¿Puedo convertirme en piloto de carreras sin dinero?

¿Puedes convertirte en piloto de carreras sin dinero?

¿Puedes convertirte en piloto de carreras sin dinero? El umbral para los pilotos de carreras profesionales es muy alto, porque para convertirse en piloto de carreras es necesario practicar con regularidad, los coches de carreras son caros y se necesita un lugar propio. Déjame compartir contigo, ¿puedes convertirte en piloto de carreras sin dinero?

¿Puedes convertirte en piloto de carreras sin dinero? 1Es muy fácil ser piloto de carreras en China. Obtén más de 10,000 fotografías de carreras para que puedas convertirte en corredor y luego competir en carreras. Pero participar en una carrera tiene dos partes: traer tu propio coche significa tener tu propio coche y alquilar un coche significa alquilar el coche de la otra parte. El alquiler y los daños al vehículo se calculan por separado.

La gente común y corriente puede participar en el curso de formación de pilotos de la FIA después de obtener el certificado de piloto ordinario, que se divide en entrenamiento de rally y entrenamiento de campo. El entrenamiento de rally produce una licencia de carreras de clase F y el lugar generalmente produce una licencia de carreras de clase C. Después de competir en más de seis carreras, los corredores pueden solicitar fotografías de carrera de mayor nivel. Por analogía, el B nacional puede solicitar una licencia de piloto de carreras de la FIA, participar en competiciones de nivel internacional y convertirse en piloto de carreras.

Las carreras se dividen en dos categorías, carreras en pista y carreras fuera de pista. Sus orígenes tienen más de 100 años. Las primeras competiciones de carreras se llevaron a cabo en carreteras entre ciudades.

Más tarde, muchos conductores perdieron la vida debido a los enormes peligros de las carreras en carretera, por lo que surgió el circuito de carreras profesional. El primer partido se celebró en París el 20 de abril de 1887.

Como su nombre indica, significa que los coches compiten en recintos cerrados designados. También se puede dividir en carreras de deriva, carreras de fórmula, carreras de autos, carreras de autos deportivos, carreras de resistencia GT, carreras de rally en pista corta, carreras todoterreno, carreras en línea recta, etc.

Las sedes de competición básicamente no están cerradas y se dividen principalmente en carreras de rally, cross-country y montañismo, carreras en la playa, carreras en barro, etc.

La Fórmula 1, Fórmula 3, GP2, F3000, Indy Car, Campeonato de Fórmula de EE. UU., Fórmula Ford, Fórmula Campus, Karting también se incluyen en la Fórmula 1.

¿Puedes convertirte en piloto de carreras sin dinero? En primer lugar, el requisito más básico para un piloto de carreras es tener un permiso de conducir. No es un permiso de conducción de vehículos de motor normal, sino un permiso de conducir de carreras. Generalmente, es necesario ir a una escuela de conducción oficial para obtener una licencia de conducir de carreras, y la matrícula es relativamente baja. El contenido del aprendizaje son también las habilidades y condiciones básicas de las carreras, lo cual es diferente de la conducción normal con coches adicionales.

En segundo lugar, si no tienes coche propio después de realizar el examen del permiso de conducir, será inútil para los héroes, pero esto requiere ciertas condiciones económicas básicas. Después de todo, las carreras son realmente caras. Si los requisitos de calidad son más altos, costará más y soportará trajes de carreras y similares. Si no tiene fondos suficientes, obtener patrocinio también es una opción que vale la pena. Esto depende de si tu relación es buena o no, o si eres superpoderoso.

En resumen, puede que no sea difícil obtener una licencia de piloto de carreras y convertirse en piloto de carreras, pero el coste posterior del coche y del equipo no es una suma pequeña. Por eso mucha gente crece. debido a diversos factores para ingresar a esta industria.

Pero no te desanimes. Si no tienes dinero y quieres experimentar la sensación de un piloto de carreras, quizás la "Geely Touring Car Race" pueda proporcionar una plataforma para que los espectadores disfruten de una experiencia personal. Su mayor ventaja es que es barata. Geely ofrece el evento de marca única y los conductores pagan una parte de la tarifa para competir.

O si crees que el nivel de suerte es demasiado bajo, definitivamente puedes participar en la competencia de la Copa de Polo. Las competiciones de la Copa de Polo son muy parecidas a las competiciones de carreras habituales. Se organizarán competiciones divisionales en muchos lugares a lo largo del año, y los pilotos también tendrán los puntos correspondientes para competir por el campeonato anual final.

