BRT (BusRapidTransit) es un nuevo sistema operativo de transporte terrestre entre el tren ligero y los autobuses convencionales.
¿Qué es el autobús de tránsito rápido? Para dar un ejemplo sencillo, es como trasladar el metro al suelo, porque normalmente cierra dos carriles de una vía para permitir que los autobuses circulen de un lado a otro, acercándose al modo de transporte ferroviario. Como transportista institucional, el transporte rápido en autobús es una implementación verdadera y profunda de la "prioridad del autobús". Llevamos mucho tiempo defendiendo la prioridad del autobús, pero ha sido difícil implementarla. En muchas ciudades, a los autobuses sólo se les conceden algunos carriles exclusivos dispersos y el privilegio de girar en ciertas intersecciones, lo que da como resultado un entorno de conducción en el que los autobuses no son muy diferentes de otros vehículos comunes. Una vez que se bloquea una carretera, los autobuses no podrán circular. Sin embargo, el tránsito rápido en autobús cambió eso. Al igual que el metro, tiene su propio sistema. No importa cuán congestionado esté el tráfico urbano, el entorno operativo completamente cerrado garantiza un flujo fluido de autobuses. Por lo tanto, en algunas ciudades extranjeras con una construcción de BRT relativamente madura, la gente suele ver esa escena. En la misma carretera, los carriles normales estaban abarrotados, pero los carriles del BRT estaban vacíos.