¿Qué hacer si la potencia del motor baja durante la inspección del vehículo del motor JMC Baodian Guo 4 EFI?
1. El filtro de aire no está limpio.
Aire. La falta de limpieza del filtro causará una mayor resistencia, un flujo de aire reducido y una eficiencia de inflado reducida, lo que resultará en una potencia insuficiente del motor. Se debe limpiar el elemento del filtro de aire diésel o se debe limpiar el polvo del elemento del filtro de papel según sea necesario, y se debe reemplazar el elemento del filtro si es necesario.
2. Obstrucción del tubo de escape
La obstrucción en el tubo de escape provocará que el escape se bloquee y disminuya la eficiencia del combustible. La motivación cae. Compruebe si la conductividad del escape aumenta debido a depósitos excesivos de carbón en el tubo de escape. Generalmente, la contrapresión del escape no debe exceder los 3,3 Kpa y los depósitos de carbón en el tubo de escape deben eliminarse periódicamente.
3. El ángulo de avance del suministro de combustible es demasiado grande o demasiado pequeño
El ángulo de avance del suministro de combustible es demasiado grande o demasiado pequeño, lo que hará que el tiempo de inyección de la bomba de combustible sea demasiado largo. temprano o demasiado tarde (el tiempo de inyección es demasiado largo) Si es demasiado temprano, el combustible no se quemará por completo, si es demasiado tarde, se emitirá humo blanco y el combustible se quemará de manera incompleta), por lo que la combustión; El proceso no se encuentra en el mejor estado. En este momento, verifique si el tornillo adaptador del eje impulsor de inyección de combustible está flojo. Si está flojo, vuelva a ajustar el ángulo de avance del suministro de aceite según sea necesario y apriete el tornillo.
4. El pistón y la camisa del cilindro están tensos
Debido a la grave tensión o desgaste del pistón y la camisa del cilindro, y a la mayor pérdida por fricción causada por el engomado del anillo del pistón, el Se producirán daños mecánicos en el motor, la pérdida aumentará, la relación de compresión disminuirá, el encendido será difícil o la combustión será insuficiente, la carga de aire inferior aumentará y las fugas de aire serán graves. En este momento, se deben reemplazar la camisa del cilindro, el pistón y los anillos del pistón.