El desarrollo de los frenos de los automóviles modernos se originó a partir de dispositivos de control mecánico primitivos. El control de frenado más primitivo era simplemente el conductor operando un conjunto de dispositivos mecánicos simples para aplicar fuerza a los frenos. El tiempo fue relativamente pequeño A velocidades relativamente bajas, los frenos mecánicos ya pueden satisfacer las necesidades de frenado del automóvil. Sin embargo, a medida que aumenta el peso del automóvil, el dispositivo de asistencia eléctrica se vuelve cada vez más importante para los frenos mecánicos. Así comenzó la aparición de dispositivos de refuerzo de vacío.
El automóvil Cadillac V16 producido en 1932 con un peso de 2860 kg usaba frenos de tambor con un diámetro de 419,1 mm en las cuatro ruedas y tenía un dispositivo de asistencia de vacío controlado por el pedal del freno. Lincoln también lanzó el sedán V12 en 1932, que utilizaba frenos de tambor que controlaban un refuerzo de vacío a través de cuatro cables blandos. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología y el desarrollo de la industria automotriz, especialmente el desarrollo de vehículos militares y tecnología militar, el frenado de vehículos ha logrado nuevos avances. El frenado hidráulico es otra innovación importante después del frenado mecánico.
El automóvil Duesenberg Eight fue el primero en utilizar frenos hidráulicos en los automóviles. Los frenos hidráulicos en las cuatro ruedas de Chrysler aparecieron en 1924. General Motors y Ford Motor Company de Estados Unidos adoptaron la tecnología de frenado hidráulico en 1934 y 1939. respectivamente. No fue hasta la década de 1950 que los frenos asistidos hidráulicamente se hicieron realidad. Después de más de 80 años de desarrollo, la tecnología de frenado hidráulico es ahora la tecnología de frenado más madura y económica, y se utiliza en la gran mayoría de los turismos actuales.
Los sistemas de frenado hidráulico para automóviles se pueden dividir en frenos de servicio, frenos auxiliares, servofrenos, etc. Los principales componentes de frenado incluyen el mecanismo del pedal del freno, el refuerzo de vacío, el cilindro maestro del freno, los tubos blandos del freno, las válvulas proporcionales y los frenos. y luces de advertencia de freno, etc. En el sistema de frenos, el servomotor de vacío, el cilindro maestro de freno y el freno de freno son las partes más importantes. Además, el sistema de frenos antibloqueo (ABS) del automóvil también se ha convertido en la configuración estándar del frenado electrónico.
1. Freno de disco de la rueda delantera 2. Cilindro maestro de freno 3. Refuerzo de vacío 4. Mecanismo del pedal de freno 5. Freno de tambor de la rueda trasera 6. Válvula combinada de freno 7. Luz de advertencia de freno
Conjunto de refuerzo de vacío
Para combinar con automóviles, por motivos de seguridad y confiabilidad, el refuerzo de vacío a menudo se combina con el cilindro maestro de freno para formar un conjunto de refuerzo de vacío para modelos de vehículos. A juzgar por las estadísticas anuales de más de 20 importantes fabricantes nacionales de conjuntos de refuerzo de vacío realizadas por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, con el desarrollo de la producción de automóviles de mi país desde 2000, el conjunto de refuerzo de vacío para automóviles de mi país también ha logrado un rápido desarrollo, con una producción de 1,9389 millones de unidades en 2000 a 6,5 millones de unidades en 2007. Según las estadísticas de la Asociación de la Industria del Automóvil, el precio medio de cada conjunto de refuerzo de vacío en mi país en 2004 fue de 270 yuanes. En 2004, la producción de automóviles de pasajeros de mi país fue de 3,15 millones de unidades. Un cálculo aproximado del mercado de conjuntos de refuerzo de vacío de mi país. La demanda de conjuntos de refuerzo en 2004 fue de 860 millones de yuanes. En 2007, la producción de automóviles de pasajeros de mi país fue de 6,38 millones de unidades, pero el precio de soporte del conjunto de refuerzo de vacío ha disminuido, que es de unos 250 yuanes. Por lo tanto, la demanda del mercado de refuerzo de vacío en 2007 fue de aproximadamente 1.600 millones de yuanes.
