Para mí, no importa si tiene un instrumento LCD o no. Lo más importante es la legibilidad de la información de la interfaz y si es lo suficientemente llamativa e intuitiva. Hay tanto instrumentos mecánicos prácticos y llamativos como llamativos instrumentos LCD. El siguiente es el estilo de tablero que me gusta:
1. Instrumento mecánico de la última generación de modelos Audi
Motivo: las dos áreas de dial y fuentes más importantes son grandes, intuitivas y claras. Además, el rango de velocidad comúnmente utilizado abarca un ángulo grande. El puntero de 0 a 80 km/h más utilizado en la conducción general abarca 135 °, lo que equivale a 45 grados de todo el dial, lo que me facilita controlar con precisión el vehículo. velocidad. La pantalla de la computadora de conducción central es rica en información, tiene una interfaz clara y una lógica clara, y la información dinámica, como el consumo instantáneo de combustible, se actualiza muy rápidamente, lo que hace que su uso sea un verdadero placer.
2. Instrumento LCD completo del modelo MQB de primera generación de Volkswagen
Motivo: Básicamente lo mismo que el anterior. Por supuesto, como instrumento LCD, la calidad de imagen es clara, suave y delicada. También es una ventaja, y también puede mapear la navegación.
3. Cabina virtual de las series Audi A3, A4 y A5
Motivo: manteniendo las ventajas anteriores, el diseño de la interfaz es un poco más tecnológico que el instrumento LCD de Volkswagen. El tacómetro situado en el centro de los modelos S y RS estimula aún más la adrenalina.
4. Instrumentos LCD completos de Mercedes-Benz Clase E y Clase S
Motivo: El estilo interior de Mercedes-Benz es el más lujoso de su clase, y el instrumento LCD es la guinda del pastel, que garantiza legibilidad, claridad y fluidez, con un disfrute visual exquisito y lujoso.
Por el contrario, no me gustan mucho los paneles de instrumentos LCD de GM, BMW y Toyota, y no me interesan sus estilos de interfaz. Pero los gustos y disgustos de cada persona son diferentes, por lo que esta es una pregunta subjetiva.
No importa. Siempre he usado una pantalla de panel de instrumentos muy común. He conducido uno digital LCD y realmente no siento nada. El auto es realmente bueno si es fácil. Drive y duradero. Las otras configuraciones están básicamente ahí. ¡Quizás tenga algo que ver con la personalidad discreta!
Panel de instrumentos tradicional y panel de instrumentos LCD, personalmente prefiero el panel de instrumentos tradicional.
Las razones son las siguientes:
La industria del automóvil se ha desarrollado durante muchos años y se han producido grandes cambios en todos los aspectos, desde los conceptos de diseño de apariencia hasta la potencia del motor. Los coches de hoy son completamente diferentes a los de antes en términos de apariencia, interior, tamaño, potencia y funciones.
Solo el tablero, no importa si su apariencia cambia de redondo a cuadrado, o de cuadrado a semicircular, lo que siempre quiere expresar es velocidad, velocidad y kilometraje, volumen de aceite y temperatura del agua. todavía compuesto de escalas y punteros.
Esta situación se prolongó hasta la aparición del superdeportivo Lexus LFA. Debido a que el rendimiento del motor del deportivo LFA se disparó, el tacómetro mecánico tradicional no pudo seguir el ritmo de los cambios en la velocidad del motor, por lo que fue reemplazado por un instrumento LCD completo.
Le siguió Lamborghini, que también abandonó el panel de instrumentos tradicional y pasó a un instrumento LCD completo. Con un diseño cuidadoso, el atractivo instrumento LCD completo eleva repentinamente la calidad del vehículo Lamborghini en varios niveles.
El éxito de Lamborghini con los instrumentos LCD completos hizo que la industria automotriz se diera cuenta del papel de los instrumentos LCD completos en la mejora de la imagen general del automóvil, por lo que el uso de instrumentos LCD completos se extendió gradualmente por toda la industria automotriz.
