Se espera que el ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Yangtze esté terminado en 2030.
El ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Yangtze pasa por seis provincias y ciudades, incluidas Shanghai, Jiangsu, Anhui, Hubei, Chongqing y Sichuan, con una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. la red ferroviaria de alta velocidad.
Después de que el tramo de Wuhan a Yichang tomara la iniciativa al iniciar la construcción en septiembre del año pasado, el tramo de Hubei del ferrocarril de alta velocidad del río Yangtze (el nuevo ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Chongqing-Chongqing) está actualmente acelerar la construcción. La sección de Hefei a Wuhan comenzará a construirse dentro de un año, y se espera que las otras dos secciones estén terminadas dentro de un año con la aprobación del estudio de viabilidad.
Tramo de Hefei a Wuhan: la línea principal de la provincia va desde Macheng y Hong'an hasta Wuhan, con una línea principal recién construida de 163,3 km y cuatro estaciones que incluyen Macheng Norte, Hong'an, Nuevo Distrito de Yangtze y Wuhan Tianhe. Actualmente, el estudio de factibilidad del proyecto ha sido revisado y está pendiente de aprobación, y el diseño preliminar ha sido completado y está pendiente de revisión. Nos esforzamos para que el estudio de factibilidad se apruebe en junio y comience la construcción dentro de un año.
Línea directa Wuhan Hub: Ubicada en las ciudades de Wuhan y Xiaogan, comienza en la estación Yunmeng Este del ferrocarril de alta velocidad Han-10, pasa por la recién construida estación Xiaogan Sur, la estación Hanyang y Baishazhou. Puente sobre el río Yangtze y conecta con la estación de tren Wuhan-Jiujiu. Específicamente conectada con el ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Guangzhou, la nueva línea tiene aproximadamente 107 km de longitud. Actualmente, el estudio de viabilidad del proyecto ha sido revisado y está pendiente de aprobación, y el diseño preliminar ha sido completado y está pendiente de revisión. Nos esforzamos para que el estudio de viabilidad sea aprobado lo antes posible.
Sección de Wuhan a Yichang: comenzando desde la estación Hankou existente, pasando por Tianmen y Jingmen hasta la estación Yichang Norte, la línea recién construida tiene 295,9 km, y la nueva Hanchuan Este, Tianmen Norte, Jingshan Sur, Zhongxiang Sur y Jingmen Oeste, Dangyang Oeste y Yichang Norte 7 estaciones. En la actualidad, seis de las siete secciones de licitación de construcción en la sección de Wuyi han comenzado la construcción y han entrado en la etapa de construcción a gran escala.
Tramo de Yichang a Fuling: comenzando desde la ciudad de Yichang en el este, yendo hacia el oeste a través de Changyang, Wufeng, Hefeng, Enshi, Lichuan hasta la ciudad de Chongqing, de los cuales el tramo de Hubei tendrá una nueva línea principal de 326,2 km. . Actualmente, el estudio de viabilidad del proyecto ha sido completado y está pendiente de revisión. Nos esforzamos para que el estudio de viabilidad sea aprobado dentro de un año.
El ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Yangtze atraviesa el este, centro y oeste de mi país, conectando 6 provincias y ciudades, y conectando las tres principales aglomeraciones urbanas del delta del río Yangtze, el tramo medio. del río Yangtze, y Chengdu y Chongqing Después de la finalización de toda la línea, liberará aún más la capacidad de carga del ferrocarril Shanghai-Hancheng y aliviará la presión del transporte del río Yangtze sobre las presas acelerará la aglomeración de elementos. aglomeración industrial y división coordinada del trabajo en las ciudades a lo largo de la costa, brindando un fuerte apoyo a la construcción del cinturón económico del río Yangtze.