En los próximos diez años, China todavía se encontrará en la etapa de aceleración de la industrialización y la urbanización simultáneamente, su PIB y los ingresos de sus residentes seguirán creciendo, y el país seguirá introduciendo diversas políticas propicias. a la expansión de la demanda interna. Además, aumentará la demanda de automóviles en las ciudades de segundo y tercer nivel y en los mercados rurales, y se espera que el mercado de consumo de automóviles de China siga expandiéndose.
Según el "Informe de encuesta sobre la industria de piezas de transmisión y motores de automóviles de China" del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China, se prevé que entre 2012 y 2015, la producción y propiedad de automóviles de mi país superará los 25 millones de vehículos, y el inventario alcanzará los 150 millones de vehículos.
En 2014, de enero a marzo, la producción de automóviles fue de 589,17 millones de unidades, un aumento interanual del 9,16, de las cuales la tasa de crecimiento de los turismos alcanzó el 9,48, superior a la de los comerciales. vehículos.
②China se transformará gradualmente de un importante país fabricante de automóviles a una potencia manufacturera.
En los últimos años, han surgido gradualmente empresas automotrices nacionales reconocidas con competitividad internacional. Las empresas nacionales han ido dominando gradualmente las tecnologías centrales y las nuevas tecnologías de producción de automóviles, y la escala de las exportaciones se ha ido ampliando año tras año. año. China ya tiene las bases para transformarse en un importante país fabricante de automóviles. Para lograr el objetivo de la transformación, China primero debe formar una serie de empresas de gran escala y orientadas a grupos. Las fusiones y reorganizaciones son imprescindibles. Las marcas independientes seguramente se convertirán en el objetivo de un fuerte apoyo gubernamental en el futuro. Con la reciente introducción de políticas de apoyo para vehículos completos y autopartes, el desarrollo futuro de la industria se centrará en fortalecer el desarrollo tecnológico de empresas de marcas independientes; fomentar la mejora de las capacidades de investigación y desarrollo y las capacidades de innovación tecnológica con productos independientes; derechos de propiedad intelectual e implementación de estrategias de gestión de marca. En el futuro, se espera que la cuota de mercado de los productos de automóviles de marca propia se expanda gradualmente y su solidez técnica también mejore rápidamente. El mercado automovilístico de China se transformará gradualmente de un importante país fabricante de automóviles a una potencia manufacturera.
③ Los vehículos de nueva energía, respetuosos con el medio ambiente y que ahorran energía se han convertido en la dirección de desarrollo de los automóviles chinos.
En los últimos años, el número de automóviles en China ha aumentado considerablemente y la demanda de recursos ha aumentado considerablemente, lo que ha provocado una contaminación del aire cada vez más grave. Beneficiarse de la introducción de políticas de conservación de energía y protección del medio ambiente, la conservación de energía y la protección del medio ambiente, los vehículos de nueva energía y las industrias de piezas relacionadas serán nuevos puntos de crecimiento de la inversión en el futuro y también serán la dirección de desarrollo futuro de la industria del automóvil.
En el contexto de la estructura industrial y energética existente, fomentar la producción y el consumo de vehículos de bajo consumo energético, los vehículos de pequeña cilindrada se ha convertido en una forma eficaz de ahorrar energía y reducir emisiones en la industria del automóvil. Según las estadísticas sobre las operaciones económicas de la industria del automóvil del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, en el marco de la política de promoción de vehículos de bajo consumo de energía, las ventas de turismos de pequeña cilindrada han crecido muy rápidamente en los últimos años. De enero a marzo de 2014, el volumen de ventas de este tipo de modelos alcanzó los 3,2659 millones de unidades, un incremento interanual del 5,25% y representó el 67,07% del mercado de ventas de turismos;
En junio de 2011, se ajustó la política de promoción de vehículos ahorradores de energía, el estándar de promoción de vehículos ahorradores de energía se incrementó en 8 y el consumo de combustible de los vehículos promocionados se ajustó de 6,9 litros cada 100 kilómetros a un promedio de 6,3 litros. En mayo de 2012, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado discutió y aprobó el "Duodécimo Plan Quinquenal para el Sistema Nacional de Servicios Públicos Básicos" y determinó medidas que incluían la asignación de 6.000 millones de yuanes para apoyar la promoción de vehículos de bajo consumo con una cilindrada de 1,6 litros y menos. La política de promoción de vehículos que ahorran energía ha desempeñado un papel positivo en la promoción del progreso continuo de la tecnología de ahorro de energía. La mejora de los productos automotrices se está acelerando y los vehículos de bajo consumo de energía y de pequeña cilindrada se han convertido en una de las tendencias de desarrollo de la industria.
