Dando forma al camino de la renovación urbana

Recientemente, el Gobierno de Lingshan Shaping Town adoptó la sugerencia de los diputados del Congreso Nacional del Pueblo y organizó el Escuadrón de Policía de Tráfico de Luwu, la Oficina de Gestión Integral de Shaping Town, el Escuadrón de Supervisión Urbana, la comisaría, la oficina industrial y comercial y la estación de transporte para resolver conjuntamente los problemas persistentes. problema del bloqueo de las vías de tránsito de la localidad y restablecer una arteria de tránsito urbano, cambiando la congestión de personas y vehículos en esta vía desde hace muchos años. La gente que acudió al mercado y los conductores que pasaban aplaudieron.

El puente Xinsha en Shaping Town y Shaping Street y Jingang Road debajo del puente son las carreteras principales que conducen a Nanning, Hengxian y otras direcciones, y son la única forma de viajar para la población local. Sin embargo, desde hace mucho tiempo, algunos vehículos permanecen estacionados indiscriminadamente y algunos operadores no han instalado puestos de venta de acuerdo con las normas, lo que ha provocado frecuentes congestiones de tráfico e incluso accidentes de tráfico en este tramo de la vía, lo que ha traído grandes molestias a las personas. transporte y viajes, y ha causado grandes problemas de seguridad. Por lo tanto, durante seis años consecutivos, los residentes y los representantes del Congreso Nacional del Pueblo han expresado sus demandas de diversas formas para renovar la vía transfronteriza en Shaping Town, instalar puestos de venta, facilitar el paso de vehículos y personas transfronterizas y eliminar posibles riesgos de seguridad. peligros. El gobierno de la ciudad, la oficina de gestión integral, la comisaría, el escuadrón de gestión urbana y otros departamentos han organizado recursos humanos para rectificar este problema muchas veces. Al principio, los propietarios de los coches aparcaron sus coches en los lugares designados, pero tres días después, para atraer clientes entre sí, volvieron a aparcar sus coches.

El 17 de marzo de 2006 se celebró la quinta reunión del XV Congreso Popular de la localidad. La cuestión del bloqueo de las vías de tránsito planteada por 69 representantes que asistieron a la reunión se convirtió en el tema central de esta reunión ordinaria. Los representantes sugirieron que el gobierno de la ciudad tome medidas efectivas para rectificar el problema de la congestión del tráfico y crear un entorno de tráfico seguro y fluido.

El 14 de abril, en la reunión del Congreso Nacional del Pueblo (APN), dos líderes a cargo del transporte y el trabajo político y legal declararon en la reunión que deben organizar personal para llevar a cabo una investigación exhaustiva y profunda. y formular planes prácticos y organizar la implementación para dar a los representantes una respuesta satisfactoria.

El 20 de junio, seis departamentos, incluido el gobierno de la ciudad, la oficina de gestión integral y la comisaría, celebraron una reunión especial para diagnosticar conjuntamente los problemas crónicos de tráfico en Shaping. La reunión formuló una solución fundamental: el Escuadrón de Policía de Tránsito de Luwu, la Oficina de Gestión Integral de Shaping Town, la comisaría, la oficina industrial y comercial y otros departamentos relevantes tomaron medidas conjuntas para emitir el documento "Sobre el mantenimiento conjunto del orden del tráfico en las calles de Shaping". Pueblo" los días 21 y 22 de junio. Más de 1.200 ejemplares. Desde el 23 de junio, se estableció un grupo de trabajo sobre orden de tránsito compuesto por 38 personas, encabezado por el secretario de la ciudad, el alcalde y el presidente del Congreso Nacional del Pueblo, para mantener el orden de tránsito en los atascos transfronterizos en la ciudad a través de educación, libertad condicional. y otros métodos, y para formar un mecanismo de trabajo de efecto a largo plazo. Los propietarios de vehículos que violen el aviso y se nieguen a escuchar las disuasiones serán sancionados de conformidad con la "Ley de seguridad vial de la República Popular China" o la "Ley de castigo por la gestión de la seguridad pública".

El 25 de junio es el primer día de pólder después del tratamiento de enfermedades crónicas en Shaping Town. El reportero vio desde el mercado de esta ciudad que no había autos abarrotados en el camino: los operadores que solían instalar puestos en el medio de la carretera instalaron puestos dentro de la línea roja de acuerdo con las regulaciones. Ya no estaban cansados. de gritar a los clientes, pero estaban llenos de entusiasmo por los clientes. Una sonrisa soleada, el paso subterráneo de Xinshaqiao y los autos estacionados al azar. Todos los conductores estacionados en la carretera designada de manera ordenada, o los propietarios de automóviles parados al lado del automóvil o sentados en la cabina estaban esperando a que los pasajeros regresaran a casa... Esto es lo que debería hacer una sociedad civilizada. Jian Daming, de 39 años, levantó el pulgar y dijo: Esta operación de rectificación adopta folletos para promover a las personas, convence a las personas con razón, no sigue los movimientos, el trabajo sutil y meticuloso, y nos arraiga profundamente la conciencia de que embellecer nuestra El hogar es nuestra responsabilidad. En mi opinión, estaba convencido.