¿Cuáles son los puentes sobre el río Sena en París, Francia, y cómo se llaman?

El río Sena atraviesa 13 kilómetros de París. Hay 36 puentes sobre el río, construidos en diferentes épocas. Los puentes más conocidos son los siguientes:

Puente Nuevo, Puente Nuevo es el puente más famoso. Se llama Xinqiao y en realidad es el más antiguo, con una historia de casi 400 años. La primera piedra fue colocada por Enrique III en 1578. La construcción fue interrumpida por la Guerra Civil y se completó en 1606. El puente tiene 238 metros de largo y 20 metros de ancho, lo que lo convierte en el puente más largo sobre el río Sena en París.

El Puente de Moray fue construido a principios del siglo XVII durante la época de Luis XIII. El Puente de Moray fue construido a principios del siglo XVII durante el reinado de Luis en el siglo XIII. El puente toma su nombre de su constructor, el arquitecto Mari.

El Puente Real fue construido en la época de Luis XIV por su propia cuenta a finales del siglo XVII. Más tarde se convirtió en un lugar para que los parisinos celebraran celebraciones. Históricamente, las celebraciones de la boda de la Princesa Isabel de Francia y el Príncipe Felipe de España se centraron en este puente, atrayendo a 500.000 personas.

El puente Louis-Philippe, construido en 1833, fue incendiado durante la revolución de 1848. El puente que ves ahora fue construido en 1860.

El Puente Alejandro III es el puente más ancho, hermoso y magnífico sobre el río Sena. El puente es una estructura totalmente metálica con una longitud total de 109 metros y una anchura de 40 metros. Construido en 1896, es un arco de acero único. Para satisfacer las necesidades de la próxima Exposición Mundial, finalmente se completó oficialmente en la inauguración de la Exposición Mundial de 1900.

El Puente Algard Le, el puente más estrecho de París, fue construido en 1828 y es un puente de arco de un solo tramo. En 1854 se construyó un nuevo puente para el tráfico de vehículos.

El Sena Art Bridge es un puente artístico de metal construido especialmente para peatones. Es un puente de color verde oscuro sostenido por una esbelta estructura de acero y pavimentado con piezas de madera de abeto.

El Puente Leopoldo-Caldar-Schengao, anteriormente conocido como Puente Solferino, fue construido por Napoleón III en 1861. En 2006, pasó a llamarse Puente Leopold Kardar Shintaka para conmemorar el centenario del nacimiento de una persona famosa. El puente es un puente peatonal con estructura de acero de un solo arco.

El Puente de Alma es famoso aquí por la muerte de la ex princesa británica Diana. El repentino marchitamiento de esta "rosa inglesa". El Pont de Alma se hizo famoso de la noche a la mañana. "Este es el lugar donde murió la princesa Diana. En el undécimo pilar a la izquierda hay ahora una pequeña estatua dorada de ella."

En comparación con el puente de madera de Hakan, en 1900 se construyeron aquí una carretera y un ferrocarril. El puente de dos pisos, construido para satisfacer las necesidades de la Exposición Universal, se completó en 1902. Actualmente, el nivel superior del puente se utiliza para las vías de la Línea 6 del Metro, y el nivel inferior conecta coches, bicicletas y peatones. En la década de 1970, el puente se hizo famoso gracias a la película "El último tango en París".