Los cinco sistemas principales incluyen: sistema de suministro de combustible, sistema de arranque, sistema de enfriamiento, sistema de lubricación y sistema de encendido.
Sistema de suministro de combustible: El sistema de suministro de combustible consta de un sistema de suministro de aire, un sistema de suministro de combustible y un sistema de control electrónico.
Sistema de arranque: Compuesto principalmente por batería, mecanismo de control y transmisión de arranque, arrancador (motor), etc.
Sistema de refrigeración: El sistema de refrigeración está compuesto principalmente por bomba de agua, radiador, ventilador, camisa de agua y termostato.
Sistema de lubricación: El sistema de lubricación consta de bomba de aceite, filtro de aceite, enfriador de aceite, colector de filtro, etc. Además, el sistema de lubricación también incluye manómetros de presión de aceite, manómetros de temperatura y oleoductos.
Sistema de encendido: El sistema de encendido se compone de: el tipo tradicional consta de batería, generador, bobina de encendido, disyuntor, bujía, etc. Los sistemas de encendido normales son similares a los sistemas de encendido tradicionales, excepto que un componente electrónico reemplaza al interruptor. El tipo de encendido electrónico es un sistema de encendido totalmente electrónico, que elimina por completo el dispositivo mecánico y controla el tiempo de encendido mediante el sistema electrónico, incluida la batería, el generador, la bobina de encendido, la bujía y el sistema de control electrónico.
Los motores diésel no tienen sistema de encendido. El principio de funcionamiento de un motor diésel es: después de que el aire ingresa al cilindro, se comprime en un cuerpo de alta temperatura y se inyecta directamente en el cilindro mediante un. Bomba diésel de alta presión a través del inyector y luego se enciende espontáneamente para generar energía cinética. Sin embargo, tanto los motores diésel como los de gasolina tienen cuatro tiempos: carrera de admisión, carrera de compresión, carrera de combustión (carrera de potencia) y carrera de escape.
Espero que te pueda ayudar, por favor adoptalo, ¡gracias!