El panel de instrumentos LCD actual no sólo muestra contenidos tradicionales como velocidad, velocidad de rotación, kilometraje, nivel de combustible y temperatura del agua, sino que también integra diversas funciones como navegación, información del automóvil, condiciones climáticas, audio y Medios de vídeo y animaciones de advertencia. Más inteligentes y completos.
Es solo que para autos familiares, no es un Lexus LFA o un Lamborghini. Es solo un motor con un rendimiento promedio y el tacómetro puede seguir el ritmo, pero no necesita lucirse en todo momento. . El panel de instrumentos tradicional es completamente suficiente y realmente no hay necesidad de preocuparse por el panel de instrumentos LCD.
Los paneles de instrumentos LCD completos son más caros que los paneles de instrumentos tradicionales.
La consecuencia directa es que el precio del coche también ha subido, y los costes de reparación tras una avería también han subido.
Esto realmente no está en línea con el principio de asequibilidad requerido para vivir en casa.
El instrumento LCD completo actual es en realidad similar a la tableta que se utiliza en la vida diaria.
Es decir, los fallos como caídas, pantallas negras, sobrecalentamiento, etc. que pueden ocurrir en los ordenadores tipo tablet también se producirán en el panel de instrumentos LCD completo.
Comparado con el tablero tradicional que casi no tiene fallas, está claro de un vistazo cuál es mejor y cuál es peor.
Cada uno tiene sus propias preferencias.
Para un individuo, un coche es sólo una herramienta, lo cual es suficiente.
Por eso prefiero un panel tradicional y sencillo.
El tablero tradicional tiene mejor estabilidad, pero el contenido de la pantalla es relativamente simple. La pantalla del instrumento LCD es rica en contenido, en capas, hermosa y completa. Cada vez más modelos de automóviles están equipados con instrumentos LCD, y los paneles de instrumentos mecánicos tradicionales también utilizan pantallas LCD monocromáticas o a todo color de pantalla pequeña. El contenido de la pantalla es más rico y los instrumentos LCD son la tendencia de desarrollo futuro.
Sin embargo, en términos de estabilidad, el instrumento LCD completo todavía tiene ciertas deficiencias. Las pantallas LCD son relativamente delicadas y ocasionalmente pueden ocurrir problemas como pantalla borrosa o falta de visualización. La falla de la pantalla LCD a menudo resulta en la imposibilidad de mostrar información del instrumento.
La imagen de arriba muestra el fallo de la pantalla solucionado causado por el fallo del componente de la pantalla LCD
. ¡Puedes ver que toda la información del vehículo que se mostraba originalmente en la pantalla ha desaparecido! Afortunadamente, todavía se pueden visualizar el velocímetro y el tacómetro. La pantalla LCD reemplaza varios indicadores de señal. Los indicadores de señal, como las luces de falla, no requieren bombillas físicas para indicarlas, sino que recopilan señales y las muestran en la pantalla LCD. Cuando la pantalla está dañada, las distintas luces de aviso, naturalmente, no se mostrarán.
A todos les gustará la gran pantalla LCD, ¡especialmente el panel de instrumentos LCD completo que es aún más hermoso! Mostrar información de forma más completa.
Sin embargo, una vez que este tipo de instrumento LCD completo falla, como la pantalla borrosa en la imagen de arriba, no se puede mostrar toda la información que se muestra originalmente en la pantalla. Aunque la probabilidad de que ocurra este tipo de falla es relativamente baja, una vez que sucede, ¡solo puedes decir "jeje"! Las pantallas LCD tienen una estructura relativamente compleja y un costo elevado, y se utilizan principalmente en modelos de alta gama. Aunque existen varias deficiencias, el efecto real es relativamente bueno. La pantalla de visualización de instrumentos ordinaria tiene una estructura simple y de bajo costo. En la actualidad, la mayoría de los modelos utilizan instrumentos ordinarios. Si los modelos de gama baja utilizan instrumentos LCD, la estabilidad será peor debido a limitaciones de costes. La estabilidad de los instrumentos LCD utilizados en los modelos de gama alta será mejor.
