Por supuesto que hay una diferencia. Los dos son conceptos completamente diferentes.
La estabilidad de la mezcla asfáltica se refiere a la estabilidad del ensayo Marshall. En realidad, es la capacidad de compresión bajo el modo de tensión Marshall, y la unidad es KN. Refleja el rendimiento de resistencia a la presión de la mezcla asfáltica en condiciones de 60 ℃.
La estabilidad dinámica de la mezcla asfáltica se refiere al índice de evaluación del ensayo de ahuellamiento de la mezcla asfáltica. Describe la capacidad de la mezcla asfáltica para resistir el ahuellamiento. La abreviatura en inglés es DS y la unidad es veces/mm. , que significa asfalto. El número de efectos de carga de las ruedas cuando la mezcla se deforma 1 mm y la presión de las ruedas es de 0,7 MPa. Cuanto mayor sea el valor, mayor será la capacidad antihuellas.