Razones del colapso de Pan Am:
1. En 1973, la crisis mundial del petróleo provocó que los costos operativos de Pan Am aumentaran significativamente. Los altos precios del petróleo, la menor demanda de viajes aéreos y un exceso de oferta de vuelos internacionales han afectado gravemente la rentabilidad de Pan Am.
2. En 1980, Pan American Airways adquirió National Airlines para ampliar su red de rutas nacionales. Debido a las prisas por subir los precios, el dinero pagado por la adquisición superó con creces su valor de mercado. No sólo no generó ganancias para Pan Am, sino que hizo que la flota de Pan Am se volviera más compleja.
3. El desastre aéreo de Lockerbie en 1988 (el vuelo 103 de Pan Am explotó sobre Lockerbie, Escocia) empeoró aún más a Pan Am.
4. En 1990 estalló la Guerra del Golfo, lo que provocó una importante disminución del tráfico aéreo transatlántico de pasajeros.
Información ampliada:
El predecesor de Pan American Airways:
Pan American Airways fue fundada por Henry Arnold el 14 de marzo de 1927. La compañía de correo aéreo contrató a entregar el correo, pero no pudo realizar el trabajo de entrega.
La historia de la compañía después del colapso de Pan Am Airways:
Después del colapso de Pan Am Airways en 1991, dos compañías operaron bajo el nombre de Pan Am Airways. La segunda aerolínea Pan Am operó de 1996 a 1998, enfocándose en rutas de bajo costo de larga distancia entre Estados Unidos y el Caribe.
La tercera aerolínea de Pan Am tenía su base en Portsmouth, New Hampshire, pero cerró en 2004.
Enciclopedia Baidu - Pan American Airways