④Se profundizará aún más el ajuste de la estructura industrial.
En la actualidad, la industria automotriz de mi país tiene problemas estructurales importantes y el ajuste de la estructura industrial se profundizará aún más en el futuro. Es necesario promover enérgicamente fusiones y reorganizaciones interregionales y ajustar aún más la estructura organizativa industrial, es necesario aumentar la proporción de vehículos de pequeña cilindrada, desarrollar vigorosamente vehículos de nueva energía y que ahorren energía, y optimizar aún más la estructura del producto; es necesario aumentar significativamente la proporción de localización de componentes centrales para promover aún más el desarrollo coordinado de componentes y vehículos completos mejorará la competitividad general de la industria; es necesario ajustar aún más la estructura dual urbano-rural del consumo de automóviles; Desarrollar vigorosamente el mercado del automóvil rural.
⑤Las exportaciones de la industria del automóvil se expandirán aún más.
Con la mejora de la calidad de los productos automotrices de mi país y la diversificación de los canales de exportación, las exportaciones de automóviles de mi país seguirán creciendo en el futuro y la exportación de vehículos completos se convertirá en un nuevo punto de crecimiento para empresas de marcas independientes; en 2012, el automóvil Chery, que ocupa el primer lugar en exportaciones, exportó 184.800 automóviles, un aumento interanual del 16,26.
En 2010, el volumen acumulado de exportaciones de productos automotrices de China superó los 50 mil millones de dólares por primera vez. Según las estadísticas de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, en 2011, las exportaciones de automóviles fueron de 814.000 unidades, un aumento interanual de 49,50 unidades y un aumento interanual de 269.000 unidades, un récord. El crecimiento de los automóviles en el mismo período fue de 60,80 unidades, convirtiéndose en el principal motor que impulsó el crecimiento de las ventas de automóviles este año. En 2012, las exportaciones de automóviles de mi país superaron el millón de unidades por primera vez, alcanzando 1,0561 millones de unidades, un aumento interanual del 29,70. En 2013, las exportaciones de vehículos completos de China fueron de 872.400 unidades, una disminución interanual. y el volumen total de exportación fue de 7.130,9 millones de dólares, un aumento interanual del 5,2% en 2014, 1-2 Durante el mes, China exportó 130.700 vehículos completos, una disminución interanual del 10,2%, y la exportación total. El volumen fue de 181.100 millones de dólares, una disminución interanual del 2,4%. Al mismo tiempo, con la transferencia de industrias globales, China se convertirá en el futuro en una importante base de adquisición de repuestos para las empresas automotrices multinacionales, y la exportación de productos repuestos se expandirá aún más.
⑥El mercado automovilístico de China está adquiriendo cada vez más importancia en el mundo.
A medida que la producción y las ventas de automóviles en China aumentan año tras año, la posición de la industria automotriz de China en el mercado automotriz mundial ha experimentado cambios sustanciales. La producción de las empresas multinacionales en China representa una proporción cada vez mayor de su producción total. ; China se ha convertido en una importante fuente y lugar de crecimiento de sus ganancias, lo que tendrá un impacto significativo en el mecanismo de toma de decisiones estratégicas de las empresas multinacionales en China. Las empresas multinacionales inyectarán más elementos chinos en la investigación y el desarrollo de productos y también desarrollarán nuevos productos automotrices específicamente para el mercado chino en el futuro.
