Los coches automáticos suelen tener modos de conducción. Los tres modos de conducción habituales son "Sport", "Ahorro de energía" y "Normal". De los tres modos de conducción, el modo "Eco" es sin duda el que ahorra más combustible.
Una breve comprensión de los tres modos de conducción: Modo deportivo "Sport", "Ahorro de energía" y "Normal" (SPORT) Cuando el vehículo cambia al modo Sport, el volumen de inyección de combustible del motor aumentará. y la transmisión La lógica de cambio será más radical y el rendimiento dinámico del vehículo será mejor.
Debido a que el vehículo ha estado viajando a alta velocidad, el consumo de combustible del vehículo también aumentará hasta cierto punto en el modo deportivo.
SPORT en el coche significa "sport" en chino y hace referencia al modo deportivo. Escenarios de uso del modo deportivo: el modo deportivo es adecuado para condiciones de carretera complejas, como autopistas, caminos embarrados y caminos de montaña, o cuando el vehículo necesita transportar una gran cantidad de objetos pesados. Además, cuando algunos modelos de alta gama cambian al modo deportivo, la amortiguación de la suspensión se vuelve más dura, mejorando así el rendimiento general del vehículo.
Modo de ahorro de energía (ECO) Cuando el vehículo cambia al modo de ahorro de energía, el motor evitará arrancar y la transmisión cambiará de marcha de forma más activa, manteniendo el vehículo a baja velocidad. En este momento, la potencia del vehículo se debilitará, pero se reducirá el consumo total de energía. Escenarios de uso del modo de ahorro de energía: el modo de ahorro de energía es adecuado para su uso en secciones urbanas congestionadas, cuando el flujo de tráfico es relativamente grande y la velocidad del vehículo se mantiene a baja velocidad.
El modo normal es el modo predeterminado del sistema, que no solo garantiza que el rendimiento energético del vehículo no se vea afectado, sino que también garantiza una buena economía de combustible. Escenario de uso del modo normal: en circunstancias normales, podemos usar el modo normal predeterminado para el control. En este momento, el control del vehículo se siente simple y cómodo, y también está en línea con nuestros hábitos normales de uso del automóvil.
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