Funcionarios del gobierno polaco dijeron el día 7 que dos tarjetas de crédito pertenecientes a una de las víctimas del accidente del avión presidencial polaco fueron robadas, y Rusia ha detenido a cuatro soldados sospechosos del robo.
La portavoz de la fiscal polaca, Monica Lewandowska, dijo que el propietario de la tarjeta de crédito robada era Andrzej Przewoznik, un funcionario polaco responsable de proteger los monumentos de guerra polacos. El 10 de abril tomó un avión especial del presidente polaco Lech Kaczynski hacia Smolensk, Rusia. El avión se estrelló durante el aterrizaje, matando a las 96 personas a bordo.
Lewandowska le dijo al periodista de Associated Press que dos de las tarjetas de crédito de Przevoznik fueron robadas. Alguien usó una de las tarjetas para retirar efectivo de un cajero automático en Smolensk unas horas después del accidente, y luego usó la tarjeta para retirar efectivo 11 veces en los siguientes tres días, por un total de 6.000 zlotys (aproximadamente 1.700 dólares estadounidenses). El ladrón también intentó seis veces retirar dinero en efectivo de otra tarjeta de crédito, pero no lo consiguió. Una portavoz del Servicio de Seguridad Interior polaco dijo: "Puedo confirmar que hemos recibido notificación (de Rusia) de que cuatro soldados rusos responsables de la seguridad en el lugar del accidente han sido detenidos. El portavoz del gobierno polaco, Pawel Glass, también confirmó la noticia". El Ministerio de Defensa ruso aún no se ha pronunciado sobre la declaración de Polonia. Reuters informó que después del accidente aéreo, algunos residentes locales recogieron las reliquias de las víctimas cerca del lugar del accidente. El presidente interino polaco, Bronislaw Komorowski, pidió el mes pasado a Rusia que reforzara la seguridad en el lugar del accidente.
En su informe final de investigación publicado el día 12, el Comité Interestatal de Aviación de Rusia afirmó que la tripulación decidió aterrizar en malas condiciones meteorológicas bajo la presión del mundo exterior, lo que provocó el fallo del avión especial de El ex presidente polaco Kaczynski se estrelló.
Ese mismo día, el Comité Interestatal de Aviación de Rusia envió el informe final de la investigación del accidente aéreo a Polonia a través de la Embajada de Polonia en Rusia. Al mismo tiempo, el informe de 209 páginas se publicó en ruso e inglés en el sitio web oficial del comité.
La presidenta del Comité Interestatal de Aviación de Rusia, Anokina, dijo: "La causa directa del accidente aéreo fue que la tripulación no aceptó el consejo oportuno de desviarse a un aeropuerto alternativo para aterrizar en condiciones climáticas adversas". ella no podía verlo. En caso de un objetivo terrestre, el avión realiza un descenso. La tripulación no respondió cuando debería haber reaccionado cuando se activó el Sistema de Alerta y Advertencia del Terreno (TAWS), lo que provocó el accidente.
Anokina también dijo que altos funcionarios polacos aparecieron en la cabina y causaron presión psicológica sobre los miembros de la tripulación, afectando la decisión del capitán de aterrizar a toda costa en circunstancias inapropiadas. La agencia de noticias Itar-Tass informó que los altos funcionarios mencionados eran el comandante de la Fuerza Aérea Polaca y el director del Departamento de Protocolo del Palacio Presidencial. Anokina añadió que según los resultados del examen forense se detectó en la sangre del comandante de la Fuerza Aérea polaca un contenido de alcohol de 0,6 partes por mil.
Anokina enfatizó que el comportamiento de los despachadores de tierra de Smolensk y las condiciones técnicas del aeropuerto "Norte" no fueron las causas del accidente. Cuando el avión presidencial polaco aún se encontraba a 55 kilómetros de Smolensk, el personal de tierra local sugirió que se desviara a un aeropuerto alternativo.
Morozov, presidente del Comité Técnico del Comité Interestatal de Aviación de Rusia, dijo que el comité cree que la investigación del accidente aéreo ha sido completada y que todas las opiniones planteadas por Polonia están incluidas en la investigación final. informe. También afirmó que la identificación de los autores del accidente aéreo no es competencia del comité.
El 10 de abril de 2010, el avión especial Tu-154M que transportaba al ex presidente polaco Kaczynski, su esposa y algunos funcionarios militares y políticos polacos se estrelló al aterrizar en Smolensk, Rusia, matando a las 96 personas a bordo. Rusia presentó a Polonia un informe de investigación del accidente aéreo en octubre de 2010. El primer ministro polaco, Tusk, dijo el 17 de diciembre que Polonia no aceptó el informe de investigación del accidente aéreo presentado por Rusia porque algunas conclusiones eran "insostenibles".