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Índice de Intercambio Seco del Báltico (BDI),
22/04/08 Las colas en el Canal de Panamá son cada vez más largas. Alrededor de 90 barcos están esperando para pasar por el canal, y los tiempos de tránsito se duplicaron de las habituales 27 a 30 horas a un récord de 53 horas.
2/04/08 La debilidad del dólar estadounidense impulsó las exportaciones de Long Beach (CA) en un 36%, pero las importaciones cayeron un 7,6% en febrero.
El 4 de febrero de 2008, China está construyendo una gran instalación logística que cubre un área de casi 70 hectáreas para el recién inaugurado ferrocarril de contenedores chino-alemán. Se estima que en 2010 el volumen de contenedores enviados por este ferrocarril a Alemania alcanzará entre 20.000 y 26.000 TEU, mientras que el volumen de contenedores enviados a Beijing será de aproximadamente 10.000 TEU.
El índice de transporte de carga seca a granel del Báltico registra una caída récord Los analistas comerciales del índice de transporte de carga seca a granel han atribuido hasta ahora la fuerte caída del índice de transporte de carga seca a granel desde el máximo histórico alcanzado en noviembre del año pasado al mercado candente. desde arriba, y una caída estacional esperada en los envíos del primer trimestre.
19/12/07 El puerto de Shangyu está planeando una nueva terminal con una capacidad de producción anual total de 100.000 toneladas. Según la agencia de noticias Xinhua, el rendimiento del nuevo puerto será 40 veces mayor que el del actual puerto Shangyu, y podrá atracar barcos de 3.000 toneladas y manejar 245.000 toneladas de carga cada año.
11/12/07 El volumen de carga de comercio exterior de Rongcheng aumentó un 78% interanual
El 6/12/07 de octubre, el volumen de transporte de los principales puertos de contenedores en el Estados Unidos cayó un 3,5%.
5/12/07 El jefe de transporte marítimo advierte sobre tarifas de fletamento "locas"
Uno de los mayores operadores en el floreciente mercado de transporte marítimo a granel ha advertido que las tarifas de fletamento de buques casi se triplican en un año son "locos" e "insostenibles".
Panamá comenzó a ampliar el canal el 4 de septiembre de 2007: el proyecto de ampliación de 5.250 millones de dólares creará un nuevo tipo de barco gigante que puede transportar más del doble de contenedores que actualmente pasan por la vía fluvial. La finalización está prevista para 2014, coincidiendo con el centenario del canal original.
El 26 de junio de 2007, las acciones de COSCO Group, la compañía naviera de contenedores más grande de Asia, se duplicaron el martes en el primer día de operaciones en Shanghai.
El 25 de mayo de 2007, la carga transportada por camión en Estados Unidos cayó un 2,7% interanual en abril.
En los primeros cuatro meses de este año, el rendimiento de contenedores en el comercio Asia-Europa aumentó un 20%.
Se espera que el rendimiento portuario de China alcance los 8 mil millones de toneladas el 22 de mayo de 2007, y alcanzará los 1,7 mil millones de TEU en 2006. En 2006, el movimiento de carga de todos los puertos de China ascendió a 5.600 millones de toneladas y 93 millones de TEU.
30/04/07 Los constructores navales chinos reducirán las tarifas de flete para competir con los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial 30 de abril (Bloomberg) Con un exceso de oferta de buques de carga, el costo del transporte de carbón y mineral de hierro está a punto de aumentar rechazar. Japón, China y Corea del Sur producirán tantos barcos que los costos de envío, ahora en niveles récord, caerán un 40 por ciento para 2010, según contratos de futuros negociados de forma privada entre bancos, compañías navieras y fondos de cobertura.
La Asociación Estadounidense de Transporte Aéreo afirmó que el volumen de carga aérea aumentó un 2,9% interanual en noviembre.
28/12/06 El índice de tonelaje de camiones desestacionalizado de la American Trucking Association cayó un 3,6% en noviembre después de caer un 1,9% en octubre.
El número de camiones en uso en Estados Unidos cayó un 0,6% en el tercer trimestre, una señal de que los esfuerzos de los transportistas por ampliar la capacidad pueden haber alcanzado su punto máximo.
De 2000 a 2005, la carga de transbordo en el puerto de Hong Kong registró una tasa de crecimiento anual promedio del 12%. dijo el departamento de estadística.
El rendimiento portuario de China aumentó un 22%. Según la agencia de noticias Xinhua, en el primer semestre de 2006, el rendimiento de los principales puertos marítimos y fluviales de China ascendió a más de 42 millones de TEU, año tras año. aumento de más del 22%.
23 de junio de 2006 El Congreso de Panamá discutirá la próxima semana si se debe avanzar en un ambicioso y costoso plan de expansión del canal.
