Los cuatro tiempos del motor de un automóvil (golpe de inhalación, golpe de compresión, golpe de potencia, golpe de escape) se han mencionado anteriormente. El golpe de potencia realiza un trabajo en el exterior y hace girar las ruedas a través de una transmisión de engranajes. Durante la rotación de la rueda, parece que la rueda rueda hacia adelante. De hecho, la rueda tiene tendencia a moverse hacia atrás con respecto al suelo bajo la acción de la fuerza motriz, por lo que el suelo ejerce una fricción hacia adelante sobre la rueda. El coeficiente de fricción de la rueda es muy pequeño, grande, no es fácil que se produzca un deslizamiento relativo, por lo que las ruedas ruedan hacia adelante. Por ejemplo, un coche no puede funcionar si está atascado en el barro. ¿Por qué? La razón es que el barro es muy resbaladizo y las ruedas se deslizan con respecto al barro, por lo que dejan de rodar y no pueden avanzar. . . Lo anterior es un análisis del proceso de rodadura de la rueda, espero que pueda ayudarte