Durante cinco años, desde el inicio de la construcción del puente del río Yangtze el 5 de octubre de 1977 hasta su finalización en octubre de 1982, todos los trabajadores de la construcción del puente, junto con la gente de Luzhou, llevaron adelante el espíritu intrépido. del hombre para conquistar la naturaleza y no tener miedo de las dificultades y obstáculos. Con espíritu heroico y energía vertiginosa, superó todo tipo de dificultades inimaginables y finalmente construyó un puente carretero con muelles de aguas altas y profundas sobre el río Yangtze. El puente principal tiene 1252,5 metros. de largo y el puente auxiliar (puente de acceso) tiene 4676 metros de largo. Hace que la historia del río Yangtze se condense aquí y el espíritu nacional se lleve adelante aquí. A partir de entonces, el arco iris voló de norte a sur, y el abismo natural se convirtió en una vía pública. No sólo benefició el sustento de la gente, sino que también dio alas al desarrollo y la prosperidad de Luzhou. En particular, la formación del Parque Industrial Qiancao ha desempeñado un papel enorme en el desarrollo constante de las dos principales empresas químicas, Lutianhua y Chitianhua. Cada vez que cruzo el puente, me siento orgulloso y orgulloso. La finalización del puente sobre el río Luzhou Yangtze aceleró la transformación de Luzhou de una ciudad administrada por una prefectura a una ciudad administrada por una provincia. También es un monumento en la historia de la construcción de Luzhou. En 1977, la construcción de puentes se convirtió en una prioridad absoluta en Luzhou. Líderes relevantes del Comité Municipal del Partido visitaron Chengdu tres veces para informar de la situación a los líderes provinciales del partido y del gobierno y a los departamentos pertinentes, y propusieron construir el puente sobre el río Luzhou Yangtze lo antes posible, que es el sustento del desarrollo económico de Luzhou. Después de todo tipo de reveses, el puente sobre el río Luzhou Yangtze finalmente se incluyó en los proyectos clave del plan de construcción de carreteras de la provincia de Sichuan, y se asignaron 48 millones de yuanes como financiación para la construcción del puente. El 5 de octubre de 1977 comenzó la ceremonia de inauguración. El puente sobre el río Lu Yangtze fue el primer puente de carretera construido directamente sobre el río Yangtze por el Departamento de Transporte de la provincia de Sichuan. También fue el puente de carretera más largo construido sobre el río Yangtze en. el país en ese momento. El segundo puente sobre el río Yangtze de Luzhou es un gran puente que cruza el río Yangtze en la autopista Longchang-Naxi de la carretera nacional 321. El puente tiene 1.408 metros de largo y 25 metros de ancho. La superestructura del puente principal es un marco rígido continuo de hormigón pretensado. se completó en 2000 Se completó y abrió al tráfico en noviembre. El puente del río Yangtze del ferrocarril de Luzhou (el tercer puente del río Yangtze de Luzhou) es el primer puente ferroviario que cruza el río Yangtze en la construcción de ferrocarriles locales en el país. Es un proyecto clave en la sección Longna del Long (Chang) Xu (. Yong) Ferrocarril El puente tiene una longitud total de 1445 metros, con una altura de muelle de 53,5 metros. El puente principal está compuesto por cinco estructuras continuas de acero de hormigón pretensado consecutivas con una longitud de 602 metros, con una luz máxima de 144 metros. La construcción del puente comenzó en noviembre de 2000. A las 9 de la noche del 21 de noviembre de 2001, el puente se derrumbó debido a los fuertes vientos. El puente principal se cerró en diciembre de 2002. El cuerpo principal del puente se completó en febrero de 2004 y actualmente está a la espera de ser abierto al tráfico junto con el ferrocarril Long (Chang) Xu (Yong). El puente sobre el río Luzhou Tai'an Yangtze (el cuarto puente sobre el río Yangtze de Luzhou) tiene una longitud total de 1.573 metros y un tramo principal de 270 metros. El puente principal es un puente atirantado de hormigón pretensado de una sola torre y de doble plano. El puente del río Luzhou Tai'an Yangtze es un importante centro de transporte de la carretera de circunvalación de Luzhou. La construcción comenzó en septiembre de 2003 y se abrió al tráfico el 1 de octubre de 2008. El puente sobre el río Luzhou Qiancao Yangtze (el quinto puente sobre el río Yangtze en Luzhou) en construcción está ubicado en Qiancao, calle Sanxing, distrito de Jiangyang, ciudad de Luzhou. La línea principal del puente tiene 1.190 metros de largo, de los cuales el puente principal cruza el río. es de aproximadamente 504 metros (el tramo principal es de 248 metros, la longitud total del puente de acceso lateral es de 374 metros, la longitud total del puente de acceso de la línea principal de la orilla este es de 312 metros, el ancho del puente principal es de 34 metros y). Tiene seis carriles en ambos sentidos. El ancho libre de la calzada es de 23 metros, y el ancho de las aceras a ambos lados es de 3 metros. Adopta un esquema de puente atirantado de torre baja, velocidad de diseño de 60 kilómetros por hora. ver/1973253.htm