Dando un gran impulso al biodiesel a pequeña escala, la importante refinería Motiva Enterprises LLC comenzó a mezclar el combustible alternativo a base de soja con combustible de motor convencional en una terminal en Dallas el lunes 3 de abril de 2006. Desarrollo de la industria
Los pedidos de camiones Clase 8 en América del Norte han tenido un buen comienzo en 2006, y los pedidos totales en enero alcanzaron un récord de 43.654.38.000 unidades.
Según la Asociación Estadounidense de Transporte Aéreo, el volumen total de carga aérea aumentó un 1,3% en diciembre en comparación con el mismo período del año pasado, pero el volumen de carga nacional disminuyó.
Las tarifas de transporte del carbón y el mineral cayeron al nivel más bajo en cinco meses
Los costos de transporte de materias primas como el mineral de hierro y el carbón cayeron a su nivel más bajo en más de cinco meses, razones por las que Aumento de embarcaciones disponibles para alquiler en el Pacífico y Atlántico.
La Asociación Estadounidense de Camioneros dijo el martes que el volumen general de carga de camiones de alquiler aumentó un 1,9% en noviembre respecto al mes anterior.
Según el Departamento de Energía de EE. UU., los precios minoristas promedio del diésel y la gasolina aumentaron 2,6 centavos por segunda semana consecutiva, y los precios minoristas promedio del diésel y la gasolina subieron a 2,462 dólares por galón y 2,265438 dólares por galón. galón respectivamente.
Las ventas de camiones Clase 8 en Estados Unidos aumentaron un 16,6% en noviembre, ya que los compradores de camiones aceptaron entregas en un mercado donde las tarifas de flete siguen siendo fuertes y la producción de camiones no muestra signos de desaceleración, dijeron los fabricantes.
La Asociación Estadounidense de Camioneros dijo que el volumen general de carga de camiones de alquiler aumentó un 0,3% en octubre respecto al mes anterior.
27/11/05 La compañía naviera aumentará la tarifa en un 12%: a partir del 1 de diciembre de 2005
Para justificar esta medida, el "Aviso de transacción" señaló que Todas las compañías miembro se enfrentan a aumentos significativos en las tarifas de fletamento. Esto también se atribuye a la escasez mundial de equipos para contenedores.
El 6 de enero de 2005, la flota comercial mundial estaba compuesta por 46.222 barcos con un arqueo total de 597.709.000 toneladas. La gran mayoría de la flota está compuesta por los siguientes buques: buques de carga general (18.150), petroleros (11.356), graneleros (6.139), buques de pasaje (5.679) y portacontenedores (3.165). Otros tipos de barcos representaron 1.733 barcos.
Estados Unidos y la Unión Europea alcanzaron este viernes un acuerdo preliminar para ampliar el servicio aéreo y promover la cooperación a ambos lados del Atlántico.
El precio medio de venta al por menor del diésel en Estados Unidos Los estados cayeron por tercera vez consecutiva, dijo el Departamento de Energía de Estados Unidos. Cayeron durante tres semanas, cayendo 9,6 centavos a 2,602 dólares el galón.
El cliente más grande de la Autoridad del Canal de Panamá predice que los volúmenes de envío entre Asia y la costa este de Estados Unidos crecerán un 12 por ciento en 2006, ya que el comercio entre Estados Unidos y China no muestra signos de desaceleración.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos informó el jueves que el comercio de superficie entre Estados Unidos, Canadá y México aumentó un 12,3% en agosto respecto al año anterior, totalizando 60.200 millones de dólares, el nivel mensual más alto registrado.
27/10/05 Las ventas minoristas mensuales de camionetas Clase 8 en Estados Unidos aumentaron un 16,3% en comparación con septiembre del año pasado, alcanzando 21.677 unidades, el 23º mes consecutivo de crecimiento interanual.
El banquero de inversiones Mann Stanley advirtió que para 2008, el exceso de capacidad de la industria podría llegar al 30%.
La carga aérea nacional en Estados Unidos aumentó un 0,6% interanual en agosto, un repunte respecto al 5% de julio, informó el jueves la Asociación de Transporte Aéreo.
Los costos de transporte de materias primas como el mineral de hierro, el carbón y el petróleo crudo caerán aún más este año a medida que las acerías y refinerías aumenten las importaciones, según el corredor naval Lorenz & Co., que aumentarán con el tiempo. Informes Bloomberg.
El rendimiento de contenedores del puerto de Shanghai aumentó un 27 % interanual
30/08/05 El Departamento de Transporte de Estados Unidos informó que el comercio terrestre entre Estados Unidos, Canadá y México aumentó en junio respecto al mismo periodo del año pasado un 7,2%, alcanzando los 59.400 millones de dólares.