Problemas y perspectivas para el desarrollo de la industria del automóvil:
Como país grande con una gran población, es necesario desarrollar la industria del automóvil.
Por un lado, se trata de una industria intensiva en tecnología y mano de obra. Si se desarrolla bien, tendrá muchos beneficios: resolver los problemas de empleo; mejorar el nivel técnico general; promover el desarrollo general de la cadena de la industria del automóvil, etc. Pero concretamente cómo se desarrolla esta industria es muy complicado. En lo que respecta a la cadena industrial, la tecnología es crucial para la producción temprana de buenos automóviles, lo que requiere altas inversiones por parte del gobierno y el surgimiento de una gran cantidad de talentos de alto nivel.
El primer paso son las materias primas. Incluyendo acero, magnesio, aluminio, aleaciones, plásticos y materiales orgánicos, todos ellos involucran varias industrias básicas. Sólo si se hacen bien se podrá lograr algo más adelante.
El segundo paso es la fabricación de repuestos, accesorios electrónicos y otros complementos. Estas cosas son difíciles. Hay un fenómeno del que podemos aprender: el problema de los automóviles importados de producción nacional. Tomemos como ejemplos Mercedes-Benz, BMW y Audi. Los precios de los Mercedes-Benz C y E de producción nacional no han bajado mucho en comparación con los importados. La razón es que la tasa de producción nacional no es lo suficientemente alta, lo que significa que no hay muchos automóviles de clase C y clase E de producción nacional. Debido a que la calidad de las piezas nacionales no puede cumplir con los requisitos de la sede alemana, solo pueden importarse y los aranceles de importación de las piezas son relativamente bajos. Sin embargo, según las regulaciones gubernamentales, una vez que el valor total de las piezas importadas supere el 60% del valor del vehículo completo (este número es una impresión), las piezas importadas se gravarán de acuerdo con el tipo arancelario de importación del vehículo completo. El precio del automóvil final producido en el país ciertamente no cambiará mucho en comparación con el automóvil grande importado. En cuanto a BMW y Audi, las Series A4, A6 y 3 son modelos de lujo importados que se produjeron anteriormente en el país y la tasa de localización es relativamente alta. Pero hay un problema: estos coches tienen muchas pegas. Si tomamos en conjunto estas tres marcas, es fácil concluir que la calidad de los repuestos nacionales no puede seguir el ritmo. Finalmente, echemos un vistazo a muchas marcas extranjeras. Generalmente, los productos de alta tecnología y de alta gama de las empresas no se fabrican en China. Mercedes-Benz, BMW, la Clase S de Audi, la Serie 7, el A8, varios vehículos todoterreno y autos deportivos, incluido el S80 de Volvo, son todos imposibles de producir en el país. Preferiría producirlo en mi propio país y luego enviarlo, incluso a costa de todos los costosos impuestos y tasas del país exportador. Estos son elementos que pueden afectar las ganancias de una empresa. ¿No lo entendería la dirección de un grupo tan grande? ¿Por qué? ¡Calidad y firma garantizadas! Por otro lado, los coches de estas exitosas empresas automovilísticas que fabrican y venden en China son duraderos y de primera calidad. Una de las razones importantes es que cuentan con proveedores de alta calidad.
