Para poder controlar la calidad constructiva del proyecto del muelle lo primero que hay que hacer es hacer un buen trabajo en el control de calidad. Para el trabajo de control de calidad, el punto clave son las actividades de control de calidad durante el período de construcción. Es decir, sólo gestionando bien la obra de construcción y mejorando su calidad se podrá asegurar la calidad final del proyecto. Cuando llevamos a cabo trabajos de construcción específicos, debemos utilizar métodos técnicos razonables basados en las características específicas del proyecto y las condiciones del proceso, etc., desde la organización de supervisión y gestión, el personal de gestión, los métodos y medidas técnicas, la adquisición de materias primas, la construcción mecánica. y condiciones operativas de equipos eléctricos. En términos de prevención de problemas comunes de calidad de la construcción y medidas correctivas de emergencia, establecer un sistema completo de supervisión y gestión de la calidad de la construcción para lograr una gestión de control de calidad refinada y ágil de todo el proceso de construcción de proyectos portuarios y terminales para garantizar una eficiencia. , alta calidad y rápida construcción y desarrollo del proyecto.
1 Características constructivas de los proyectos de terminales portuarias
(1) Para la terminal, su propio volumen y peso propio de los componentes son muy grandes, y las paredes de sus muelles se procesan principalmente con hormigón. Es un material resistente y duradero que no requiere tediosas reparaciones posteriores. (2) Este tipo de muelle se puede aplicar sobre cimentaciones de roca o arena, y si hay más materiales de arena y grava en la zona, su costo es mucho más económico. (3) Durante la construcción, se involucran muchas actividades de buceo o levantamiento, y en este momento se debe equipar una gran cantidad de equipo de construcción. (4) Se estipula que la calidad de la construcción es alta. Para el lecho de cimentación, se debe nivelar en capas y luego compactar. (5) Se verá interferido por el clima y otros factores.
2 Puntos clave de la tecnología de la construcción
2.1 Construcción de la excavación de la zanja de cimentación
Cuando excavamos la zanja de cimentación, primero debemos instalar una estación de bombeo para el finalidad de eliminar el agua atrapada en él. En general, para colocar la estación de bombeo a un lado de la zanja de cimentación, la mejor posición es unos cuatro metros por encima de ésta. Como componente clave de la estructura del proyecto, la calidad de la zanja de cimentación es muy crítica, por lo que debemos llevar a cabo activamente actividades de inspección de calidad. Al realizar trabajos de diseño, es necesario probar su ancho y demás varias veces. Sólo se puede determinar después de que varias pruebas sean correctas. Además, se deben combinar factores específicos como las condiciones de construcción y la profundidad del agua para determinar los recipientes que se utilizarán para la excavación. Al mismo tiempo, se debe utilizar una relación específica para definir la pendiente. Sin embargo, si la capa de suelo en el área tiene una capacidad de estrés muy alta, la pendiente debe cambiarse de manera oportuna para reducir la cantidad de excavación.
2.2 Construcción de un lecho de cimentación de escollera
La razón por la que instalamos un lecho de cimentación de escollera es para reducir la gravedad del muelle sobre la base de roca, su base. debe ser superior a un metro, de lo contrario no garantizará una superficie lisa. El escollera solo se puede procesar después de que se completa la excavación de la zanja de cimentación, y los escombros en el tanque deben eliminarse antes de que se complete el escollera. Si se sabe que la cantidad de retorno de sedimento excede el indicador de diseño, se debe procesar el sedimento. ser procesado lo antes posible para la conveniencia de los trabajos de escollera posteriores. Además, si la fuerza sobre la máquina herramienta debe ser menor que la fuerza sobre la base, su tamaño debe exceder el medio metro; de lo contrario, no debe exceder el metro y dos. En circunstancias normales, se deben utilizar piedras de 20 a 150 kg como piedras de cimentación. Si el espesor del lecho de cimentación delgado es inferior a 1 m, se deben utilizar piedras más ligeras. Si se utiliza voladura, se deben utilizar piedras más pesadas. Y se estipula que no deben tener huecos ni estar escamosos. Durante el procesamiento específico, se debe controlar la resistencia a la compresión.
2.3 Construcción de cajones prefabricados
Para los muelles, los cajones son componentes comunes y tienen muchas medidas prefabricadas, como medidas de excavación y medidas de elevación. Pasos específicos de prefabricación: proyecto de barra de acero → proyecto de encofrado → proyecto de vertido → proyecto de mantenimiento. Durante el procesamiento específico, se estipula que el trabajo de vertido debe completarse de una vez. Si la altura de la caja es muy alta, podemos utilizar medidas en capas para manipularla. Además, una vez fraguado el hormigón, se debe rociar con agua y mantenerlo hasta que su resistencia alcance el estándar antes de poder desmontar el encofrado. Debido a que sus pasos de producción son engorrosos y la escala es grande, el grupo de construcción puede seleccionar aquellas unidades con fuertes capacidades para llevar a cabo esta actividad de prefabricación a través de medidas de licitación. Al construir un cajón, se deben controlar cuidadosamente materiales como grava y cemento y no se deben utilizar materiales de mala calidad.