29/08/05 La Asociación de Ferrocarriles Americanos declaró que con la temporada alta de transporte en pleno apogeo, el volumen de tráfico intermodal de contenedores en la semana que finalizó el 20 de agosto fue el más alto jamás registrado.
22/08/05 Auge y caída marítimo
Puerto de Long Beach: Las importaciones asiáticas totales en el segundo puerto más grande de EE. UU. en junio aumentaron desde 494 un año antes, según datos preliminares. Los datos del puerto aumentaron a 576.604 TEU.
01/08/05 El transporte marítimo continúa débil, lo que hace que el precio del flete desde el Golfo de México a Japón vuelva a ser de 34 dólares EE.UU. por tonelada, el precio más bajo de los últimos 30 meses.
26/07/05 El Departamento de Energía de Estados Unidos dijo el lunes que el precio minorista promedio del diésel cayó por segunda semana consecutiva, cayendo 5 centavos a 2,342 dólares por galón.
26/07/05 Las ventas de camiones Clase 8 en Estados Unidos aumentaron un 38,2% en junio en comparación con el mismo período del año pasado, estableciendo un récord mensual desde diciembre de 1999. El auge de compra de flotas continúa.
22/06/05 Según el informe de la American Trucking Association, la industria del transporte pesado de larga distancia de EE. UU. se enfrenta a una escasez de 20.000 conductores de camiones en todo el país
El grupo naviero más grande de China, COSCO, descubrió Los inversores minoristas han mostrado poco interés en su oferta pública inicial de 654,38+650 millones de dólares en medio de preocupaciones de que el auge del transporte marítimo mundial haya alcanzado su punto máximo.
20/06/05La Bolsa de Singapur confirmó sus planes de desarrollar una cámara de compensación para derivados de transporte y energía a medida que el país busca captar una mayor porción del creciente mercado asiático.
El volumen total de carga ferroviaria estadounidense el 20 de junio de 2005 fue de 332.496.5438+0 vehículos, una disminución del 2,2% en junio en comparación con el mismo período de 2004.
20/06/05A pesar de que la demanda continúa superando la capacidad, la caída de las tarifas de fletamento y los precios de los nuevos buques podrían ser una señal de que el repunte de tres años en el tráfico de contenedores se está estabilizando.
Las tarifas de los fletes marítimos están cayendo a medida que se desacelera la demanda mundial de algunos bienes. Un aumento de la demanda y la escasez de buques llevaron los fletes a un nivel récord en diciembre. Pero desde entonces, el Baltic Dry Index ha caído a más de la mitad....
06/08/05 La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en el primer trimestre de 2005 recibió 2,63 millones de turistas de en todo el mundo, un aumento del 8,9% respecto al mismo período de 2004. Los pasajeros norteamericanos aumentaron un 12,9% en el trimestre a 2,34 millones, frente a los 2,1 millones del primer trimestre del año anterior.
08/06/05 El miércoles, los analistas de Bear Stearns anunciaron que las acciones de algunas grandes empresas de transporte por carretera cayeron. American Express rebajó la calificación de varias acciones de camiones debido a la desaceleración de las condiciones comerciales, la menor demanda y el aumento de los costos, informó The Associated Press.
07/06/05 Según la Asociación Estadounidense de Transporte Aéreo, el volumen total de carga aérea aumentó un 0,3% interanual en abril, tras una disminución interanual del 3,1% en marzo.
El crecimiento de la flota mundial de petroleros está superando la demanda, lo que obliga a las tarifas de fletamento a nuevos mínimos y ejerce presión sobre los precios de las acciones de las compañías navieras, informa Lloyd's Register.
El 26 de mayo de 2005, el tonelaje total de carga aérea en el Distrito Aduanero de Nueva York aumentó un 1,67% en marzo.
12/05/05 Optimista sobre las perspectivas de FedEx FedEx reiteró que espera que el rango de ganancias para el cuarto trimestre fiscal que finaliza el 31 de mayo sea de 1,40 a 1,50 dólares por acción.
09/05/05A medida que aumentan los precios de la gasolina, los fabricantes están comenzando a favorecer los vehículos diésel. Los motores diésel utilizan entre un 20% y un 40% menos de combustible que los motores de gasolina. El combustible diésel que empiece a llegar al mercado este año tendrá un menor contenido de azufre, lo que reducirá significativamente las emisiones.
09/05/05 Según la Asociación Estadounidense de Transporte Aéreo, el volumen total de carga aérea aumentó un 3,1% interanual en marzo, tras una disminución interanual del 1,3% en febrero.
05/05/05 John Kartsonas, analista de buques cisterna de Citigroup Smith Barney, advierte que el mercado de buques cisterna puede convertirse en la primera industria naviera en experimentar un exceso de oferta de la industria de tonelaje, lo que resultará en una disminución de las ganancias durante los próximos tres años.
