¿Cuáles son los libros designados para el examen de ingreso de posgrado en mecánica de la Universidad de Zhejiang?

Depende de la dirección de su examen. Escuela de Energía Mecánica:

Fabricación Mecánica y Automatización: o o o

Ingeniería Mecánica y Electrónica: o: o

lt"Conceptos Básicos de Diseño Mecánico"> Nombre: "Fundamentos del diseño mecánico", cuarta edición, editada por Yang Kezhen, Higher Education Press, o "Fundamentos del diseño mecánico", segunda edición, editada por Chen Xiuning, Zhejiang University Press.

Se recomienda este último. Los libros de educación superior son superficiales y desagradables de leer.

ltControl Theory>Designado para ser escrito por Dong Jingxin. Prensa de la Universidad de Tsinghua.

Lo siento, no conozco otros libros específicos. Hice el examen de fundamentos de diseño mecánico. Porque esto no es abstracto y es fácil comprar preguntas y notas de años anteriores. Las cuestiones mecánicas de la Universidad de Zhejiang son mucho más sencillas que las del Instituto de Tecnología de Harbin y la Universidad de Pekín. Así que presenté mi solicitud allí. Además, si tomaras una clase de tutoría en Hangzhou en febrero, muchas personas tomarían este curso por primera vez. Sin embargo, si eres bueno en eso, algunas personas encuentran sencilla la mecánica teórica. En cuanto a la electrónica y el control automático, creo que no los elegirás a menos que cambies de especialidad. Pero si eliges la dirección de ingeniería mecánica y electrónica, tendrás que elegir uno de los cursos para el reexamen y sopesar los pros y los contras. Ahora estoy muy preocupado por cómo realizar el test de autocontrol. Los libros de texto designados por Tsinghua aún están agotados

No te preocupes. Todavía es demasiado pronto para realizar cursos profesionales. Deberás repasar inglés y matemáticas, vocabulario, fórmulas y teoremas básicos, etc. Puedes empezar a realizar cursos profesionales durante las vacaciones de verano. Si estudias ese curso normalmente, podrás hacerlo más adelante. Puedes tomar al menos 120 en la prueba de diseño mecánico básico. Definitivamente no es suficiente si estás estancado en inglés o matemáticas.