En tercer lugar, las piezas y componentes están disponibles, es decir, cómo las empresas fabricantes de automóviles construyen sus propios coches. ¿De qué dependen para desarrollarse? ¡Vende el auto! Cuanto más vendas, mejor se desarrollará tu negocio y cuanto más dinero tengas, podrás fabricar mejores coches en el futuro. ¿Cómo pueden venderse bien los coches? No hay más de tres puntos: 1. Barato; 2. Buen rendimiento; 3. Funciones completas y fácil de usar; 4. Hermosa apariencia; No es imposible hacer las tres cosas, pero debe haber un límite. No se puede comprar un automóvil que parece un Lexus, funciona como un BMW y es tan cómodo como un S600 al precio de QQ. La elección del fabricante debe ser el mejor equilibrio entre estos factores. ¿Cómo puede ser barato? Control de costos, incluidos los costos de producción y fabricación (control del proceso de producción, si hay muchos pasos, el costo aumentará, pero si no hay pasos, la calidad será mala; los salarios del personal de producción son demasiado caros y dejarán de trabajar). trabajar si hay menos gente;), costes de gestión (cómo utilizar menos gente para hacer más cosas, qué tipo de salario es el más adecuado...), gastos de ventas (cómo gastar menos dinero, gastar el menos tiempo, contratar menos personal de ventas y lograr la mayor cantidad de ventas... No puedes poner un cartel en la carretera y simplemente alguien viene a comprar un auto. ¿Qué hace que un hombre no haya robado el dinero? pero tomó tiempo y esfuerzo, ¿verdad? ¿Cómo construir un coche para ir rápido? Este es un gran problema técnico. No te enseñé a nadar. Piense por qué el BMW Z4 (3,0 cilindrada) corre más rápido que el Mercedes-Benz SLK350 (3,5 cilindrada). ¿Entiendo? No lo entiendo de todos modos. ¿Cuántas funciones hay que sean fáciles de usar y prácticas? ¿Qué coche es cómodo de conducir? Realmente no entiendo esto, pero si conduces un Fukang o un Mercedes-Benz, todos están aquí. En cuanto a cómo hacerlo, hay que preguntar a los expertos técnicos de los dos fabricantes. ¿Cómo lucir bien para poder presumir ante tus familiares y amigos? Ésta es una cuestión estética y las opiniones varían. No sé nada sobre esto, pero probablemente nadie piense que el Alto es más bonito que el Audi, ¿verdad? ¡La hermosa apariencia está diseñada por excelentes diseñadores! ¿Qué tipo de coche puedo utilizar? Aparte de la funcionalidad, supongo que nadie quiere ir a un taller de reparación y tomar café con regularidad, ¿verdad? También hay otros factores como el consumo de combustible, la marca y la promoción del fabricante. Estos son problemas pequeños, pero en muchos casos juegan un papel importante.
Además de los factores del mercado, el gobierno también necesita involucrarse en estos asuntos, en los que no entraré. De todos modos, no tiene ningún efecto bueno ahora, no lo creo.
Cuestiones de restricción:
El punto de partida de la política de restricción de tráfico es reducir la congestión de las carreteras y mejorar la calidad del aire, pero el gobierno no debería ser tan estúpido como para utilizar este método para suprimir se desarrolla la industria del automóvil. ¿Qué tipo de fuente tributaria es? Es necesario construir el país y corromper a los funcionarios. ¿Cómo se pueden reducir los impuestos? ! Ahora la tasa de crecimiento del PIB se está desacelerando, el comercio de automóviles es de al menos cinco cifras y un automóvil de precio altísimo puede tener varios yates. ¿No equivalen 100 Mercedes-Benz a un PIB de 100 millones? ¿Cuántos coches vende Mercedes-Benz en China cada año? Además, hay aún más sedanes Mercedes-Benz con precios superiores a 10.000 RMB. ¿Qué otras marcas hay? Por lo tanto, las restricciones no pretenden suprimir el mercado del automóvil. ¿De verdad te han reprimido? Algunas personas piensan que como no pueden aprovecharlo al máximo, ¡simplemente no lo compran y toman un taxi! Pero no lo creo. Los pensamientos anteriores son pensamientos de personas que no tienen dinero para comprar un automóvil, o que solo tienen dinero para comprar un automóvil. ¿Qué pasa si tienes suficiente dinero para comprar dos autos? En comparación con la insignificante tarifa de aparcamiento, ¿comprarías otro coche? Hoy en día, la brecha entre ricos y pobres aumenta día a día. Las personas que no pueden permitirse un automóvil tal vez nunca compren uno, ni siquiera uno ilimitado. Las personas que compran coches deben tener ciertos recursos económicos. Pensarán: ¿Por qué no comprar un coche usado? Sí, eso sería aún más rico: tengo un Mercedes-Benz, pero ahora no puedo soportarlo todos los días, ¡podría comprarme un BMW para relajarme, ya que de todos modos tengo mucho dinero! -¡viceversa! Entonces, incluso si el tráfico está restringido, se estima que pronto habrá más automóviles en la calle y eventualmente habrá atascos.
