El pintor al óleo de fama mundial Li Tiefu proviene de la aldea Chenshan, ciudad de Yayao. Cuando era adolescente, fui a Canadá a estudiar arte. Durante este período, me uní a la Asociación Zhongxing dirigida por Sun Yat-sen. Más tarde, en Nueva York, ayudé a Sun Yat-sen a reorganizar la Asociación Zhongxing de Nueva York. Sucursal de Nueva York del Tongmenghui chino y se desempeñó como secretario de la sucursal durante seis años.
Después de que Li Tiefu se uniera a la reunión, ayudó activamente a Sun Yat-sen a recaudar fondos. Una vez vendió más de 200 pinturas al óleo que creó y los ingresos se utilizaron para financiar actividades revolucionarias. En un momento incluso vendió su casa para apoyar la revolución.
En 1911, el gobierno Qing envió a Beizi Zaizhen y al ministro Cheng Biguang a visitar a chinos de ultramar en México, Cuba y otros países. Li Tiefu y otros dos miembros del Tongmenghui arriesgaron sus vidas para abordar el barco para dar a conocer la verdad revolucionaria y la tripulación se conmovió. Posteriormente se unieron a la Alianza.
2. Lu You
El famoso líder chino de ultramar Lu You conoció a Sun Yat-sen gracias a Li. Sun Yat-sen fue al sudeste asiático para recaudar fondos y apoyó generosamente su causa revolucionaria.
Lu You también patrocinó a Deng Zeru, un miembro del Tongmenghui, para que fundara el "Sing Chew Morning News" para promover la revolución. Por lo tanto, después de la Revolución de 1911, el gobierno nacionalista le otorgó a Lu You la sexta Medalla Jiahe. En 1915, se produjo una gran inundación en Guangdong y Lu You donó una enorme suma de dinero para rescatar a las víctimas.
3. Li Yizhen
Li Yizhen, magistrado del condado de Ludong Village, ciudad de Taoyuan, estudió ingeniería mecánica en Estados Unidos cuando era un adolescente. A principios de 1918, ayudó a Sun Yat-sen a establecer el Ministerio de Aviación y fue nombrado primer Director de Aviación. Es un pionero en la industria de la aviación de China.
En 1921, después de que Sun Yat-sen asumiera el cargo de Presidente Extraordinario, se implementó un sistema de magistrados de condado elegidos democráticamente. En el mismo año (10), Li fue elegido magistrado del condado de Heshan, convirtiéndose en el primer magistrado elegido democráticamente del condado de Heshan. Durante su mandato, trabajó diligentemente y amó a la gente, promovió ventajas y eliminó desventajas, y logró resultados sobresalientes.
4. Lee Teng-hui
Lee Teng-hui (Tengfei) nació en Tong'an, Fujian, de padres chinos de ultramar de las islas Nanyang. Nacido en Java en el verano de 1873, fue a estudiar a Singapur en 1887 y a Estados Unidos en 1891. Después de graduarse de la Universidad de Yale en los Estados Unidos en 1897, regresó a las Islas Nanyang para participar en la educación china en el extranjero y participó en el trabajo de propaganda revolucionaria del Dr. Sun Yat-sen en el extranjero.
Con la ayuda y el aliento del Sr. Sun, amó aún más a su patria. Regresó a China en 1905 y fundó la "Federación Global de Estudiantes Chinos" en Shanghai con su compañero de clase Yan Huiqing. un movimiento de boicot a los productos estadounidenses debido a su maltrato a los chinos en el extranjero y a los trabajadores chinos, y participó en trabajos de propaganda internacional.
Cuando le presentaron al fundador de la Universidad de Fudan (Xiang Bo), se desempeñó como profesor principal de Fudan (ahora rector) y enseñó en la Academia China. En 1907, el gobierno Qing reclutó estudiantes en Jiangnan y lo contrató como examinador.
Durante la Revolución de 1911, también sirvió como editor en jefe de la "República" británica y fue responsable de la publicidad internacional. Cuando estalló la Revolución de 1911, Li, el comandante en jefe del gobierno militar de Wuhan, lo invitó a ser ministro de Relaciones Exteriores. Se negó porque "no podía ser un funcionario" y todavía estaba a cargo de los asuntos académicos de Fudan en Shanghai. En 1913, el superintendente de la Universidad de Fudan, Ma (equivalente al presidente actual), se jubiló en sus últimos años y el Sr. Sun Yat-sen, presidente de la junta directiva de la escuela, lo recomendó para sucederlo.
5. Feng Ru
Nacido en una familia campesina pobre en Enping, Guangdong, viajó a través del océano con su padre hasta Estados Unidos para ganarse la vida cuando tenía 12 años. viejo. Fue testigo de la industria avanzada en los Estados Unidos y creyó que la prosperidad del país debe depender del desarrollo de la tecnología. Para cambiar la pobreza y el atraso de China, es necesario aprender maquinaria y desarrollar tecnología.
A partir del desarrollo de algunas maquinarias, se dedicó a la fabricación de aviones. La segunda vez que construyó un avión, voló con éxito. Obtuvo el certificado de piloto de primera clase emitido por el Instituto Americano de Aeronáutica Internacional, lo que aumentó enormemente la ambición del pueblo chino. Le gusta hacer cometas, botes y otros juguetes desde que era niño. En 1909, Feng Ru, un chino de ultramar que vivía en los Estados Unidos, construyó el primer avión de China y luego regresó a China para pedir dinero.
6. Wang
Wang trabajó duro en Nanyang para sentar las bases para servir a la patria. Gracias al arduo trabajo, el Sr. Wang se convirtió en un famoso líder chino de ultramar y empresario en Malasia. En la década de 1920, Wang se había convertido en un empresario muy conocido entre los chinos de ultramar en Qiong.
Wang siempre se ha mostrado muy entusiasmado con las iniciativas de bienestar público en su ciudad natal. En 1936, Wang y otros iniciaron el establecimiento de Qiongya Industrial Co., Ltd. para desarrollar la recuperación de Qiongya, la minería, la pesca, la industria de la sal y otras industrias. Llevó a sus vecinos a plantar 8.000 acres de tierra en Wanning y más de 400 acres de caucho. Durante la Guerra Antijaponesa, Wang dirigió a los chinos de ultramar en Qiongya a donar activamente dinero para apoyar la Guerra Antijaponesa de Qiongya.