2.4 Instalación y construcción de cajones prefabricados
Para muelles de gravedad, los cajones prefabricados deben instalarse cuidadosamente durante la construcción. El trabajo es muy difícil. Durante la instalación específica, las agencias y el personal relevantes deben coordinarse bien, intercambiar ideas y opiniones cuidadosamente y llevar a cabo activamente actividades de control de calidad. Además de lo anterior, antes de colocar la caja, es necesario analizar cuidadosamente factores relevantes como la velocidad del viento y el caudal de agua del sitio para evitar que el monto total de construcción aumente debido a cambios en factores externos.
2.5 Relleno de la construcción del prisma trasero
Si hay suficiente tiempo, se debe realizar el relleno de la construcción del prisma trasero después de confirmar que el cajón está instalado de forma firme y estable. Rellenar el prisma trasero puede aliviar la presión sobre el muelle. Intente evitar que la marea arrastre el sedimento detrás del prisma trasero. Además, también puede cubrir la capa de inversión del prisma trasero con una capa de geotextil para mejorar la calidad. . role. Durante nuestro trabajo, descubrimos que si el trabajo de construcción del prisma se realiza en el terreno, el costo del proyecto se puede ahorrar significativamente y también puede aumentar la velocidad de construcción.
3 Control de calidad de la construcción de hormigón de alta resistencia en proyectos portuarios
Es relativamente sencillo configurar hormigón de alta resistencia que cumpla los requisitos en el laboratorio, pero durante todo el proceso constructivo. , el hormigón debe ser estable al nivel requerido. El nivel de calidad y la función son más difíciles. Algunos factores que no son muy sensibles en circunstancias normales se volverán bastante sensibles en condiciones bajas de relación agua-cemento. Sin embargo, el margen de resistencia que queda para el hormigón de alta resistencia en tiempos elevados no puede ser demasiado grande y el margen de ajuste es menor, lo que requiere. que se debe prestar atención a los cambios en diversas condiciones y factores durante todo el proceso de construcción, y la proporción de mezcla y varios parámetros del proceso deben ajustarse en cualquier momento en función de estos cambios. Para el concreto de alta resistencia, las tecnologías de prueba generales como el rebote y el ultrasonido ya no se pueden usar después de que la resistencia sea superior a 50 MPA. El método de perforación con núcleo, que es el único método que se puede utilizar para realizar pruebas, también presenta ciertas dificultades a la hora de probar hormigón de alta resistencia. Esto ilustra la necesidad de fortalecer el control y la gestión de la calidad de la construcción en el sitio. No se requieren materiales especiales para configurar concreto de alta resistencia grado C60. Sin embargo, todas las materias primas disponibles en la región deben optimizarse, además de tener indicadores de rendimiento relativamente buenos, también deben tener una calidad estable, es decir, las propiedades principales no pueden cambiar mucho durante el período de construcción.
3.1 Aplicación de aditivos activos ultrafinos
El método más común es mezclar partículas activas extremadamente finas en el hormigón para hidratarlas en los finos espacios de la lechada de agua, reducirlas y reducirlas. Rellenar los poros capilares del hormigón para conseguir su densificación y refuerzo. Sin embargo, estas partículas extremadamente finas requieren mucha agua y requieren una gran cantidad de agente reductor de agua de alta eficiencia para plastificarlas. De lo contrario será difícil construir. Además, las partículas activas ultrafinas vuelan por todas partes cuando se mezcla el hormigón y son difíciles de agregar al hormigón. Por lo tanto, las partículas activas ultrafinas deben densificarse antes de poder usarse.
3.2 Control de calidad de las horas de trabajo
Es más fácil probar y revisar la configuración del hormigón de alta resistencia que cumple los requisitos, pero es más difícil estabilizar el nivel de calidad durante todo el proceso constructivo. Muchos factores que no son muy sensibles en condiciones normales se volverán extremadamente sensibles cuando la relación agua-cemento no sea muy alta. Por lo tanto, debemos analizar constantemente diversas condiciones y factores durante la construcción y dominar sus características cambiantes. , se deben realizar los siguientes puntos clave. Primero, controle la relación agua-cemento. El contenido de agua del agregado debe comprobarse cuidadosamente todos los días. Al dosificar, utilice un dispositivo de prueba automático para determinar la cantidad de humedad en la arena. En segundo lugar, pruebe la temperatura de la mezcla. Si es necesario, medir el calor de hidratación, controlar la extensión del aumento de temperatura y asegurar el tiempo de trabajo. En tercer lugar, aclarar los pasos del proceso. Analice cuidadosamente el tiempo requerido para cada período y reduzca el tiempo desde la mezcla hasta el vertido. Cuarto, haga un buen trabajo en la divulgación técnica y registre la información cuidadosamente.
4 Conclusión
Solo haciendo un buen trabajo en la construcción del proyecto del muelle se puede mejorar efectivamente la calidad general del proyecto, lo que a su vez puede impulsar el desarrollo social y el progreso económico. .
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