Xia Li, una marca de automóviles muy conocida en aquellos días, era popular en toda China. ¿Aún la recuerdas? Hola a todos, soy un rayo de sol. Lo que les traigo hoy es un modelo Tianjin Xiali a escala 64. ¡Bienvenidos a todos a probarlo! “Hablando de Xiali, tenemos que recordar muchos eventos pasados. En sus días gloriosos, yo todavía era un niño inocente. En ese momento, la mayoría de los taxis y autos privados aquí eran Xiali, y los taxis tenían diferentes colores. , el estilo de la luz del techo y las palabras también son diferentes. Cuando era niño, cada vez que tomaba un taxi, realmente envidiaba la operación de cambio de marcha del tío del conductor. Con el tiempo, Xiali también guarda muchos recuerdos de nosotros que nacimos. La década de 2000, especialmente para mí, como fanático de los automóviles, ¡Xiali es un recuerdo imborrable en mi corazón! Pero es posible que este recuerdo nunca vuelva a mostrar la era gloriosa de ese año y que ya nos haya abandonado. En 1990, el primer sedán Xiali salió oficialmente de la línea de producción. El Xiali en ese momento era un producto muy raro con muy pocos competidores. Su precio llegaba a los 100.000 yuanes, lo que en la mayoría era un verdadero "artículo de lujo". familias ". En ese momento, Xiali solo estaba equipado con un motor de aspiración natural de 1.0L, que se combinaba con una caja de cambios manual de 5 velocidades. Aunque no tenía ninguna configuración tecnológica y de seguridad, en ese momento, Xiali era un símbolo de estatus familiar. y también fue un El creador de los automóviles familiares chinos merece nuestra admiración. Incluyendo los modelos de las series N3, N5 y Weizhi lanzados posteriormente por Tianjin FAW, todos son autos familiares más adecuados para los consumidores chinos y económicos, pero todavía hay muchas familias que no tienen ninguna posibilidad de adquirirlos.
Xia Li, no importa cuán mediocre sea la marca de automóviles ahora, ¡era el sueño de muchas personas en ese entonces! Los tres componentes principales del Xiali original también eran relativamente maduros en tecnología. Aunque la configuración era relativamente deficiente, la calidad seguía siendo muy confiable y las piezas eran relativamente fáciles de encontrar. El antiguo Xiali producido en 1986 usaba un motor de tres cilindros 376QE. una cilindrada de No fue hasta 1998 que Xiali reemplazó oficialmente el motor de aspiración natural de 1.0L por el motor de la serie Toyota 8A. Algunas personas preguntan, ¿por qué los consumidores no rechazaron los tres cilindros en ese momento? Creo que como es tan barato, no tenemos mucho espacio para discutirlo.
El Xiali, el coche nacional de la generación, también era el tipo de taxi en las principales ciudades. Casi todos los taxis que se pueden ver en todas partes son Xiali. Todavía recuerdo cuando era niño, el 90% de los. Los taxis locales eran Todos los anteriores son Xiali, y el resto son Geely Meiri. La versión de alquiler de Xiali se divide en versiones sedán y hatchback, con diferentes colores. El precio inicial en ese momento también era muy económico y muy conveniente. toma un taxi, solo recuerda Xiali La frustración al cambiar de marcha es realmente obvia, e incluso los conductores experimentados no pueden resistir la frustración de cambiar de marcha.
En aquel entonces, la mayoría de los autos Xiali que teníamos aquí eran sedán, con una luz de techo muy simple en el techo, y la forma de los cubos de las ruedas también era tan simple. Tal vez como un taxi, todo debería ser así. ser práctico. Los tiempos han cambiado y ahora nuestros taxis aquí han sido reemplazados básicamente por Jetta, Santana y otros modelos de empresas conjuntas, pero el viejo Xiali siempre será imborrable en mi corazón, porque es un símbolo de la riqueza de una generación y un clásico que durará para siempre.
Se puede decir que el modelo de automóvil a escala 64 es muy realista. Antes de involucrarme en este círculo, también revisé información relevante en línea porque ya conocía modelos a pequeña escala como este, pero no lo sabía. Siempre sentí que eran jugables. Mi género es muy bajo, así que no me resfrío mucho. Pero por casualidad, descubrí este modelo clásico de Tianjin Xiali. Esto es lo que más me atrae. Múltiples estilos y colores, por ejemplo, mi auto es una versión sedán para alquilar, y también hay modelos en varios colores. ¡Lo más importante es que la versión hatchback de Xiali también está disponible!
Para recuperar los recuerdos de esos años, compré especialmente esta versión de alquiler sedán. Aunque el color de la luz del techo y el color del taxi del modelo son algo diferentes a los de aquí, no me lo esperaba. Después de tantos años, los fabricantes de modelos reproducirán el antiguo Xiali y la precisión general es muy buena. Aunque tiene una escala de 64, todavía vale la pena coleccionarlo. La forma de los bujes de las cuatro ruedas también se acerca más a la realidad.
La posición de la tapa del tanque de combustible es muy precisa. La forma general de la versión sedán no me decepcionó. Aunque no hay detalles sobre los grupos de luces delanteras y traseras, siento que este pequeño Xiali todavía. Mucha gente recuerda que, además del antiguo Xiali, los fabricantes de modelos también reprodujeron muchos modelos antiguos, como Jinbei, Wuling Hongguang, el antiguo Jetta, etc., pero yo personalmente todavía tengo cierto cariño por el antiguo Xiali y el. El precio también vale la pena comprarlo.
