Para los aparatos eléctricos de la carrocería de Urban Pioneer (Jetta GrX), se diseña una plataforma experimental que puede simular el suministro de energía, el sistema de arranque, el sistema de iluminación y el sistema de señales.
Funcionamiento práctico de sistemas y sistemas eléctricos auxiliares. A través de demostraciones prácticas y resolución de problemas, los estudiantes obtienen una comprensión más profunda de cada componente eléctrico y del sistema eléctrico en su conjunto.
Comprender, para lograr el propósito de integrar la teoría con la práctica.
Palabras clave: simulación; aparato eléctrico; falla; plataforma experimental; diseño
La aplicación generalizada de la tecnología electrónica en los automóviles ha permitido que el rendimiento y la estructura de los automóviles continúen.
Mejoras. Sobre la base del sistema eléctrico original del automóvil, se adopta la tecnología electrónica.
El funcionamiento, por un lado, mejora el rendimiento de trabajo y la confiabilidad de los componentes mecánicos originales, por otro lado,
satisface los requisitos de las personas para el rendimiento integral del automóvil, lo que hace que el coche más lujoso, avanzado y confortable.
Cómodo y seguro.
Los automóviles modernos utilizan ampliamente la tecnología electrónica, sus estructuras son más complejas y la proporción de fallas eléctricas en el funcionamiento del automóvil es mucho mayor que otras fallas, representando alrededor del 40%.
60%, lo que plantea requisitos más altos para las personas dedicadas a carreras relacionadas con la ingeniería automotriz.
Por favor. ¿Cómo integrar la teoría con la práctica en la formación de talentos profesionales y técnicos automotrices?
Es un tema importante para mejorar la capacidad de práctica de la ingeniería basada en la realidad.
1 Diseño de la plataforma experimental eléctrica Jetta (GTX)
1.1 Requisitos generales de diseño de la plataforma experimental
El diseño de la plataforma experimental eléctrica debe satisfacer las necesidades de enseñanza, es decir, tiene buenas propiedades de visualización.
Efecto de enseñanza y rendimiento de control conveniente. Al mismo tiempo, habilite las funciones auxiliares relevantes.
Desarrollar las habilidades de los estudiantes para la práctica de la ingeniería. Los requisitos específicos son los siguientes
Siete aspectos:
l) Selección. Es representativo, universal y tiene características técnicas distintivas.
2) Servir a la enseñanza. El efecto de enseñanza es simple y claro, el control es conveniente y rápido y tiene una función de diagnóstico de fallas para mejorar la capacidad de práctica de ingeniería de los estudiantes.
3) Layout de la plataforma experimental. Teniendo en cuenta el diseño razonable y la estructura compacta,
es conveniente para la enseñanza; y preste atención a la potencia entre cada componente eléctrico durante la operación.
Coincidencia.
4) Desarrollo de funciones de la plataforma experimental. Terminales externos reservados para conectar enchufes de otros dispositivos.
Los conectores proporcionan la base y el nivel de aplicación para la expansión funcional y las actualizaciones de componentes de la plataforma experimental.
b Entrada
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1.2 Seleccionar tipo de vehículo
Combinado con la universalidad, representatividad y características de los requisitos de diseño, en Economía de gama baja.
Este automóvil se ha desarrollado y perfeccionado continuamente teniendo en cuenta las consideraciones de diseño. No solo tiene alta tecnología, sino que también tiene muchas características técnicas propias. Sí
En la actualidad, China tiene el mayor número de Volkswagen y la tasa de penetración más alta.
En primer lugar, puede representar en gran medida el nivel avanzado de la industria automotriz de China.
Tiene cierta representatividad y perspectivas de desarrollo y utilización. En base a esto, se seleccionó el modelo de vehículo como el sedán Jetta GTX
1.3 Diseño y desarrollo del banco de pruebas eléctricas Jetta GTX
El diseño de la plataforma de experimentos eléctricos debe lograr un buen rendimiento de control y efecto de enseñanza.
Se requiere que la plataforma esté volteada y plegada, y se considere el soporte de los componentes del sistema eléctrico. p>
Y el posicionamiento es compacto, la masa de la encimera está distribuida uniformemente, la encimera está limpia y estable y si las partes móviles interfieren con las partes fijas y otros factores
1.3.1 Escritorio. diseño
El diseño de la placa y la fabricación del banco de pruebas eléctricas se basan principalmente en el Jetta (sedán Ting X)
También se hace referencia a la disposición del mazo de cables de la carrocería del Jetta.