En segundo lugar, ¿qué pasa con la contratación pública? Esos fantasmas conducen el Audi A6 y salen a banquetes todos los días. ¿Tienes miedo de que algún día no puedan conducir? ¡El Estado siempre tiene una manera de resolver las "dificultades" de esta gente!
La mayoría de estos dos factores pueden compensar el efecto inhibidor de las políticas.
Una cosa más, no lo olvides, el límite de compra es solo en Beijing. ¿Estará restringido en otros lugares? Tú no lo sabes, yo no lo sé, sólo el gobierno lo sabe.
De hecho, es una pregunta difícil ver realmente cómo se desarrollará el mercado automovilístico de China. Hay demasiados factores. Si realmente tiene pistas, también podría analizarlas a partir de la relación entre oferta y demanda.
Con la implementación de estas políticas, así como la fuerte alianza y la optimización estructural de la industria automotriz, la industria automotriz nacional pronto podrá formar economías de escala y fuertes capacidades anti-riesgo.
Por último, la función de incentivo tras su adhesión a la OMC. En lo que respecta a la OMC, parece que la industria del automóvil será la que mayor impacto tendrá tras la entrada de China en la OMC, pero no lo creemos. En cuanto al impacto de unirse a la OMC para las empresas automotrices, creemos que les permitirá desarrollarse y madurar más rápidamente, tal como las empresas chinas de electrodomésticos enfrentaron el impacto de los productos extranjeros hace más de una década. Podemos ver que en respuesta a la OMC el año pasado, las empresas automotrices chinas aumentaron sus esfuerzos en el desarrollo del mercado y la innovación. El Sail de GM, el Lixia 2000 de Tianqi, el Jiejun de Volkswagen, el Antelope Century Star de Changan Suzuki y el Picasso de Shenlong se dieron a conocer uno tras otro. Según las estadísticas, el número de nuevos modelos lanzados por los principales fabricantes de automóviles nacionales el año pasado fue casi el mismo que el total anterior. Ésta es la magia de la competencia. Y no olvidemos que cualquier importante fabricante de automóviles chino está respaldado por una poderosa empresa extranjera. Además, después de unirse a la OMC, China se integrará más profunda y rápidamente a la integración económica global. Al mismo tiempo, se introducirán tecnologías y conceptos de gestión más actualizados. A juzgar por los estilos lanzados por varias empresas esta vez, existen muchos modelos convencionales en el mercado internacional. Se puede decir con certeza que la entrada de China en la OMC no sólo ha traído desafíos sino también oportunidades para la industria automotriz nacional. Se cree que con la plena activación del mercado de consumo interno, toda la industria tendrá un amplio espacio para el desarrollo.
Por lo tanto, creemos que después de unirse a la OMC, la industria automotriz de China marcará el comienzo de un período de desarrollo muy rápido y las perspectivas de la industria aún pueden seguir siendo optimistas. Puede prestar atención a Tianjin Automobile, Jiangling Motors y Shanghai Automobile.
¿Tiene la industria del automóvil perspectivas de desarrollo en los próximos años? ——Hay perspectivas de desarrollo. Motivos: 1. El mercado automovilístico nacional tiene un enorme potencial y el mercado de vehículos de pasajeros seguirá expandiéndose en la próxima década. China todavía se encontrará en la etapa de aceleración de la industrialización y la urbanización simultáneamente, su PIB y los ingresos de sus residentes seguirán creciendo y el país seguirá introduciendo diversas políticas que conduzcan a la expansión de la demanda interna. ...
