La historia del desarrollo de Thai Airways International

El predecesor de Thai Airways es Thai Airways (TAC). En 1951, el gobierno tailandés compró acciones de tres pequeñas aerolíneas privadas y las fusionó en la aerolínea nacional. Desde entonces, se ha expandido rápidamente y ha abierto muchas rutas nacionales. Después de establecer una base sólida en Tailandia, Thai Airways comenzó a ampliar sus rutas a Asia. En 1960, Thai Airways formó una alianza con Scandinavian Airlines y cambió su nombre a Thai Airways International. Thai Airways siguió siendo una empresa independiente y continuó operando rutas nacionales en Tailandia.

En 1966, Thai Airways tomó la iniciativa en cambiarse a aviones de pasajeros. En la década de 1970, Thai Airways comenzó a ampliar las rutas intercontinentales. Airbus A300 y Boeing 747 se han ido incorporando sucesivamente a la flota de Thai Airways. En 1980, Thai Airways lanzó rutas transpacíficas hacia América del Norte.

En la década de 1980, Thai Airways comenzó a diversificarse y lanzar varias instalaciones de apoyo para satisfacer las necesidades de los pasajeros. Thai Airways International se fusionó con Thai Airways para operar rutas nacionales e internacionales y continuar modernizando su flota.

En 1993, Thai Airways lanzó el programa Royal Orchid Mileage diseñado específicamente para viajeros frecuentes. Desde 65438 hasta 0997, Thai Airways formó una alianza global de aerolíneas: Star Alliance con cinco aerolíneas, Scandinavian Airlines, Air Canada, Lufthansa y United Airlines. En 2005, Thai Airways presentó el Airbus A340-500 y lanzó un vuelo directo desde Bangkok al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, que duró 17 horas y se convirtió en uno de los vuelos comerciales directos más largos del mundo.