchas paradas cortas no se registran y, si hay demasiadas, se registra el consumo de combustible de distancias relativamente largas. Parece que cuanto mayor es la distancia, más preciso es el consumo de combustible. Su rendimiento general en el consumo de combustible es muy bueno, especialmente cuando se realiza un viaje por carretera. ¿Quién piensa que su economía general en el consumo de combustible es muy buena? Los registros de consumo de combustible anteriores se pueden reflejar directamente. Primero, echemos un vistazo a la selfie de mi cupé Changan CS85 en la puerta de Guancunba, el primer pueblo del cañón más hermoso.
Debes tomar fotos de frente. Realmente elegante.
Con el tamaño de la carrocería de un SUV cupé, el diseño del cupé es en realidad una versión ampliada de un automóvil deportivo.
Echemos un vistazo a este hermoso 85 y este hermoso paisaje desde una perspectiva de alto nivel.
Primer plano de la escultura Guancunba. Deja constancia de que viniste aquí conmigo.
Aprecia su costado desde diferentes ángulos. El diseño aerodinámico del cuerpo y su deslizamiento trasero en forma de cinta brindan a las personas una sensación de movimiento muy fuerte.
Los imponentes y majestuosos acantilados del cañón no pueden suprimir la sensación dominante de la cola del CS85.
Apreciar su cola desde diferentes ángulos es realmente agradable a la vista desde todos los ángulos.
Finalmente, te daré dos posibilidades remotas.