05/05/05 Según Associated Press, el comercio internacional en el área de Los Ángeles crecerá más de un 14% este año, alcanzando un récord de 302.65438 millones de dólares, según un estudio económico publicado el miércoles.
04/05/05 Los costos de transporte entre Richards Bay y Rotterdam, sede de la terminal de exportación de carbón más grande del mundo, cayeron un 7,2% la semana pasada a 65.438 dólares por tonelada.
27/04/05 Según el índice de las Asociaciones Estadounidenses de Camioneros publicado el miércoles, el volumen total de carga de camiones cayó un 3,3% a 111,6 en marzo después del ajuste estacional.
El propietario de World-Wide Shipping, Helmut Sohmen, dijo que las tarifas de los VLCC han alcanzado su punto máximo y es poco probable que alcancen los máximos eufóricos del año pasado.
26/04/05 China anunció una mayor expansión de las terminales de contenedores y aprobó la construcción de una instalación de 2,5 millones de TEU en Shenzhen, la cuarta ciudad portuaria de contenedores más grande del mundo.
22/04/05En la semana del 6 de abril al 6 de mayo, el volumen total del transporte ferroviario estadounidense alcanzó 33,3 mil millones de toneladas-milla, un aumento del 4,7% respecto al mismo período de 2004.
22/04/05 En noviembre, las ganancias diarias de los petroleros Suezmax alcanzaron un récord de 150.000 dólares a medida que el consumo mundial de petróleo creció más rápido que el suministro de buques.
Según el último Índice de Asociaciones Estadounidenses de Camioneros publicado el martes, el volumen total de camiones cayó un 2,4% a una cifra desestacionalizada de 115,5 en febrero.
08/04/05 La industria naviera enfrenta escasez. El problema ahora es que debido a que los astilleros coreanos están llenos de pedidos, los armadores tendrán que esperar hasta 2008 para entregar las mercancías.
03 / 04/05 Los precios mayoristas de vehículos pesados en EE. UU. aumentaron un 1,6 % en enero, el mayor aumento mensual en más de cinco años, ya que los fabricantes de equipos continuaron traspasando los mayores costos de las materias primas, incluidos el acero, el aluminio, la madera y el caucho.
Expertos y usuarios dicen que el Canal de Panamá está cerca de la saturación y deberían considerar seriamente su ampliación para seguir desempeñando un papel importante en el comercio mundial.
02/03/05 India aumentó las tarifas de flete ferroviario para frenar las exportaciones de mineral de hierro. China compró más de 5 millones de toneladas de mineral de hierro de la India en enero, un aumento del 46% respecto al año pasado. India es el segundo mayor exportador de mineral de hierro de China después de Australia, según datos oficiales.
El índice de tonelaje de camiones de la ATA alcanzó un nivel récord en enero. "El tonelaje de los camiones demostró ser fuerte en enero", afirmó el economista jefe de ATA, Bob Costello. "La creciente producción manufacturera sigue siendo el motor del transporte de mercancías por camión y hemos visto un crecimiento significativo en productos básicos pesados como el acero, lo que es otra razón para el crecimiento constante del tonelaje", afirmó.
Una noticia de JoC es del 24 de febrero de 2005 afirmaba que el número de puertos en la Costa Oeste no se ha reducido. Enero comenzó como lo hizo en 2004: con un crecimiento de dos dígitos en las importaciones de contenedores desde Asia.
A pesar de la fuerte oposición de los armadores, el gobierno panameño aprobó una nueva estructura de tarifas para los buques portacontenedores y acordó aumentar significativamente las tarifas, que se implementarán gradualmente a lo largo de tres años.
El rendimiento de contenedores de HUTCHISON Whampoa Ltd, Cosco Pacific Ltd y otros operadores portuarios de Hong Kong aumentó un 7,8% en enero a medida que aumentaron los envíos a Estados Unidos, Europa y las exportaciones de productos manufacturados de Japón.
En Bangladesh, el mercado de desguace de barcos más grande del mundo, los precios del acero reciclado de barcos subieron un 5% a un récord la semana pasada mientras los compradores esperaban restos de buques cisterna.
08/02/05 El Departamento de Energía de Estados Unidos dijo el lunes que el precio promedio nacional del diésel cayó 0,9 centavos a $65.438 + $0,983 por galón.
26/01/05 Hong Liang, economista de Goldman Sachs en Hong Kong, dijo que el gobierno ha ampliado el rendimiento de muchos puertos entre un 30% y un 60% en unos pocos meses, lo que supone una mejora. en otros puertos. A cualquier país le llevaría años lograrlo. Sólo el año pasado, la generación de energía en China aumentó un 14%.
Las líneas navieras esperan un crecimiento de dos dígitos en el comercio entre Asia y Estados Unidos después de una cosecha excelente en 2004.