El departamento de gestión del tráfico en carreteras del órgano de seguridad pública del gobierno popular provincial (en adelante, el departamento de gestión del tráfico en carreteras del órgano de seguridad pública provincial) es específicamente responsable de la gestión del orden del tráfico en las carreteras, la gestión de accidentes de tráfico, gestión de la seguridad pública y causas penales según sus responsabilidades. Tramitación temprana.
Los departamentos pertinentes, como seguridad pública, transporte, gestión de emergencias, medio ambiente ecológico, desarrollo y reforma, meteorología y otras agencias de rescate contra incendios de los gobiernos populares a nivel de condado o por encima de él a lo largo de la carretera, deberían hacer un buen trabajo. trabajo en seguridad del tráfico en carreteras de acuerdo con sus responsabilidades prescritas. Artículo 5 El departamento de gestión del tráfico de carreteras del órgano provincial de seguridad pública, junto con la agencia provincial de gestión de carreteras, inspeccionará periódicamente el estado de seguridad del tráfico de la carretera. En los tramos de carretera que son propensos a sufrir accidentes de tráfico, las unidades pertinentes deben tomar inmediatamente medidas de mejora de acuerdo con las normas.
Si existen riesgos importantes para la seguridad del tráfico en la carretera, el departamento de gestión del tráfico en carreteras del órgano provincial de seguridad pública notificará de inmediato a los departamentos pertinentes e informará al Gobierno Popular Provincial. Artículo 6 La gestión de la seguridad del tráfico en las carreteras deberá fortalecer la investigación científica y adoptar métodos, tecnologías y equipos de gestión avanzados. Se deben disfrutar de las instalaciones de transporte por carretera y de los recursos y datos relacionados. Capítulo 2 Disposiciones generales Artículo 7 Además del personal dedicado al mantenimiento de carreteras, administración de carreteras, solución de problemas y salvamento de accidentes, peatones, vehículos no motorizados, camiones de baja velocidad, triciclos, tractores, vehículos mecánicos especiales de ruedas, turismos articulados, todos- Vehículos para este propósito No se permite el ingreso a la carretera a tractores y otros vehículos de motor con una velocidad máxima diseñada de menos de 70 kilómetros por hora. Artículo 8 Los vehículos de motor que ingresan a la autopista deben cumplir con las normas técnicas de seguridad nacionales y estar equipados con señales de advertencia de vehículos defectuosos y equipo de extinción de incendios calificado que cumpla con las normas nacionales.
Antes de conducir un vehículo de motor en carretera, el conductor debe revisar los neumáticos, el combustible, los lubricantes, el mecanismo de dirección, los frenos, las luces, el equipo de extinción de incendios y las señales de advertencia del vehículo para asegurarse de que estén completos y sean eficaces. Artículo 9 Los vehículos de motor que entren en la autopista estarán equipados con cinturones de seguridad de acuerdo con las normas nacionales pertinentes.
Los conductores y pasajeros de vehículos a motor deberán utilizar los cinturones de seguridad según sea necesario. Artículo 10 Los vehículos de motor no podrán exceder la velocidad, adelantar a los pasajeros o sobrecargar cuando circulen por las carreteras.
Los vehículos automotores de pasajeros no deberán transportar carga en violación de las normas.
Los vehículos a motor de mercancías no podrán transportar personas excepto fuera de la cabina. Artículo 11 Si un vehículo automotor de carga realmente necesita transportar mercancías no descomponibles que exceden el límite, explosivos, productos químicos inflamables y explosivos, o mercancías peligrosas tóxicas y radiactivas que afecten la seguridad del tránsito vial, deberá cumplir con las siguientes normas:
(1) Transportar mercancías que excedan el límite según sea necesario y transportarlas con el vehículo;
(2) Colgar señales y números obvios de exceso de límite, señales de alto y ancho en partes prominentes del vehículo o rocíe y cuelgue señales que cumplan con las regulaciones nacionales Señales de transporte de mercancías peligrosas;
(3) Al conducir de noche, encienda la luz indicadora de altura, la luz indicadora de ancho o la luz de advertencia de transporte de mercancías peligrosas;
(4) Según la agencia provincial de seguridad pública el tráfico en las carreteras Circula en el horario, ruta, carril y velocidad especificados por la dirección. Artículo 12 Los vehículos de motor en las carreteras circularán según los tipos de vehículos y velocidades prescritos.
Al circular por rampas de autopistas, carriles de desaceleración, plazas de peajes, áreas de servicio y pasajes de estaciones de peaje, los vehículos de motor no deberán exceder la velocidad especificada por las señales y marcas de límite de velocidad. Si no existen señales o marcas de límite de velocidad, la velocidad en las rampas y carriles de desaceleración de las autopistas no excederá de 60 kilómetros por hora en las plazas de peaje y áreas de servicio, la velocidad no excederá de 20 kilómetros por hora; exceder los cinco kilómetros por hora.
Artículo 13 Cuando un vehículo de motor alcance al vehículo que le precede, deberá encender la señal de giro a la izquierda con una antelación de 150 a 100 metros, cambiar el uso de las luces de carretera y de cruce o tocar la bocina para adelantar desde el carril adyacente a la izquierda. .
Si la autopista tiene dos carriles en el mismo sentido, los vehículos de motor de carga y los vehículos de motor de pasajeros de gran tamaño podrán utilizar el carril izquierdo para adelantar, pero deberán volver inmediatamente al carril original después de adelantar, y continuar. está prohibido adelantar cuando hay tres o más carriles, los vehículos de motor de carga y los vehículos de motor de pasajeros grandes no pueden utilizar el carril más a la izquierda para adelantar, y no se les permite conducir por el carril más a la izquierda excepto en casos de emergencia. Artículo 14 Los vehículos de motor que circulen por autopistas no circularán cuando atraviesen lugares de accidentes de tráfico, tramos de carreteras con hielo y tramos de construcción, y se encuentren con condiciones meteorológicas de baja visibilidad como niebla, lluvia, nieve, arena, polvo, granizo, etc., cuando el la visibilidad es inferior a 50 metros.