El motor de la máquina de moldeo por inyección se detuvo repentinamente. ¿Cuál es la razón? Solución, gracias

Los motivos de la parada repentina del motor de la máquina de moldeo por inyección son: mal contacto de la protección automática (temperatura del aceite demasiado alta);

1. Soluciones al paro repentino del motor de la máquina de moldeo por inyección:

1. El cable suelto provoca una sobrecarga térmica, provocando que el motor se dispare por sobrecarga térmica. Verifique los cables y conéctelos. Tire del interruptor nuevamente.

2. Si la conexión de línea está intacta, es porque el dispositivo de sobrecarga térmica debajo del contactor está sobrecargado. Los dispositivos de sobrecarga térmica tienen una corriente de sobrecarga ajustable, por lo que deberían poder girar al máximo.

2. Razones y soluciones por las que el motor de la bomba de aceite de moldeo por inyección no arranca:

1 El motor no puede moverse y hace un ruido anormal al mismo tiempo. Apague inmediatamente el botón de parada de emergencia, verifique si el fusible está fundido o suelto y luego verifique si la fuente de alimentación trifásica del motor es normal.

2. Cuando se presiona el botón de arranque del motor, el ruido del motor no puede ser causado por el interruptor del botón, un cable del contactor de CA suelto o la acción del relé térmico.

3. El motor no gira porque la bomba de aceite está atascada (el motor hace algo de ruido en este momento).

4. Si el motor está quemado, repárelo de acuerdo con las especificaciones originales y descubra la causa (como falla de fase, sobrecarga, contacto deficiente del relé de CA, contacto deficiente del cable del motor o tres desequilibrados e inestables). -tensión de alimentación de fase).

3. "Motor": la transliteración del inglés motor, es decir, motor y motor. El principio de funcionamiento es hacer girar el rotor de arranque mediante inducción electromagnética, y el piñón del rotor hace girar el volante del motor.

4. La máquina de moldeo por inyección también se llama máquina de moldeo por inyección o máquina de moldeo por inyección. Es el principal equipo de moldeo que utiliza moldes de plástico para convertir plásticos termoplásticos o termoendurecibles en productos plásticos de diversas formas.

Divididos en tipos verticales, horizontales y totalmente eléctricos. Las máquinas de moldeo por inyección calientan el plástico y aplican alta presión al plástico fundido para que pueda ser expulsado y llenar la cavidad del molde.

Datos ampliados:

Daños

El aumento excesivo de temperatura de la máquina de moldeo por inyección tiene cinco peligros principales: deformación térmica mecánica, viscosidad reducida del aceite, deformación del sello de goma, y oxidación del aceite. El deterioro se acelera y la presión del componente de aire disminuye.

Uno de los peligros: la deformación térmica mecánica.

Las piezas móviles con diferentes coeficientes de expansión térmica en los componentes hidráulicos se atascan debido a pequeños espacios de ajuste, lo que provoca fallas en el movimiento, afecta la precisión de la transmisión del sistema hidráulico y resulta en una mala calidad de trabajo de las piezas.

Riesgo 2: Reducir la viscosidad del aceite.

El aumento excesivo de temperatura de la máquina de moldeo por inyección hará que la viscosidad del aceite disminuya, las fugas aumenten y la eficiencia volumétrica de la bomba y la eficiencia de todo el sistema se reduzcan significativamente. A medida que disminuye la viscosidad del aceite, la película de aceite sobre las piezas móviles, como las válvulas deslizantes, se vuelve más delgada y corta, y la resistencia a la fricción aumenta, lo que provoca un mayor desgaste.

Peligro 3: Deformación del anillo de sellado de goma.

El aumento excesivo de temperatura de la máquina de moldeo por inyección deformará el sello de goma, acelerará el envejecimiento y las fallas, reducirá el rendimiento del sellado y la vida útil y provocará fugas.

Riesgo 4: Acelerar la oxidación y deterioro del aceite.

El aumento excesivo de temperatura de la máquina de moldeo por inyección acelerará la oxidación y el deterioro del aceite, precipitará el asfalto y reducirá la vida útil del aceite hidráulico. El sedimento bloquea los orificios de amortiguación y los puertos de las válvulas de hendidura, lo que provoca que la válvula de presión se atasque y no pueda funcionar, y que la tubería de metal se estire, doble o incluso se rompa.

Peligro 5: Conduce a una mala calidad de las piezas.

El aumento excesivo de temperatura de la máquina de moldeo por inyección provocará una mala calidad de trabajo de los componentes y el aire disuelto en el aceite se escapará, provocando cavitación y reduciendo el rendimiento del sistema hidráulico.

La temperatura de funcionamiento ideal del sistema hidráulico debe estar entre 45 ℃ y 50 ℃, porque el sistema hidráulico está diseñado de acuerdo con la viscosidad del aceite a presión seleccionada, pero la viscosidad cambiará con el cambio de la temperatura del aceite. Esto afecta aún más a los componentes de trabajo del sistema, como cilindros, válvulas hidráulicas, etc., reduciendo la precisión del control y la sensibilidad de respuesta, especialmente en las máquinas de inyección de precisión.

Al mismo tiempo, una temperatura demasiado alta acelerará el envejecimiento de los sellos, provocando que se endurezcan y se rompan; si la temperatura es demasiado baja, la energía de procesamiento será alta y la velocidad de operación se reducirá. Por lo tanto, es necesario prestar mucha atención a la temperatura de funcionamiento del aceite hidráulico. Hay muchas razones para las altas temperaturas del aceite, pero la mayoría se atribuyen a una línea de aceite o un sistema de enfriamiento defectuosos.

Métodos de procesamiento

(1) De acuerdo con los diferentes requisitos de carga, verifique y ajuste con frecuencia la presión de la válvula de alivio para que sea la correcta.

(2) Seleccione razonablemente el aceite hidráulico, especialmente la viscosidad del aceite, y trate de usar una viscosidad más baja si las condiciones lo permiten para reducir la pérdida de viscosidad por fricción.

(3) Mejorar las condiciones de lubricación de las piezas móviles y reducir las pérdidas por fricción, lo que ayudará a reducir la carga de trabajo y la generación de calor.

(4) Mejorar la calidad y precisión del ensamblaje de los componentes hidráulicos y los sistemas hidráulicos, controlar estrictamente la holgura de montaje de los accesorios y mejorar las condiciones de lubricación. El uso de materiales de sellado con bajo coeficiente de fricción y la mejora de la estructura de sellado pueden reducir la fuerza de arranque del cilindro hidráulico tanto como sea posible para reducir el calor generado por la pérdida por fricción mecánica.

(5) Agregue un dispositivo de enfriamiento si es necesario.

Enciclopedia Baidu-Máquina de moldeo por inyección