¿En qué estado un coche emite más monóxido de carbono?
Las principales razones del fenómeno del exceso de monóxido de carbono en los automóviles son: falla de la bujía, mal encendido, separación excesiva de la pared del cilindro, mala calibración de la distribución de gas, falla del convertidor catalítico de tres vías, mala atomización del combustible. inyectores, etc Entonces, ¿en qué estado un coche emite más monóxido de carbono?
1. La mayor cantidad de monóxido de carbono se emite cuando el motor está en marcha cuando el automóvil está estacionado. La razón de la generación de monóxido de carbono es que el combustible no se quema completamente en el motor.
2. En primer lugar, cuando el combustible no se quema por completo, se emite más monóxido de carbono; por ejemplo: arranque en frío, zona de meseta, aceleración rápida, arranque del motor en estado estacionado, etc.
3. Al ralentí, es decir, cuando se arranca durante mucho tiempo pero no se conduce en este momento, el motor está en condiciones de funcionar, pero la concentración de aceite en la cámara de combustión es demasiado alta; resultando en una combustión incompleta El combustible se quema sin hacer mucho trabajo, y la combustión Cuanto mayor sea la temperatura ambiente, más fácil será producir CO, por lo que habrá mucho monóxido de carbono.
4. Muchas veces los periódicos informan que los niños murieron en automóviles no tripulados con el aire acondicionado encendido, porque el monóxido de carbono ingresa al automóvil junto con el gas del aire acondicionado durante el ralentí. ¡Esto es algo que requiere especial atención!