Hola. Las vigas para automóviles son productos laminados en caliente, pero tienen sus propias características y materiales especiales. El acero para vigas de automóviles se utiliza para fabricar placas de acero laminadas en caliente de baja aleación con un espesor de 2,5 a 12,0 mm para vigas de automóviles (vigas longitudinales y vigas transversales). La forma de la viga del automóvil es compleja, además de requerir alta resistencia y rendimiento de flexión en frío, también requiere un buen rendimiento de estampado. La longitud y el ancho se pueden producir en una longitud fija o en varias longitudes según el pedido de la fábrica de automóviles.
Con el desarrollo de la ciencia, la tecnología y la industria, el rendimiento de las placas de acero laminadas en caliente ordinarias tiene principalmente las siguientes deficiencias: (1) Baja templabilidad. En circunstancias normales, la capacidad máxima de enfriamiento del acero al carbono es. El diámetro pasante es de sólo 10 mm-20 mm.
(2) La resistencia y el rendimiento son relativamente bajos. Por ejemplo, la σs del acero al carbono ordinario Q235 es de 235 MPa, mientras que la σs del acero estructural de baja aleación 16Mn es de más de 360 MPa. El σs/σb del acero 40 es solo 0,43, que es mucho más bajo que el del acero aleado.
(3) Mala estabilidad del revenido Debido a la mala estabilidad del revenido, cuando el acero al carbono se templa y revende, se debe utilizar una temperatura de revenido más baja para garantizar una mayor resistencia, por lo que la tenacidad del acero estará sesgada como Baja. Para garantizar una mayor tenacidad, la resistencia es baja cuando se utiliza una temperatura de templado alta, por lo que el nivel de rendimiento mecánico integral del acero al carbono no es alto.
(4) El acero al carbono no puede cumplir con requisitos de rendimiento especiales. El acero al carbono a menudo tiene poca resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión, resistencia al calor, resistencia a bajas temperaturas, resistencia al desgaste y propiedades electromagnéticas especiales, y no puede cumplir con requisitos de rendimiento especiales. . necesidad.
Espero que esto te sea útil.