Los coches ya son objetos familiares para todos, pero básicamente cada uno de los modelos que la celebrity te presentará hoy puede ganar el récord de ser el mejor del Mundo Guinness. Sin más, que vengan los grandes. Los muchachos hacen un balance de esto por usted. Incluso los grandes nunca han visto un modelo vivo.
El camión más grande: camión de carga Belaz 75710
Capacidad de carga máxima: más de 500 toneladas
El camión de carga Belaz 75710 fue desarrollado por la empresa bielorrusa Thangka As. Para conocer el tamaño de este vehículo, los expertos pueden dar un ejemplo sencillo. La capacidad de remolque del camión Belaz 75710 equivale al total de 300 Ford Focus o 37 autobuses de dos pisos. ¿Qué es este concepto? quieres.
Como el camión volquete más grande del mundo, el camión Belaz 75710 parece extremadamente potente. El camión tiene más de 20 metros de largo y unos 8 metros de alto. Tiene una capacidad de carga normal de 450 toneladas y una capacidad de carga máxima. de más de 500 toneladas. El peso muerto máximo a plena carga supera las 810 toneladas, cifra superior al peso máximo de despegue del A380, el avión de pasajeros más grande del mundo.
El camión Belaz 75710 está equipado con dos motores diésel de alto rendimiento. Estos dos motores pueden proporcionar un máximo de 4.600 caballos de fuerza. Sin embargo, estos dos motores no impulsan directamente el vehículo, sino que proporcionan potencia a través del motor. El motor eléctrico suministra energía y luego impulsa el vehículo. La velocidad máxima del camión Belaz 75710 es de unos 60 km/h.
Los siguientes son algunos datos básicos del camión Belaz 75710:
Largo × ancho × alto: 20,60 metros × 9,87 metros × 8,16 metros
Motor: MTU ?DD?16V4000
Potencia nominal: 3430kW (2×1715KW, 4600hp)
Sistema de accionamiento: Siemens MMT500 AC
Capacidad de carga: 450 toneladas
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Peso bruto máximo del vehículo: 810 toneladas
Capacidad del depósito de combustible: 5600 litros (2x2800 litros)
Velocidad máxima de conducción: 60 km/h
Modelo de neumático: 59/80R63 (8 piezas)
Volumen del vehículo: 269,5 metros cúbicos
La matrícula más cara: F1
Precio: 14,4 millones de libras
Una matrícula con sólo dos dígitos en el Reino Unido se cotizó por un precio altísimo de 14,4 millones de libras (incluidos impuestos y tasas, aproximadamente 128 millones de RMB), que también batió el récord de 14,2 millones de dólares estadounidenses. para la matrícula número uno en los Emiratos Árabes Unidos, convirtiéndose en la matrícula más cara de la historia.
El propietario de esta matrícula es Afzal Kahn, un rico hombre de negocios especializado en el diseño de automóviles. Actualmente la matrícula está colgada en un Bugatti Veyron de su propiedad.
El coche más pequeño: Peel P50
Peso del vehículo: 59 KG
En primer lugar, quiero afirmar que el Peel P50 es efectivamente un coche, y Sigue siendo el automóvil producido en masa más pequeño del mundo certificado por Guinness. Es posible que el Peel P50 no cumpla con los estándares de seguridad en muchos países hoy en día, pero en el Reino Unido este automóvil ultraligero de tres ruedas es legal en la carretera.
El Peel?P50 fue producido por la compañía Manx?Peel en 1963. El precio de fábrica en ese momento era de 200 libras por vehículo. El tamaño de la carrocería de la versión de 1963 del?Peel?P50 era. 1370*ancho*990*alto 1200mm.
Las dimensiones de la carrocería del Peel? P50, que se reanudó en 2012, son 1370 de largo*12000 de ancho*1200 de alto, y el peso de la carrocería es de sólo 59 kilogramos. La carrocería del Peel? P50 está hecha de fibra de vidrio y está formada íntegramente por un molde. No tiene estructura de chasis en el sentido tradicional. Solo hay un asiento dentro del vehículo. Fue diseñado originalmente para ser utilizado por un adulto. llevar una bolsa de compras.
Peel? P50 está equipado con un motor monocilíndrico con una cilindrada de 49 ml, una potencia máxima de 3,3075 kW, un volumen de depósito de combustible de 8 litros y una velocidad máxima de 61 km/h.
Aceleración más rápida hasta los 100 kilómetros: Peugeot 208?T16
0-100 km/h: 1,8 segundos
La intención original de Peugeot Automobile Company de fabricar el 208 ?T16 Es para participar en el Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) en las afueras de Colorado Springs, Colorado, EE. UU. Este evento es también el lugar de competencia de mayor altitud del mundo.
En cuanto a potencia, el Peugeot 208?T16 está equipado con un motor 3.2T?V6 con una potencia máxima de 887 caballos. Sólo tarda 1,8 segundos en acelerar de 100 kilómetros a 100 kilómetros. La velocidad puede superar los 200 km en 4,8 segundos/h.
El coche producido en serie más caro: Koenigsegg ONE: 1
Precio: 100 millones de yuanes
Koenigsegg nació en una familia del sur de Suecia Un pequeño manual En el taller, esta empresa automovilística sólo tiene unos 30 empleados a tiempo completo y algunos trabajadores a tiempo parcial pueden montar siete vehículos al mismo tiempo.
