Se caracteriza por su agilidad, rapidez de respuesta y sensación de frenada evidente al frenar ligeramente.
Y en cuanto a frenada rápida de emergencia, el Peugeot 307 es igual que muchos modelos europeos avanzados.
La carrocería en sí primero tiene una evidente sensación de hundimiento y luego los frenos son suaves.
A diferencia de los coches japoneses, aunque los neumáticos están bloqueados, el vehículo tiene dificultades para deslizarse hacia delante y el efecto de frenado es deficiente.
El Peugeot 307 equipa de serie la versión 8.1 más avanzada de Bosch de ABS, EBD y EVA (sistema de asistencia a la frenada de emergencia).
Rara vez visto en coches de clase A. Bosch 8.1 ABS confía en sus excelentes propiedades de seguridad y protección.
Tengo familiares de marcas de coches de alta gama como Audi y BMW. Debido a su elevado coste, el 8.1ABS inicialmente sólo se utilizaba en coches de alta gama como Audi y BMW.
En comparación con los coches japoneses, los frenos son suaves, la diferencia es enorme y la seguridad y el rendimiento de frenado han mejorado demasiado.