En primer lugar, el pulido dañará la pintura del coche.
El pulido en sí causará algunos daños a la pintura del coche, lo que en realidad no es terrible. Hay datos y pruebas. Liu Zhibing publicó un artículo en la revista "Reparación y mantenimiento de automóviles" sobre el pulido de pintura.
Lee: El pulido consiste en utilizar abrasivos para eliminar la superficie de pintura dañada y lograr el efecto de reparar la pintura del automóvil. La pintura de los automóviles es diferente a las uñas humanas: puede volver a crecer después de cortarlas. La pintura del coche no lo hará. Cada vez que se lija se vuelve más fina y la pintura del coche se vuelve cada vez menos capaz de protegerse.
Por lo tanto, los salones de belleza habituales generalmente no ofrecen un pulido fácil a menos que la pintura del automóvil haya llegado al punto en que deba repararse. Por ejemplo, cuando la luz es buena en un automóvil que ha sido conducido durante tres o cuatro años, la superficie de la pintura se llena de rayos y círculos.
Es algo parecido a una red, o hay varios arañazos superficiales evidentes en la carrocería del coche. En este caso basta con pulirlo y repararlo. Sin embargo, por ejemplo, el coche solo se ha conducido durante más de un año, o el coche viejo es muy delicado, pero parece un poco aburrido y no hay rayones evidentes en la pintura. No es necesario pulir en este momento. De hecho, existe una mejor manera de iluminar el auto, de la que hablaré más adelante en el video. El pulido no resolverá el problema subyacente.
Hablemos primero del segundo aspecto.
Solo se puede decir que el pulido es una necesidad urgente, pero no puede resolver los problemas fundamentales de oxidación y brillo insuficiente de la pintura del automóvil. La pintura ha perdido su brillo y en lengua vernácula no parece tan nueva. La razón principal es que la superficie de la pintura se oxida y corroe por sustancias inorgánicas y orgánicas del medio ambiente, lo cual es un fenómeno natural de envejecimiento.
Las sustancias inorgánicas son los rayos ultravioleta y la lluvia ácida, y las sustancias orgánicas son los excrementos de pájaros y la goma laca, a menos que el coche esté parado, no se puede evitar. Si se trata simplemente de un pulido simple sin formar una película protectora sobre la superficie de la pintura, la superficie de la pintura aún se oxidará y corroerá con el tiempo, y el dinero del pulido se desperdiciará.
Y no se tira indefinidamente, la cartilla se tira atrás. Se puede encerar y recubrir. La forma tradicional es la depilación con cera. Si el encerado lleva tiempo, hay un funcionamiento relativamente mejor, pintar el coche es más sencillo.
El método de operación no es muy diferente del encerado, excepto que el recubrimiento consiste en rociar un líquido de fluoropolímero sobre la superficie de pintura del automóvil y luego limpiarlo uniformemente con una toalla. La eficiencia será mayor y el efecto de protección de la pintura del automóvil será mejor. Se puede ver que el recubrimiento es superior a la cera para automóviles en términos de hidrofobicidad, resistencia a altas temperaturas, dureza de la película, resistencia a la oxidación y resistencia al envejecimiento. Entonces, si desea que su automóvil luzca más nuevo y brillante, intente recubrirlo.