También se utiliza la disposición de los componentes eléctricos de la carrocería del Jetta. Este diseño puede utilizar racionalmente el espacio del tablero y aprovecharlo al máximo.
La ubicación de los componentes eléctricos en el. El coche original se puede reproducir tanto como sea posible.
En el plano, no hay relación espacial, por lo que algunos detalles son los mismos que los del coche original.
Hay ciertas diferencias en. la posición real.
El tamaño de la placa se basa principalmente en la forma, ubicación y dimensiones de ubicación de cada componente eléctrico. Según la disposición del mazo de cables y la forma y el tamaño de la posición de varios
componentes principales, estime inicialmente el tamaño de la placa y dispóngala
para determinar la posición de los componentes en el contorno de la placa de circuito.
1.3.2 Diseño del banco de trabajo
El diseño de la plataforma de pruebas eléctricas se basa en la disposición y tamaño de la placa de circuito.
Y algunos componentes necesitan ser transmitidos. La plataforma experimental eléctrica es plana y reversible.
Es plegable, tiene buena estabilidad, tiene suficiente fuerza para soportar la tabla y se puede voltear.
Cómodo para la enseñanza. Porque la plataforma experimental está equipada con un arrancador, un generador y un generador de energía motriz.
El motor de la máquina está colocado debajo de la plataforma para no aumentar la carga sobre la plataforma y facilitar el giro.
Se instala un marco en forma de U en el banco de trabajo del generador y los cables en el extremo de salida del generador se voltean a lo largo del banco de trabajo.
La bisagra se guía a la mesa para que el generador y el motor no queden involucrados en el giro.
1.3.3 Selección del material del banco de trabajo
El material del banco es acero 45, lo cual es factible en términos de resistencia y precio. Cada conexión del banco
La unión está soldada, su resistencia no es menor que la de la materia prima y puede lograr la función de soporte.
El escritorio y sus funciones de fijación y estabilización. Para facilitar el movimiento, se utilizan ruedas de goma para subir y bajar.
Juega el papel de absorción de impactos.
1.3.4 Verificación de la resistencia del marco de Taiwán
La plataforma tiene dos posiciones estables, a saber, la posición horizontal y un ángulo de 70° con la dirección horizontal.
La posición del ángulo.
1) Cuando está en estado horizontal, la fuerza de gravedad actúa sobre el punto de apoyo de la plataforma.
Debido a la resistencia del material del panel, el momento de cierre es nulo y la plataforma se encuentra en un estado estable.
Estado.
1.4 Selección y posicionamiento de accesorios
1.4.1 Selección de motor
Debido a que el generador de a bordo del Jetta King tiene una potencia nominal de 1,26kw y una velocidad de rotación nominal
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La velocidad es 600Or/andn, por lo que la potencia nominal del motor debe ser mayor que.
Potencia nominal del generador. Teniendo en cuenta el entorno de trabajo del motor, se seleccionó la serie Y.
Basado en tres motores asíncronos de jaula de ardilla.
Para lograr una transmisión confiable, de acuerdo con el propósito del diseño, considere utilizar una plataforma experimental.
Para fines didácticos, el tiempo de trabajo es corto y funciona periódicamente. Elija transmisión por correa trapezoidal, transmisión por correa
La superficie de trabajo no se desgastará excesivamente en un corto período de tiempo, pero la vida útil puede ser lo suficientemente larga.
No es necesario reemplazarlos con frecuencia.
1.4.2 Determinación de la ubicación del generador y del motor
El generador es uno de los componentes importantes del equipo eléctrico del automóvil y es el sistema de suministro de energía del vehículo.
La fuente de alimentación principal de este sistema, además de suministrar energía a todos los equipos eléctricos (excepto
cuando el coche está funcionando con normalidad), también puede cargar la batería.
Debido a que la velocidad de trabajo del generador es de alrededor de 6000r/n, por lo que la masa está a la izquierda de Zkg.
Sí, la masa del motor utilizado con él es la mayor entre los componentes eléctricos. (incluido el eléctrico).
La rotación de la máquina) tendrá un cierto impacto en la estabilidad de toda la plataforma experimental.
Basado en las razones anteriores, determine la ubicación del generador y el motor debajo del tablero.
En el chasis cuadrado, la posición del generador se puede ver claramente en el diagrama de posición del tablero.
La configuración se muestra en la Figura 2.
[TingX Electric ha tomado una serie de decisiones, algunas de las cuales se reemplazan de la siguiente manera:
1) Los componentes eléctricos seleccionados incluyen baterías, generadores, faros, paneles de instrumentos y centro. .
Mandos de puertas, elevalunas eléctricos, etc.
