Se divide en los siguientes tipos:
(1) Radar de velocidad inversa de frecuencia completa
El radar de velocidad inversa de frecuencia completa es un radar de velocidad ampliamente utilizado. medidor Equipo a bordo, obtiene la velocidad del objeto medido calculando el cambio de frecuencia de la onda reflejada recibida. En la actualidad, los velocímetros de radar se utilizan ampliamente en el tráfico urbano y se utilizan principalmente para medir si los coches van a exceso de velocidad. Hay dos tipos: fijos y móviles. Los velocímetros fijos se instalan en puentes o intersecciones (el número de velocímetros fijos es pequeño), mientras que los velocímetros móviles generalmente se instalan en vehículos patrulla.
(2) Perro electrónico GPS
Actualmente, más de 80 ciudades en el mundo utilizan bobinas sensibles a la presión para medir la velocidad. Este método de medición de velocidad consiste en enterrar una bobina de inducción en la carretera y calcular la velocidad contando el tiempo que tarda el vehículo en pasar por la bobina. También existen algunos métodos relativamente avanzados de medición de la velocidad de disparo continuo de varios carriles que no emiten ondas de radar, por lo que el primer radar de frecuencia completa no puede detectar este tipo de medición electrónica de la velocidad del ojo.
(3)Perro electrónico con radar GPS
El radar de velocidad de marcha atrás de frecuencia completa GPS combina las funciones de los dos primeros tipos de radar de velocidad de marcha atrás y puede predecir con precisión los detectores de velocidad de radar fijo. El velocímetro móvil soluciona por completo las deficiencias de los dos primeros tipos de productos. Este tipo de radar antivelocidad se puede dividir en dos tipos. Uno es de una sola pieza, con rendimiento estable e instalación sencilla. La desventaja es que debe colocarse cerca del parabrisas y la unidad interior es voluminosa.
El otro es el estilo dividido más común. El motor principal del vehículo está conectado de forma inalámbrica al radar situado bajo el capó del vehículo de delante. Debido a que la unidad de radar y la unidad de GPS están separadas, la unidad interior se puede hacer un poco más pequeña y no es necesario colocarla cerca del parabrisas. Tiene buena ocultación y favorece la inspección y el robo. Sin embargo, la instalación es un poco problemática, pero no es un gran problema. Cuando leas las instrucciones, deberías entender lo que está pasando. Realmente no le costará mucho si no desea que reparen su automóvil.
(4)Radar de velocidad de navegación GPS
Conecte las funciones de navegación por mapa y detección antivelocidad para lograr múltiples funciones en una sola máquina. En la actualidad, la mayoría de las empresas de mapas de navegación también han agregado una gran cantidad de datos de velocímetro a su software de navegación, por lo que los navegadores comunes ahora tienen funciones de radar anti velocímetro GPS, es decir, radar anti velocímetro de navegación GPS desde la perspectiva de un perro electrónico. Ahora Yimai Digital Company combina navegación y radar de velocidad de frecuencia completa para realizar la función tres en uno de navegación, fija y móvil.
El "perro electrónico del coche" es un dispositivo montado en el vehículo que se utiliza para recordar con antelación a los propietarios de los vehículos la existencia de ojos electrónicos o radares de velocidad para evitar multas y deducciones de puntos por exceso de velocidad o infracción de las normas, permitiendo a los conductores para disfrutar de la conducción sin ningún riesgo. También se le conoce como recordatorio de conducción segura y hasta la fecha no tiene una definición legal de prohibido o permitido.