A juzgar por el área del parachoques, el modelo debería ser una imitación del modelo Xiali original, porque los modelos Xiali posteriores tienen algunos cambios de moda en los parachoques delantero y trasero, pero el modelo todavía usa seguro negro. No he tenido un conocimiento profundo de esta generación de Xiali, la mayoría de las personas que compraron autos a mi alrededor en ese momento lo eligieron. Sin embargo, el estilo es más nuevo que el modelo, pero el estilo de Xiali no ha cambiado mucho a lo largo de los años. , sigue igual.
El rendimiento de potencia del motor de aspiración natural de 1.0L puede no ser algo que mucha gente quiera probar, pero recordando las técnicas operativas y los hábiles métodos de cambio del conductor veterano, aparte del hecho de que puede ser ligeramente inferior a adelantar al principio es suficiente para conducir en zonas urbanas, porque todas las series antiguas de Xiali son modelos de transmisión manual, por lo que el rendimiento de potencia es definitivamente más ligero que el de la transmisión automática. Pero ahora, el producto de Xiali se ha descarrilado de la realidad y nunca se ha vuelto a ver su antigua gloria.
La historia del primer Xiali en China se remonta a septiembre de 1986. En ese momento, Xiali se lanzó oficialmente en forma de "piezas a granel", aunque el precio en ese momento no era favorable. Por la mayoría de la gente, pero una vez que se lanzó el automóvil, casi causó sensación en todo el círculo automovilístico nacional, porque el precio de los automóviles de empresas conjuntas siempre había sido alto en ese momento. Sin el nacimiento de Xiali, se estima que no. Mucha gente podía permitirse un coche en aquella época.
En comparación con la forma cuadrada de Poussin, Xiali es obviamente más redondeado y el diseño de la parte delantera y trasera del automóvil es más llamativo. Lo más importante es que los accesorios realmente no son caros. Para un coche de ese año, el mercado no podría ser mejor. Pero desafortunadamente, la tecnología de Xiali no utiliza los tres componentes principales desarrollados independientemente por nuestro país, sino más bien la tecnología del antiguo Toyota. Aunque esto es un pequeño obstáculo, al menos la tecnología está madura y la confiabilidad sigue siendo alta.
La parte trasera todavía tiene una fuente de luz completamente halógena. En ese momento, la configuración de los autos no se mencionaba, uno era más pobre que el otro. Quizás lo más importante para los fabricantes de automóviles en ese momento. El tiempo fue la confiabilidad de las tres partes principales, no importa cuánto se dijera, era solo una reputación falsa, duradera y duradera es la más confiable.
Si se trata de un coche privado, el plateado y el blanco son los más comunes aquí. Piense en los Xiali que llenaban las calles en ese momento y en las sencillas sonrisas de los trabajadores mirando el coche actual. En el mercado, se puede decir que hay tantas variedades. El mercado del automóvil ha cambiado drásticamente a lo largo de los años, ya sea una marca independiente, una marca de empresa conjunta o una marca importada, el precio actual es mucho más barato. En aquel entonces, esto también puede ser el resultado de nuestros automóviles de producción nacional.
Sin techo solar, sin configuración de asistencia a la conducción, sin ventaja de espacio... no fueron carencias en su momento, siempre y cuando sean suficientes en dos palabras: ¡asequible! Lo más importante es que Xiali se puede ver en muchas series de televisión antiguas. Desde que se retiró del mercado, más marcas y modelos de automóviles están ansiosos por probarlo.
La superficie de pintura del modelo es muy brillante y la sensación general es muy nueva. Me temo que quedarán huellas dactilares después de jugar con él. Los faros de ambos lados son piezas transparentes independientes. pero todos son "ojos de pez muerto", las luces del techo en el techo también son de diferentes colores debido a los diferentes formatos. El color de la primera versión debe ser un esquema de color azul y blanco, que es relativamente similar a nuestro modelo de alquiler Xiali. entonces. Sin embargo, no hay logotipos de automóviles reales en la parte delantera o trasera del modelo de automóvil, pero hay palabras como "Tianjin Xiali" en el empaque.
La puerta del conductor tiene las palabras de la compañía de taxis. Esto restaura en gran medida la sensación de los taxis de aquellos días. Sin embargo, la Compañía de Taxis Xiali aquí tiene letras negras, mientras que el modelo del automóvil tiene letras blancas, pero. Esto tampoco se puede hacer. Es demasiado serio. Después de todo, es solo una coincidencia que sea el mismo modelo que el nuestro.
La transparencia de los parabrisas en ambos lados es muy buena, pero no se recomienda ver el interior, en su lugar se utilizan la mayoría de piezas de plástico negro y las puertas no se pueden abrir, por lo que todo el coche. El modelo es más Es para ver, pero la jugabilidad es relativamente baja.
Aunque el área de las luces traseras no utiliza partes transparentes independientes como los faros, la separación de colores es muy uniforme y aún se ve muy clara a simple vista.
El parachoques de plástico negro debajo de la parte delantera del automóvil está realmente lleno de recuerdos del pasado, dándole la sensación de un automóvil antiguo. Las señales de giro en ambos lados también tienen una separación de colores detallada.
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