Los vehículos participantes son todos polo1, coches de carreras de 6 litros con especificaciones uniformes. Las modificaciones de los coches son muy limitadas y casi siguen siendo originales. En una competencia tan indiscriminada lo más importante es la habilidad del piloto, por lo que la Copa de Polo se ha convertido en un buen lugar para que muchos aficionados practiquen y avancen.

Se puede decir que la competencia nacional monomarca de bajo umbral ha abierto una puerta a las carreras para muchos entusiastas de las carreras. Entonces, aquellos jóvenes entusiastas que no tienen el talento suficiente, dejen de rociar teclados y comiencen a construir ladrillos. Quizás te conviertas en el próximo Schumacher.

¿Puedes convertirte en piloto de carreras sin dinero? 3¿A cuánto asciende el salario anual de un piloto de carreras profesional?

Hace algún tiempo, la vida de vuelo de Shen Teng fue muy buena para todos. De hecho, muestra el verdadero lado de los automóviles: ¡quema dinero! Por supuesto, si trabajas en el equipo de otra persona, te pagan. Si trabajas en tu propio equipo, ¡estarás quemando dinero!

No hay muchos pilotos de carreras profesionales en China. Los ingresos de los pilotos de carreras profesionales generalmente provienen de su desempeño, algunos ingresos por publicidad o ingresos adicionales por amistad de sus empleadores. El salario medio anual oscila entre 200.000 y 1 millón. Quizás algo de dinero para apostar o algo así.

Las carreras profesionales en el extranjero son relativamente grandes, con más gente mirando, más pilotos profesionales e ingresos relativamente estables. Se informa que Fernando Alonso es un pionero en la industria de las carreras, y su salario también es el más alto, alrededor de 28 millones de dólares, que es solo su salario básico, pero ya terminó su carrera, después de todo, es viejo y corre. Es un deporte físico de alto riesgo.

¿Puedo convertirme en piloto de carreras sin dinero?

Muchos hombres sueñan con convertirse en pilotos de carreras. Incluso si tienen miedo, todos sienten que pueden ser llamados pilotos de carreras, pero por favor, permitan que la realidad los abofetee con fuerza. Ni lo pienses si no tienes dinero. Simplemente mueve los ladrillos honestamente. Competir es algo que sólo la segunda y tercera generación de ricos pueden hacer.

Un viejo piloto de la industria de las carreras calculó una vez el coste de ser piloto de carreras. Tienes que gastar 300.000 para comprar un coche de carreras, luego gastar 200.000 para contratar a un entrenador que enseñe técnicas y reglas de carreras y, finalmente, gastar 300.000 para inscribirte para competir. El costo antes y después es de aproximadamente 800.000 y se necesitarán varios años para ganar dinero. Se estima que la generación rica no puede afrontar estos grandes gastos. Después de todo, las carreras también requieren un cuerpo joven.

¿Qué necesita un piloto de carreras?

1. En primer lugar, es importante tener la perseverancia para esperar con paciencia. Independientemente de si es el rey de los autos o un conductor desconocido en el futuro, el camino que toma un piloto de carreras al principio es definitivamente difícil y solitario. Muchos conductores han esperado toda su vida y no tienen posibilidades de jugar, pero seguirán esperando.

2. La pasión por las carreras y el sueño de perseguir la velocidad son la base de las carreras.

3. Espíritu de trabajo en equipo. Ya sea que sea un piloto de pista o de rally, debe contar con un fuerte apoyo logístico detrás para correr bien. Si eres piloto de rallyes, debes tener un piloto extra. Tienes que confiar en el piloto al 100% y confiarle tu vida. Esto es más rápido.

4. La calidad psicológica es buena. Durante la competición, debes tratarlo con normalidad. Si los demás son rápidos, no te preocupes. Si los demás son lentos, no te relajes. Corre a tu manera y no te dejes influenciar por los demás.

5. Todavía puede haber algunos problemas de talento. Algunas personas son naturalmente más sensibles a cosas como la maquinaria. Además, conocen los autos, los aman, los tratan como a su propio hijo, esposa y toman. buen cuidado de ello.

6. Un fuerte apoyo financiero también es una condición indispensable. Las fotos de prueba no son baratas. El precio de comprar un coche y practicar la conducción será aún más caro en el futuro. El lugar cuesta unos cientos de yuanes la hora y hay que cambiar neumáticos en las próximas horas. Un neumático cuesta varios miles de dólares y no puede ser eficaz sin cientos de horas. El coche está averiado y necesita ser reparado, y algunas piezas de desgaste del coche de carreras deben importarse del extranjero. Al inicio de la carrera, los conductores desconocidos deben estar afiliados a un equipo para poder competir. No sólo no tienen dinero, sino que también tienen que darle dinero al equipo. Si el coche se avería, lo tienen que arreglar ellos mismos.