Número de serie Nombre de la empresa Modelos principales de vehículos (máquinas) de soporte
1 Wanxiang Qianchao, varios automóviles de producción nacional y exportaciones
2 Automóviles ligeros, micro y puente electromecánicos de Asia y el Pacífico
3 Chongqing Hongyu SC6350, SC7080
4 Henan Wanxiang SC1010, BJ1040, EQ1090
5 Anhui Kangda HFC1060, HFC1040, etc.
6 Changchun FAW Four Camión CA con chasis de anillo
7 Guilin Wanxiang Qianchao LZW, LZT, LZ, exportación, etc.
8 Wuxi Jinghua BJ1040, EQ1030, SM1040, YZK1020
9 Jiangsu Hengli CA, EQ, HFC
10 Liuzhou Wuling Wuling Microbus, Microcargo
11 Fábrica de frenos de automóviles Shenyang CA1047, CA1037, CA1041
12 Freno Jiqing CA6361 , CA6360, CA1010
13 Henan Ángulo fijo EQ1141, STR
14 Jiangling Huaxiang Landwind
15 Fábrica de bombas de freno hidráulico para automóviles Wuhu Jianghuai
16 Rueda de avión Shaanxi Huaxing Changhe, Changan
17 Rueda dorada Shiyan Pesada y liviana
18 Fábrica de frenos Jixi CA1021, CA1031, CA1041
19 Freno de automóvil Tianjin TJ7101, TJ7101U
20 Penglai Wanshou Liuqi, Liute, etc.
21 Ankang General Machinery EQ1141G
22 Qingdao Huarui EQ1141, EQ1090, QE6440, QE6400 p>
Ensamblaje de frenos de tambor
Las empresas nacionales que se dedican principalmente a conjuntos de frenos de tambor incluyen Wanxiang Qianchao, Asia-Pacific Electromechanical, Chongqing Hongyu y otras empresas. En 2004, el índice de concentración de la producción de las ocho principales empresas alcanzó el 85,4. Con el desarrollo de los frenos de disco para automóviles en los últimos años, los frenos de tambor hidráulicos sólo se utilizan en algunos automóviles económicos de gama relativamente baja. Según las últimas estadísticas del Instituto de Investigación del Mercado de Automóviles de Huicong, de enero a julio de 2008, los frenos de tambor representaron sólo el 20% de los frenos en los turismos en mi país. Los frenos de tambor sólo representaron la gran mayoría de los vehículos comerciales, que utilizan aire. Sistema de frenos de tambor a presión.
Número de serie Nombre de la empresa Modelos principales de vehículos (máquinas) de soporte
