Medidas para controlar la contaminación por gases de escape de los automóviles:
1. Mejorar las unidades de potencia de los automóviles existentes y la calidad del combustible. Intentar utilizar motores diésel en la medida de lo posible. Desde una perspectiva puramente contaminante, tanto los vehículos diésel como los de gasolina contaminan, pero si no se toman medidas. Los coches de gasolina son más contaminantes.
2. Medidas para la depuración de los gases de escape fuera del motor. En la actualidad, algunas tecnologías avanzadas de purificación fuera de máquina se utilizan ampliamente para purificar los gases de escape generados por los automóviles y reducir la contaminación. Este enfoque puede lograr mejores resultados. La tecnología de purificación fuera de la máquina consiste en instalar varios dispositivos de purificación en el sistema de escape de los automóviles y utilizar métodos físicos y químicos para reducir los contaminantes en los gases de escape.
3. Restringir las emisiones de escape de los vehículos mediante normativa.
4. Fortalecer la gestión de los vehículos en uso puede reducir y eliminar la contaminación del medio ambiente provocada por los gases de escape de los vehículos.
Reforzar el mantenimiento de los vehículos en uso. El sistema de inspección y mantenimiento de vehículos en uso (sistema I/M) es muy importante para reducir la contaminación de los vehículos. El sistema I/M de mi país debe mejorarse aún más formulando un sistema I/M estricto y razonable, mejorando los equipos de prueba y mantenimiento, aclarando la autoridad de los departamentos de gestión y fortaleciendo la capacitación técnica del personal para que desempeñe el papel que le corresponde.
5. Reducir el uso del automóvil puede reducir la contaminación por gases de escape. Fomentar el desarrollo del transporte público y reducir el uso de automóviles es una de las formas de controlar la contaminación por gases de escape de los automóviles. Por lo tanto, debemos desarrollar vigorosamente el transporte público, incluidos los autobuses, el metro y los ferrocarriles urbanos, y aumentar la velocidad de operación de los autobuses para reducir la contaminación por gases de escape.
6. Consejos para ahorrar energía y reducir emisiones en el vehículo: conducir despacio y calentar el coche para reducir pérdidas, apagar el motor cuando esté al ralentí durante más de un minuto, cerrar las ventanillas cuando la velocidad supere los 60 km/ h, apague los aparatos eléctricos después de bajarse del automóvil. La presión normal de los neumáticos puede ahorrar combustible y ralentizar el repostaje. Información ampliada
La gravedad de la contaminación por gases de escape de los automóviles:
El "Informe anual de gestión ambiental de vehículos de motor de China (2018)" publicado por el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente muestra que nuestro país se ha convertido El mayor fabricante de vehículos de motor del mundo durante nueve años consecutivos. Como el país más grande en producción y ventas, la contaminación de los vehículos de motor se ha convertido en una fuente importante de contaminación del aire en mi país y una causa importante de la contaminación del aire ambiental. La contaminación vehicular se ha vuelto cada vez más prominente.
El responsable del Departamento de Gestión del Medio Ambiente Atmosférico dijo que con el rápido aumento del número de vehículos de motor, el aire de algunas ciudades de mi país ha comenzado a mostrar las características de la contaminación combinada por el humo del carbón. y los gases de escape de los vehículos de motor, que afectan directamente a la salud de las personas.
En 2017, el cálculo preliminar de la emisión total de cuatro contaminantes procedentes de vehículos de motor a nivel nacional fue de 43.597 millones de toneladas, un descenso del 2,5% respecto a 2016. Entre ellos, 33.273 millones de toneladas de monóxido de carbono (CO), 4.071 millones de toneladas de hidrocarburos (HC), 5.743 millones de toneladas de óxidos de nitrógeno (NOx) y 509.000 toneladas de material particulado (PM).
Los coches son los principales contribuyentes a las emisiones contaminantes del aire procedentes de los vehículos de motor. Emiten más del 80% de CO y HC, y más del 90% de NOx y PM. Entre ellos, los camiones diésel, que suponen. El 7,8% del parque automovilístico, emite el 57,3% de NOx y el 77,8 de PM es la máxima prioridad en la prevención y control de la contaminación procedente de vehículos a motor.
Enciclopedia Baidu-Contaminación por escape de automóviles