El prototipo de la Ruta Marítima de la Seda ya existía en las dinastías Qin y Han. El registro histórico más antiguo conocido de intercambios marítimos entre China y el extranjero proviene de la "Geografía Hanshu". En ese momento, China estaba interactuando con los países del Mar Meridional de China.
Antes de mediados de la dinastía Tang, el principal canal externo de China era la Ruta de la Seda terrestre. Más tarde, debido a la guerra y al cambio de enfoque económico, la Ruta Marítima de la Seda reemplazó a la ruta terrestre y se convirtió en el principal canal para los intercambios comerciales entre China y el extranjero.
En la dinastía Tang, había una ruta marítima en la costa sureste de China llamada "Isla Guangzhou Tonghai", que era el nombre de la primera Ruta de la Seda marítima de China.
Con una longitud total de 14.000 kilómetros, esta ruta era en aquel momento la ruta oceánica más larga del mundo, pasando por más de 100 países y regiones.
Durante las dinastías Song y Yuan, fue un importante portador de actividades históricas humanas e intercambios culturales y económicos entre Oriente y Occidente, abarcando la mayor parte de la Tierra.
Datos ampliados:
La Ruta de la Seda inaugurada en la dinastía Han es un precioso patrimonio cultural de toda la humanidad y goza de una gran reputación en todo el mundo.
En realidad, existen dos Rutas de la Seda: la Ruta de la Seda Terrestre y la Ruta de la Seda Marítima.
Desde la dinastía Han hasta la dinastía Tang, la Ruta de la Seda Overland promovió en gran medida los intercambios económicos y culturales entre Oriente y Occidente.
Después de la dinastía Tang Media, la Ruta de la Seda terrestre decayó gradualmente y la Ruta Marítima de la Seda se convirtió gradualmente en el principal canal de intercambios entre Oriente y Occidente.
En el pasado, cuando se hablaba de intercambios entre China y el extranjero, la gente solía describir la Ruta de la Seda terrestre, pero rara vez se hablaba de la Ruta de la Seda marítima.
De hecho, no se pueden ignorar los importantes logros históricos y el estatus de la Ruta Marítima de la Seda de China.