Ruta de la Seda Marítima y Ruta de la Seda Terrestre

La Ruta Marítima de la Seda (Ruta de la Cerámica) fue un canal marítimo para la comunicación, el comercio y el intercambio cultural entre China y países extranjeros en la antigüedad. Esta carretera se centra principalmente en el Mar de China Meridional y comienza en Quanzhou y Guangzhou, por lo que también se la llama Ruta de la Seda del Mar de China Meridional. La Ruta Marítima de la Seda se formó en las dinastías Qin y Han, se desarrolló en las dinastías de los Tres Reinos y Sui, floreció en las dinastías Tang y Song y cambió durante las dinastías Ming y Qing. Esta es la ruta marítima más antigua conocida.

La Ruta de la Seda Overland, denominada Ruta de la Seda. Se refiere a la ruta terrestre abierta por Zhang Qian en la Dinastía Han Occidental (202 a. C. - 8 a. C.), comenzando desde Chang'an (actual An) y comenzando desde Luoyang en la Dinastía Han Oriental, pasando por Gansu y Xinjiang hasta Asia Central y Asia Occidental, que conecta los países del Mediterráneo (esta ruta también se llama "Ruta de la Seda del Noroeste", para distinguir otras dos rutas de transporte que más tarde se denominarían "Ruta de la Seda"). Debido a que los productos de seda tenían el mayor impacto en los bienes enviados hacia el oeste a lo largo de esta ruta, recibió su nombre.

La principal diferencia: Bueno, las razones de la prosperidad son diferentes, la primera es la porcelana y la segunda la seda, los países en contacto son muy diferentes; Los primeros son países costeros del este de Asia, del sur de Asia y del oeste. Estos últimos son principalmente países europeos en las carreteras de Asia Central y Asia Occidental y el punto de partida es diferente: el primero es la costa del sur de China; el segundo cubre principalmente las áreas de las Llanuras Centrales y Guanzhong;