Mantén la oportunidad de cambiar de marcha.
Recuerda las características de las esquinas.
Al girar, debes prestar atención al momento en que se suelta el acelerador, especialmente en los autos automáticos, y captar el momento en tu mente con anticipación (los principiantes a veces sueltan el acelerador más tarde).
Evitar golpear la pared
Distinguir el uso de la aceleración, desaceleración y frenado (a veces cambiando de marcha) al girar.
Ten en cuenta tu velocidad al girar.
Mantén el ritmo de aceleración al girar. Si el momento no es el adecuado, es fácil chocar contra una pared de ladrillos.
Recuerda dominar el uso de las rutas de la carretera (entrada, salida, entrada, etc.). )
Cambie hacia abajo mientras gira el volante y luego inmediatamente hacia arriba (por lo que el ángulo de giro es relativamente grande y esta técnica solo se puede utilizar en algunas curvas).
Recordar el trazado de la carretera (no saber si el siguiente cruce es a la izquierda o a la derecha es una pérdida de tiempo).
Suma las fracciones.
Esta debería ser la idea general. Perdóneme por la traducción imperfecta en algunos lugares.