Xie Yutang, ex alcalde de la ciudad de Jinan.
En 1992, para ampliar la estación, la Oficina de Ferrocarriles de Jinan demolió la estación de ferrocarril de Jinan construida por los alemanes en 1904, a pesar de la oposición de expertos y académicos. En la actualidad, el plan de reconstrucción aún no se ha completado. Los funcionarios de Jinan dijeron que la antigua estación de ferrocarril restaurada de Jinan será "auténtica" para el público.
La importancia histórica de la antigua estación de tren de Jinan supera con creces el edificio en sí y ha influido en el desarrollo de la ciudad de Jinan. "Li Ming, director del Instituto Arqueológico de Jinan, dijo en una entrevista con un periodista del Morning Post: "El elemento central del alma del edificio es el portador histórico. La antigua estación de tren de Jinan ha sido testigo de la caída del gobierno Qing, la transformación de la República de China, el control militar japonés del ferrocarril durante la Guerra Antijaponesa y luego la historia posterior a la fundación de la Nueva China. historia tridimensional" que se puede tocar.
Información ampliada:
La antigua estación de tren de Jinan fue diseñada por el arquitecto alemán Hermann Fischer. Se construyó por primera vez en 1908 y se completó en 1912. Se puso en uso. Es una estación típica de estilo alemán con un estilo arquitectónico de estilo alemán, bien proporcionado y coordinado, que transmite una buena sensación de solidez y estabilidad a los viajeros.
Las largas ventanas dispuestas en espiral en la fachada de la torre del reloj, la gran ventana arqueada sobre el dintel de la taquilla, los triángulos bajo los aleros de las tejas y los pequeños tragaluces semicirculares escalonados hacia arriba y hacia abajo Ambas son características arquitectónicas. Los objetos añaden belleza a las curvas y aumentan el brillo de la habitación. Las piedras cuadradas dentadas de granito en las esquinas, los altos escalones del pedestal afuera de la puerta, los pinos y cipreses de color verde oscuro plantados frente a las ventanas y la cerca marrón hacen que esta antigua estación de estilo occidental, que no es ni demasiado grande ni demasiado grande. Pequeño, a la vez exquisito y translúcido, pero también pesado.
La antigua estación de tren de Jinan y la estación de tren de Jiaoji (ahora un edificio público de la Oficina de Ferrocarriles de Jinan) diseñadas por los alemanes a principios del siglo XX estaban sólo a unos cientos de metros de distancia. Dos importantes estaciones de estilo europeo coexisten muy cerca, lo que es extremadamente raro en las principales ciudades chinas. El edificio principal, más el campanario, la sala de equipajes y los edificios de estilo alemán de la Oficina de Ferrocarriles de Jinan y el Hospital del Ferrocarril forman un magnífico complejo de edificios de estilo alemán.
Referencia: Antigua estación de tren de Jinan_Enciclopedia Baidu