En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014, Koenigsegg lanzó el One:1. El nombre "One:1" representa la relación peso en vacío/caballos de fuerza del modelo que alcanza un increíble 1:1. El Koenigsegg One:1 está equipado con un motor V8 5.0T con una potencia máxima de 1341 caballos y un par máximo de 1371 Nm. El peso en vacío del coche también es de 1341 kg. Cabe mencionar que el Koenigsegg One:1 no sólo puede utilizar gasolina tradicional, sino también biocombustible E85 y combustible específico para carreras.
El coche más estrecho: Tango T600
Ancho de carrocería: 99 cm
El Tango T600 es un coche eléctrico desarrollado por commutercars en Spoon, Washington. La batería del Tango? T600 puede hacer que su rendimiento sea comparable al de un coche de carreras y puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4 segundos. Limitado por el tamaño de la carrocería, incluso cuando está completamente cargado, el Tango T600 tiene una autonomía de sólo unos 100 kilómetros.
El Tango? T600 tiene un centro de gravedad muy bajo, lo que le permite frenar, arrancar, acelerar y girar más rápido que cualquier otro vehículo en la carretera. Aunque parece frágil, el tangot600 en realidad tiene una carcasa de fibra de carbono y una estructura de carrocería con caja de rodillos certificada para carreras, lo que lo convierte en un vehículo muy seguro y respetuoso con el medio ambiente. Sin embargo, su precio de más de 100.000 dólares estadounidenses sorprende. .
El coche producido en masa más barato: Tata Nano
Precio: aproximadamente 14.000 yuanes
Tata Nano es un producto producido por el grupo Tata de la India. Este sedán lleva el título del coche más barato del mundo tan pronto como salga. El precio oficial de referencia del Tata Nano es de unos 2.000 dólares estadounidenses, lo que equivale a unos 14.000 yuanes en RMB. Un precio así puede acabar con todos los modelos nacionales en un instante.
Como dice el refrán, obtienes lo que pagas. En términos de potencia y configuración, se puede decir que Tata Nano es el que ahorra más. El Tata Nano no sólo no tiene aire acondicionado, dirección asistida, radio, viga de protección contra impactos laterales, parachoques y otras configuraciones, sino que incluso omite el reflector en el lado del pasajero y solo está equipado con un limpiaparabrisas y un indicador de combustible. , velocímetro y luz de combustible.
El coche más largo: American Dream
Longitud de la carrocería: 30,5 metros
El American Dream es un coche de lujo de 30,5 metros de largo con solo ruedas Un total. de 26, diseñado por Jay Ohrberg de Burbank, California, EE.UU. Jay Ohrberg es un entusiasta y coleccionista de automóviles, especialmente con un gusto especial por los autos raros. Por lo tanto, siempre tuvo el sueño de construir un automóvil de lujo único. Después de construir el vehículo, lo llamó "Sueño Americano".
American Dream viene con su propia piscina, suites de lujo, bar y campo de golf en miniatura. La parte trasera del vehículo se convirtió directamente en una plataforma de aterrizaje temporal, que puede usarse para el despegue de un helicóptero. y tierra.
Esta limusina tiene dos motores y requiere dos conductores para conducirla. Para este automóvil, el mayor problema es girar, y se diseñó un sistema de giro especial en el medio de este automóvil, que requiere la cooperación de dos conductores cuando el vehículo gira.
El coche con mayor kilometraje: Volvo P1800S de 1966
Kilometraje: 4,8 millones de kilómetros
En 1966, un conductor llamado Irv Gordon compró este Volvo P1800S, y Después de su jubilación, condujo este coche para iniciar una gira sin conductor alrededor del mundo.
En 1987, el kilometraje del Volvo P1800S alcanzó 1 millón de millas (aproximadamente 1,6 millones de kilómetros). Para conmemorar este importante momento, Volvo le otorgó a Irv Gordon un automóvil deportivo 780 Bertone.
En 2002, el kilometraje del coche alcanzó los 2 millones de millas (unos 3,2 millones de kilómetros) y Volvo recompensó a Irv Gordon con un coche deportivo C70. En septiembre de 2013, el kilometraje del automóvil superó los 3 millones de millas (aproximadamente 4,8 millones de kilómetros), convirtiéndose en el automóvil con mayor kilometraje del mundo.
El coche más rápido: ¿Bloodhound? SSC coche supersónico
Velocidad máxima: supersónica
Algunas personas pueden no tener un concepto claro de la velocidad. En términos generales, la velocidad. de los aviones de pasajeros de Ming Airlines no supera los 1.000 km/h. Sin embargo, en 1997, había un tren expreso que volaba cerca del suelo. Su velocidad máxima era aproximadamente el doble que la de los aviones de pasajeros normales. Este vagón era el cohete SSC. .
En 1997, el vehículo cohete Thrust SSC estableció un límite de velocidad humana en tierra de 1.228 kilómetros por hora. En 2015, sus fabricantes crearon el vehículo supersónico Bloodhound SSC y aumentaron la velocidad límite a 1.678 km/h.
El coche supersónico Bloodhound? SSC utiliza como sistema de propulsión el motor a reacción del avión de combate europeo "Typhoon" y un motor cohete híbrido sólido-líquido. Puede generar la increíble potencia de 135.000 caballos. La potencia combinada del motor de 180 coches de carreras de Fórmula Uno.
Excelente resumen:
Cada industria tiene algunas operaciones no convencionales. Aunque algunas de ellas no son prácticas, es precisamente por el espíritu de desafío e innovación que el futuro de las personas será ilimitado. posibilidades.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.