¿Cuál es la situación actual y la tendencia de desarrollo de la industria automotriz de China? En primer lugar, la industria del automóvil está empezando a tomar forma, dominada por productos de gama media y baja de producción nacional. Desde la década de 1990, la producción de automóviles de mi país ha logrado dos avances. La primera vez fue en 1992, cuando superó la marca del millón de unidades. Pero a partir de la segunda mitad de 1993, se convirtió en la principal fuerza en el control del tráfico. ...
¿Cuál será la tendencia de desarrollo de la industria automotriz en los próximos cinco años? En general, la tendencia de desarrollo de la industria del automóvil en los próximos cinco años debería ser hacia la marca, la internacionalización y la agrupación. ¡En el futuro, la competencia entre la industria del automóvil será muy feroz! Por lo tanto, como chino, apoyo las marcas de automóviles independientes de nuestro país.
¿Cuál es la perspectiva de desarrollo de la industria del automóvil? Con el colapso de Lehman, la crisis financiera causada por las hipotecas de alto riesgo se extendió por todo el mundo y provocó una recesión económica global. La catástrofe también asestó un duro golpe a la industria del automóvil, que dejó a los tres principales grupos automovilísticos estadounidenses al borde de la quiebra. ...
¿Cuál es la tendencia de desarrollo de la industria automotriz actual? Según las estadísticas, el año pasado debería haber 15 o 6 empresas de automóviles y este año 25 o 6, y algunas estadísticas aún no se han iniciado. Un mercado de minivans es pequeño y el otro se está reduciendo. El desarrollo de las minivans también es diferente, pero no mucho. Desde la perspectiva de los camiones, el crecimiento actual de los sedanes no es monolítico. ...
¿Cuál es la perspectiva de desarrollo futuro de la industria automovilística de China? Problemas y perspectivas para el desarrollo de la industria del automóvil: Como país grande con una gran población, es necesario desarrollar la industria del automóvil. Por un lado, hay industrias intensivas en tecnología y mano de obra, que tienen muchos beneficios si se desarrollan bien. ...
¿Cuál es la dirección de desarrollo futuro de la industria automotriz? -: Hola, la dirección de desarrollo futuro de la industria del automóvil son las cuatro modernizaciones, electrificación, inteligencia, conexión de red y * * * intercambio. Espero que te ayude y espero que lo adoptes!
¿La industria del automóvil se desarrollará sin problemas en los próximos años? -:seguro.
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Tendencias de desarrollo futuro de los automóviles,,,-: "Informe de análisis de estrategia de desarrollo y diseño del modelo de negocio de la industria de vehículos eléctricos de China 2014-2020" Análisis: Perspectivas de la industria del automóvil 2014: 2065 438 04, como el Los efectos de diversas políticas de "estabilización del crecimiento y mantenimiento de límites más bajos" continúan apareciendo, y los dividendos de crecimiento de la reforma institucional se liberan gradualmente, la industria del automóvil...
La tendencia cambiante de la industria del automóvil en los próximos años -: Hola: Automóvil La tendencia de desarrollo cambiará gradualmente los conceptos de consumo de las personas, desde lo más elegante, mejor hasta lo más práctico, mejor. Con el disparatado aumento de los precios del petróleo y la reducción gradual de recursos como el acero, cada vez más personas conocen y aceptan las ventajas y el valor de los coches pequeños. A medida que aumentan las ventas, la demanda disminuye gradualmente y la reducción de precios será un camino de marketing que todos los fabricantes deberán seguir. El ritmo de producción y ventas se mantiene a un alto nivel y la cooperación entre fabricantes presenta una situación beneficiosa para todos. ¡En los próximos años nos centraremos en el desarrollo de coches respetuosos con el medio ambiente! ¡Únete a Baidu! ¡Te deseo éxito!