1 Wanxiang Qianchao, varios automóviles de producción nacional y exportaciones
2 Automóviles ligeros, micro y puente electromecánicos de Asia y el Pacífico
3 Chongqing Hongyu SC6350, SC7080
4 Henan Wanxiang SC1010, BJ1040, EQ1090
5 Anhui Kangda HFC1060, HFC1040, etc.
6 Changchun FAW Four Camión CA con chasis de anillo
7 Guilin Wanxiang Qianchao LZW, LZT, LZ, exportación, etc.
8 Wuxi Jinghua BJ1040, EQ1030, SM1040, YZK1020
9 Jiangsu Hengli CA, EQ, HFC
10 Liuzhou Wuling Wuling Microbus, Microcargo
11 Fábrica de frenos de automóviles Shenyang CA1047, CA1037, CA1041
12 Freno Jiqing CA6361 , CA6360, CA1010
13 Henan Ángulo fijo EQ1141, STR
14 Jiangling Huaxiang Landwind
15 Fábrica de bombas de freno hidráulico para automóviles Wuhu Jianghuai
16 Rueda de avión Shaanxi Huaxing Changhe, Changan
17 Rueda dorada Shiyan Pesada y liviana
18 Fábrica de frenos Jixi CA1021, CA1031, CA1041
19 Freno de automóvil Tianjin TJ7101, TJ7101U
20 Penglai Wanshou Liuqi, Liute, etc.
21 Ankang General Machinery EQ1141G
22 Qingdao Huarui EQ1141, EQ1090, QE6440, QE6400 p>
El precio equivalente de los frenos de tambor hidráulicos en mi país es de aproximadamente 100 yuanes. Se estima en base a los 6,38 millones de automóviles de pasajeros en 2007 y la proporción de frenos de tambor de 20. En 2007, el freno de tambor hidráulico para automóviles de pasajeros. La demanda del mercado de frenos de tambor ronda los 260 millones de yuanes.
Conjunto de freno de disco
Desde el año 2000, la demanda del mercado de frenos de disco de mi país ha crecido muy rápidamente. Según las estadísticas de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, la producción de frenos de disco de mi país fue de sólo 575.800 juegos en 2000. Aumentó rápidamente a 4.687.200 juegos en 2004, un aumento de más de 7 veces. La tasa de crecimiento anual promedio llegó a 68,9. En 2007, aumentó a 10 millones de aparatos. En los últimos cinco años, la aplicación de frenos de disco en mi país ha crecido muy rápidamente. El número de empresas nacionales que se dedican a los frenos de disco está aumentando gradualmente. Asia-Pacific Electromechanical siempre ha sido el mayor productor de frenos de disco de mi país.
Número de serie Nombre de la empresa Tipo de vehículo (máquina) de soporte principal
1 Asia Pacífico Luz electromecánica, microvehículo, vehículo puente
2 Hongyu Precision SC6350, SC7080
30 000 Varios automóviles de producción nacional y exportaciones a Qianchao
4 Tianjin Passenger Vehicle Axle VIOS, TJ7101, TJ7131, SY6500
5 Chongqing Chicheng SC6350, HFJ6370, CH6370
6 Zhejiang Kete varios automóviles
7 Liuzhou Wuling Wuling Microbus, Microcargo
8 Henan Wanxiang CH1018A, SC7080, etc.
9 Shandong Feicheng Yunyu varios tipos de automóviles
10 Hubei Huayang EQ
11 Freno Jiqing CA6361, CA6360, CA1010
12 Rueda de avión Shaanxi Huaxing Changhe, Changan
13 Harbin Norte QCJ7081, HFJ6370, CA6350, JNJ7080
14 autobuses del grupo Wanan
15 Qingdao Huarui SY6486
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) para automóviles
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) del automóvil es uno de los sistemas de frenado electrónicos de rápido desarrollo en mi país. El ABS se divide en dos tipos: ABS neumático y ABS hidráulico. El ABS neumático es principalmente adecuado para sistemas de frenado comerciales con freno neumático. El ABS hidráulico es adecuado principalmente para turismos con freno hidráulico. En la actualidad, hay más de 20 empresas chinas y extranjeras dedicadas a la I+D y la producción de ABS en mi país. El ABS neumático lo producen actualmente WABCO, Guangzhou Kemi, Dongfeng Braking, Chongqing Juneng, Zhejiang Wanan y otras empresas en China. Dado que la gente tiene poco conocimiento sobre el ABS y la mayoría de los fabricantes no son muy activos en la promoción de la instalación de ABS, la tasa actual de instalación de ABS neumático en nuestro país es inferior al 20%, lo que debería tener perspectivas de desarrollo relativamente grandes, y el ABS neumático es un Fabricante de productos electrónicos con un grado relativamente alto de localización en China. El ABS hidráulico de nuestro país se suministra principalmente al mercado de turismos y la tasa de contrapartida es bastante alta. Sin embargo, el mercado de ABS hidráulico para turismos de nuestro país está básicamente monopolizado por empresas con financiación extranjera.