1． Sistema de lubricación de turbina de vapor La siguiente figura es un diagrama esquemático de un sistema de lubricación de turbina de vapor común. Cuando el aceite del tanque de almacenamiento de aceite es bombeado por la bomba de aceite principal y aumenta a aproximadamente 0,44 MPa, parte del aceite ingresa al sistema de control de velocidad de la turbina y la otra parte pasa a través de la válvula reductora de presión, lo que provoca que la bomba de aceite principal bombee el aceite en el tanque de almacenamiento y suba a aproximadamente 0,44 MPa. La presión del aceite cae a aproximadamente 0,15 MPa y entra al enfriador. Después del enfriamiento, el aceite ingresa a cada cojinete para proporcionar lubricación y luego se desborda del cojinete y regresa al tanque de aceite. La bomba de aceite de arranque se puede instalar directamente en el tanque de combustible y puede funcionar en lugar de la bomba de aceite principal. Cuando la turbina de vapor arranca o se detiene, la presión de aceite de la bomba de aceite principal es insuficiente y se debe arrancar la bomba de aceite de arranque para garantizar la lubricación de los cojinetes. Cuando el equipo de la caldera falla y no puede suministrar vapor, se puede usar una bomba eléctrica para bombear aceite durante el apagado para reducir el desgaste de los cojinetes. Diagrama esquemático del sistema de lubricación de la turbina de vapor 1 bomba de aceite principal; 2 filtros; 3 cojinetes del grupo electrógeno de gasolina; 4 válvulas reductoras de presión; 5 bombas de aceite de arranque; El papel del aceite de turbina El aceite de turbina se utiliza principalmente como lubricante para el eje principal del motor principal y el motor auxiliar de la turbina de vapor. A medida que la temperatura del vapor y la presión de trabajo de las turbinas de vapor continúan aumentando y la capacidad instalada continúa aumentando, la temperatura del aceite en la turbina de vapor aumenta cada vez más y los requisitos para el aceite de turbina se vuelven más estrictos. Las principales funciones del aceite de turbina en las unidades de turbina de vapor incluyen los siguientes aspectos: 1) Lubricación En los cojinetes deslizantes de las unidades de turbina de vapor, el aceite de turbina llena el espacio entre el diámetro del eje y el casquillo del cojinete, formando una película lubricante fluida, proporcionando así lubricación. . 2) Función de regulación de velocidad El aceite de turbina utilizado en el sistema de regulación de velocidad de la turbina de vapor, como medio hidráulico, puede transmitir presión y desempeñar un papel de regulación de velocidad en el funcionamiento de la turbina de vapor a través del sistema de regulación de velocidad. 3) Disipación de calor y efecto de enfriamiento Cuando la turbina de vapor funciona a alta velocidad, la fricción dentro del cojinete generará una gran cantidad de calor y el aceite que circula continuamente en el sistema del camión cisterna puede eliminar este calor. Esto juega un papel en la disipación de calor y el enfriamiento.