¿Qué prefieres, el salpicadero tradicional de un coche o el salpicadero completo LCD? ¿Por qué? Con el desarrollo de la tecnología de la industria automotriz, la apariencia, función y calidad de los automóviles han experimentado cambios cualitativos en comparación con antes. Por ejemplo, con el desarrollo maduro de la tecnología electrónica, en el pasado el carburador mecánico se actualizó al motor de inyección electrónica. y la seguridad activa se ha mejorado con respecto al original. El frenado mecánico ha introducido sistemas de control electrónico como ABS, ESP, etc. La instrumentación en el interior del vehículo ha evolucionado desde la instrumentación mecánica original hasta una pantalla de instrumentos LCD electrónica táctil.
Observamos las perspectivas de desarrollo futuro de los automóviles únicamente desde la perspectiva de los tableros de instrumentos de los automóviles. Los viejos instrumentos mecánicos tradicionales ya no pueden satisfacer o no pueden adaptarse a tantos productos de tecnología electrónica, como la navegación, las imágenes de marcha atrás, etc. Para mantenerse al día con las necesidades de desarrollo, la pantalla del instrumento LCD es más adecuada para el desarrollo futuro. La conducción autónoma requiere un posicionamiento completo, claro y preciso y una comprensión del entorno del vehículo y las condiciones de la ruta, y los datos de la señal proporcionada se muestran en la pantalla para referencia de las personas para garantizar que el vehículo evite obstáculos con precisión y mantenga una distancia de seguimiento de acuerdo con la ruta predeterminada o incorporarse y adelantar para completar la tarea de conducción del vehículo. No se trata de una cuestión de gustos o disgustos, sino de una necesidad de desarrollo.
Desde un punto de vista personal, el costo de fabricación de los instrumentos antiguos es bajo y el costo total de reparación o reemplazo es bajo, mientras que el costo de fabricación de los instrumentos LCD es alto. calentarse durante el uso. Una vez quemada, la pantalla LCD se volverá negra, el costo de reemplazar el ensamblaje y la reparación es alto. Si la configuración del vehículo no tiene esas tecnologías y no requiere una visualización en pantalla, el instrumento tradicional es mejor. En comparación con el instrumento LCD, solo tiene la velocidad del vehículo, la velocidad del motor, la temperatura del agua, el kilometraje, etc. el instrumento tradicional es mejor.
Si la información sobre las diversas condiciones de funcionamiento del vehículo se refleja en el panel de instrumentos, el conductor puede tener una comprensión integral del vehículo. Con base en la información anormal del vehículo reflejada por el instrumento, la anormalidad del vehículo se puede tratar de manera oportuna. Esto favorece una conducción segura y prolonga la vida útil del vehículo. El instrumento LCD parece más intuitivo y hermoso, por lo que preferirá la comodidad que brinda la pantalla del instrumento LCD.
En resumen, dependiendo de la configuración del vehículo, habrá formas de instrumentos correspondientes. Los vehículos autónomos no estarán equipados con un instrumento tradicional en el vehículo. Esto no es una cuestión de gustos o. No le gusta, pero es un producto inevitable del desarrollo tecnológico.
Bienvenidos a seguir: "Coches galopando por aquí y por allá". Todos los días utilizo diferentes análisis visuales de preguntas y habilidades sobre el coche con todos, ¡gracias!
Me siguen gustando los salpicaderos mecánicos. No hay motivo, simplemente me gustan. Pero hoy en día no hay muchos tableros mecánicos y poco a poco están siendo reemplazados por pantallas LCD.
Al principio me gustó la sensación de tecnología y atractivo de la pantalla LCD completa, y luego me enamoré de la sensación de conducción mecánica, los instrumentos mecánicos pueden sentir intuitivamente la pasión de la velocidad.
Índice de confiabilidad mecánica El sistema electrónico es alto, pero la electrónica es la tendencia general. El sistema electrónico de recordatorio es aceptable, y se debe evitar en la medida de lo posible la intervención activa, como mantenimiento de carril, frenada activa, etc.
Todavía me gustan los mecánicos. Los simples son los mejores. Piensa en lo vergonzoso que sería para Stallone usar un reloj digital [cubriendo la cara]
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