Remitente: Generalmente el beneficiario de la carta de crédito. Si el emisor requiere un conocimiento de embarque de un tercero debido a necesidades comerciales, es decir, el transportista no es el beneficiario de la carta de crédito, sino un tercero que actúa como transportista, generalmente se puede solicitar.
Destinatario: Si se requiere un conocimiento de embarque con nombre, puede completar el nombre específico del destinatario o el nombre de la empresa receptora.
3. Si se trata de un conocimiento de embarque instructivo, complételo según las instrucciones o basándose en las instrucciones. Si es necesario incluir instrucciones en el conocimiento de embarque, esto se puede hacer de acuerdo con las instrucciones del remitente, el destinatario o el banco según los diferentes requisitos.
Términos en el reverso del conocimiento de embarque marítimo:
1. Términos de definición: definen y limitan principalmente al transportista, al transportista y a otras partes relevantes.
2. Cláusula de competencia: Establece que cuando se produce una disputa sobre conocimientos de embarque, el tribunal tiene derecho a conocerla y resolverla conforme a la ley.
2. Período de responsabilidad: El conocimiento de embarque marítimo estipula que el período de responsabilidad del transportista es desde el momento en que se carga la mercancía en el barco hasta el momento en que se descarga. El conocimiento de embarque del contenedor comprende desde la aceptación de la mercancía por parte del transportista hasta su entrega al destinatario designado.
4. Embalaje y marcado: El transportista está obligado a proporcionar un embalaje adecuado y un marcado correcto y claro de la mercancía. Todos los costes incurridos debido a marcas poco claras o embalaje deficiente correrán a cargo del transportista de la mercancía.
5. Flete y otros cargos: Si el flete es prepago, se deberá pagar con la mercancía; si se paga el flete, se deberá pagar en el momento de la entrega. En caso de pérdida o daño al buque y a la carga, el flete seguirá siendo pagadero, de lo contrario el porteador podrá ejercer un gravamen sobre la carga y los documentos.
6. Cláusula de libre transbordo: Aunque el transportista haya emitido un conocimiento de embarque de transporte combinado, aún puede transbordar libremente por necesidades objetivas sin obtener el consentimiento del cargador. El costo del transbordo corre a cargo del transportista, pero el riesgo corre a cargo del transportista. La responsabilidad del transportista se limita a la parte del transporte realizada por el barco que opera.
Datos ampliados:
Notas:
El conocimiento de embarque es un recibo de mercancías emitido por el transportista o su agente, que acredita que las mercancías han sido recibidas. según el contenido indicado en el conocimiento de embarque.
Un conocimiento de embarque es un documento de propiedad. El titular legal del conocimiento de embarque puede utilizar el conocimiento de embarque para recoger las mercancías de la compañía naviera en el puerto de destino, o puede transferir la propiedad de las mercancías transfiriendo el conocimiento de embarque antes de que el barco transportista llegue al destino. puerto, o realizar el pago de facturas al banco.
El conocimiento de embarque es la prueba de un contrato de transporte entre el transportista y el transportista, y es la base para manejar disputas entre el transportista y el transportista bajo las condiciones del transporte lineal. En las condiciones del fletamento, el conocimiento de embarque emitido por el transportista o su agente también constituye prueba del contrato de transporte. Este contrato de transporte es un contrato de fletamento y es la base para abordar los derechos y obligaciones del porteador (propietario del buque) y del fletador en el transporte.
Enciclopedia Baidu - Conocimiento de embarque de envío
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