上篇: 下篇: ¿Por qué los precios del petróleo son tan altos? ¿Cuándo bajará? Repasemos brevemente el aumento de los precios internacionales del petróleo en los últimos años. Alrededor del 11 de septiembre de 2001, el precio del petróleo en ese momento rondaba los 20 dólares por barril. A principios de 2003, los precios del petróleo habían aumentado casi 30 dólares por barril. Un año después, a principios de 2004, superó la marca de los 40 dólares por barril. A principios de 2006, los precios del petróleo comenzaron a acercarse a los 60 dólares por barril. En 2007, superó la barrera de los 80 y 90 dólares por barril, y alcanzó los 100 dólares a principios de 2008. Por supuesto, la reciente subida del precio internacional del petróleo de 100 yuanes es algo accidental, debido principalmente a factores negativos del mercado. Por ejemplo, los disturbios armados en las ciudades portuarias petroleras de Nigeria a principios de 2008 generaron preocupaciones de que el suministro de petróleo del octavo mayor exportador de petróleo del mundo pudiera reducirse aún más. Al mismo tiempo, las cifras publicadas por la Administración de Información Energética de Estados Unidos muestran que los inventarios de petróleo crudo de Estados Unidos han caído durante siete semanas consecutivas y han caído al nivel más bajo desde junio de 2005. Pero la contingencia es inevitable, porque en la relación de oferta y demanda que afecta los precios del petróleo, incluida la demanda, la producción, la política internacional y los factores financieros y derivados de la inversión (especulación), existen de hecho factores que promueven el aumento continuo y el alto nivel del petróleo. precios. Analicémoslos uno por uno. Primero mire la economía mundial y la demanda de petróleo. Sabemos que esta ronda de altos precios del petróleo no es un cambio a corto plazo causado por emergencias, sino que está fuertemente impulsada por el crecimiento rápido y general de la economía mundial, especialmente las economías de los países en desarrollo. Las investigaciones muestran que en los últimos años, el crecimiento del PIB de los países en desarrollo ha sido significativamente más rápido que el de los países desarrollados, y el consumo de petróleo de los países en desarrollo también ha sido significativamente más rápido que el de los países desarrollados. ha sido significativamente mayor que la tasa de crecimiento del PIB. El informe World Energy Outlook de la Agencia Internacional de Energía predice que el crecimiento continuo de la demanda mundial de petróleo podría conducir a problemas de suministro más graves alrededor de 2015. Entre ellos, al menos la mitad del crecimiento de la demanda proviene de los países en desarrollo. Algunas organizaciones como ExxonMobil predicen que el 80% de la demanda mundial de petróleo provendrá de los países en desarrollo. Al considerar la demanda de petróleo, los sistemas de transporte, especialmente los automóviles, necesitan una mención especial. Tomemos a Estados Unidos como ejemplo. Estados Unidos tiene casi 300 millones de automóviles y es conocido como la "nación sobre ruedas". El consumo de petróleo de Estados Unidos representa el 25% del consumo mundial de petróleo, pero la producción de petróleo sólo representa alrededor del 9% de la producción mundial de petróleo. La economía estadounidense, especialmente su sistema de transporte, se alimenta en un 97% del petróleo. El aumento de la propiedad de automóviles en China también ha provocado un fuerte consumo de petróleo. Actualmente hay casi 20,5 millones de automóviles en China, el triple que a principios de los años 1990. En los últimos años, la tasa de crecimiento de las ventas de automóviles ha sido superior al 20%. Ha sido un importador neto de petróleo desde 1993. Actualmente, casi la mitad de la demanda de petróleo depende de las importaciones. En cuanto a los vecinos Japón y Corea del Sur, el 100% de su petróleo se importa, lo que pone de relieve la enorme demanda de petróleo en la locomotora económica asiática. En segundo lugar, observemos la oferta y las reservas de petróleo. El panorama general es que el crecimiento de la oferta mundial de petróleo no está a la par del crecimiento de la demanda. La escasez de suministro mundial de petróleo se intensificará en el corto plazo. Algunos estudiosos describen con pesimismo que por cada dos barriles de petróleo consumidos en el mundo, sólo se descubre un barril de petróleo nuevo, porque la capacidad de producción de la mayoría de los yacimientos petrolíferos maduros del mundo está en una tendencia a la baja. Estados Unidos ha desarrollado la mayoría de sus campos petroleros convencionales. La producción británica de petróleo del Mar del Norte comenzó a disminuir en 1999. Los campos petroleros mexicanos también alcanzaron su pico de producción en 2006. Los siete principales yacimientos petrolíferos de Arabia Saudita representan el 90% del suministro de petróleo del país, pero su capacidad de producción también disminuye año tras año. En China, la producción del yacimiento petrolífero de Daqing, que representa alrededor del 30% de la producción total de petróleo, también está disminuyendo a una tasa anual promedio del 2-3%. La producción en Liaohe Oilfield, el segundo yacimiento petrolífero más grande, también ha ido disminuyendo. Situaciones similares ocurren en casi todo el mundo: después de alcanzar un pico, la producción se enfrenta a una doble caída. La caída fue más rápida de lo esperado. Por supuesto, cuando hablamos de escasez mundial de petróleo y disminución de la producción, nos referimos principalmente a la reducción de las reservas y la capacidad de producción de campos de petróleo ligero eficientes y de bajo costo (campos petroleros tradicionales) con condiciones mineras superiores, buena calidad del petróleo natural y alto valor económico No negamos que otros tipos de campos petroleros en el mundo La existencia y el potencial de expansión de campos petroleros y otras formas de producción de petróleo. De hecho, los precios del petróleo responden. Cuando los precios del petróleo son bajos, otros tipos de campos petroleros y otras formas de recuperación de petróleo distintas de los campos petroleros tradicionales no tienen valor de desarrollo, y viceversa. Por ejemplo, los campos petroleros tradicionales tienen bajos costos de producción de petróleo. Según cálculos del Departamento de Energía de Estados Unidos, incluidos los costos de exploración, producción y transporte, el costo de producción de los campos petroleros tradicionales generalmente está dentro de los 10 dólares por barril, y el precio de venta teórico debería estar entre 40 dólares por barril.