2) Reposición de piezas. Teniendo en cuenta la practicidad y la estética, se han ajustado algunas piezas.
Por ejemplo, el interruptor de la bocina del coche es la cubierta superior del volante y se utiliza el banco de pruebas.
Reemplazo del interruptor de llave; teniendo en cuenta la pertinencia de la enseñanza y la disposición general del banco, se optó por utilizar un motor eléctrico en lugar de un motor para accionar el generador. girar.
1.5.2 Lista de fallas comunes de los electrodomésticos Jetta
Para realizar la función de diagnóstico de enseñanza de la plataforma experimental, las fallas comunes del sistema eléctrico son
Resuma los obstáculos y seleccione representantes. Esto se puede lograr utilizando fallas específicas como referencia.
Configuración y diagnóstico de averías relacionadas. Las fallas comunes de los sistemas eléctricos se muestran en la Tabla 1.
1.5.3 Configuración de fallas del sistema eléctrico de la plataforma experimental
Para lograr fines didácticos, se construyó una plataforma experimental basada en las fallas comunes de la Tabla 1
Configurar falla abierta Hay muchas razones para el circuito, como que la luz no se enciende: es posible que la batería esté cargada.
Potencia insuficiente, puede quemarse el fusible, puede quemarse el filamento y el alumno ha sido diagnosticado.
En este proceso, combinaremos los circuitos de la plataforma experimental para descubrir las causas y problemas específicos.
Sí. Comprender los principios de funcionamiento de los sistemas eléctricos y mejorar las habilidades de análisis de ingeniería.
Teniendo en cuenta las limitaciones de la plataforma experimental, todas las configuraciones de los puntos de falla se basan en circuitos.
Las fallas permiten a los estudiantes encontrar fallas rápidamente usando diagramas de circuitos.
2. Actualización del banco de pruebas eléctrico Jetta
Como equipo de enseñanza con una vida útil determinada, las funciones posteriores de la plataforma experimental están abiertas.
El cabello es muy necesario. Para realizar plenamente la función de enseñanza, es necesario mejorar continuamente las funciones relevantes de la plataforma experimental durante su uso y actualizarla periódicamente.
2.1 Se actualiza el dispositivo en sí.
Los equipos electrónicos se actualizan cada vez más rápido, y en base a ello se elimina el equipo original.
Reemplace rápidamente el equipo para aprovechar todo su potencial sin demoras constantes.
Extiende la vida útil del banco de pruebas y reduce inversiones de capital innecesarias.
2.2 Modernización conservando el puerto o transformando su línea de control.
Esto se puede hacer para algunas funciones que la plataforma experimental no puede lograr.
La demostración permite que la misma plataforma experimental complete múltiples proyectos experimentales. Por ejemplo, en realidad
el banco de pruebas está conectado al conector del puerto de autodiagnóstico y el equipo de diagnóstico convertido se puede conectar para lograr el proceso de diagnóstico de simulación, que demuestra completamente la función del flujo de datos. Si hay un banco de pruebas de motivación capilar correspondiente, conéctelo y podrá demostrar de manera realista la mayoría de los autos.
Condiciones de trabajo: en realidad se trata de una gran ampliación de las funciones del banco existente.
2.3 Actualización de la función de control de la plataforma experimental
Según las características de funcionamiento de los sensores del sistema eléctrico del automóvil, se utiliza una microcomputadora de un solo chip
La computadora programa las señales analógicas para lograr la función de demostración correspondiente. En la señal
Comprender las características de la señal del sistema eléctrico del vehículo durante el proceso de depuración y mejorar el equipamiento eléctrico del banco de pruebas.
El sistema realiza la integración del sistema eléctrico y el sistema de control electrónico. Atrapado en problemas al mismo tiempo.
El proceso de configuración y diagnóstico de fallas se controla mediante el control remoto y es fácil de operar.
Al mismo tiempo, se imponen requisitos más altos para la capacidad de diagnóstico de fallas de los estudiantes, lo que puede
fortalecer en mayor medida el cultivo de la capacidad de aplicación práctica de ingeniería de los estudiantes.
3Conclusión
Con el rápido desarrollo de la industria automotriz y la aplicación generalizada de equipos de control de automóviles, los requisitos de calidad para los profesionales en carreras relacionadas con el automóvil seguramente serán cada vez más altos. más alto. Para adaptarse mejor a la actualización de la tecnología electrónica, el banco de pruebas automotrices Jetta GTX es crucial para mejorar la ciencia.
La capacidad práctica de ingeniería de los estudiantes desempeñará un papel importante.
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