Existen aproximadamente tres formas de instalar un casquillo de asiento de seguridad para niños:
1.
Ventajas: no se requiere una interfaz especial, amplia gama de aplicaciones, instalación inversa conveniente y precio relativamente económico;
Desventajas: es problemático de instalar y no es fácil de instalar. Dependiendo de la fricción de la base y la sujeción limitada del cinturón de seguridad en el automóvil, el asiento en sí sufrirá un gran desplazamiento en un accidente automovilístico (es casi inevitable vaciar la parte inferior al instalarlo en dirección hacia adelante, y es ligeramente mejor en la dirección inversa). Se producirán daños semipermanentes durante el proceso de instalación (las espigas duras sujetan el cinturón de seguridad), lo que afectará aún más la seguridad del asiento.
2.Interfaz ISOFIX.
Interfaz estándar europea, la parte inferior del asiento de seguridad está marcada con pinzas duras dobles telescópicas. El método de identificación de la interfaz en el automóvil es que hay dos interfaces "∩" en la unión entre el respaldo del asiento del automóvil y el cojín del asiento.
Ventajas: Es el más cómodo de instalar y se tarda un minuto en desmontarlo (¡de verdad! Pero hay un requisito previo, que se mencionará más adelante: la resistencia de la pinza dura es mayor que la de la pinza dura). pinza de alta energía, que limita eficazmente el desplazamiento del asiento de seguridad en caso de accidente automovilístico.
Desventajas: la parte superior del asiento de seguridad no está restringida y es fácil inclinarse hacia adelante debido a la inercia durante un accidente automovilístico (esto puede reducirse aumentando la rigidez estructural del respaldo del asiento u otros métodos). Los costos de instalación inversa son altos.
3. Interfaz de pestillo.
Interfaz estándar estadounidense, el símbolo es el gancho de conexión suave doble extraíble en la parte inferior del asiento de seguridad, y el gancho de correa superior (anclaje superior) sobresale de la parte superior o de la parte posterior cerca de la parte superior. La interfaz interna es casi la misma que ISOFIX, excepto que habrá un punto de anclaje especialmente preparado para el top tether en el respaldo del asiento del automóvil.
Ventajas: Resuelve el problema de que la parte superior ISOFIX no quede fija y, debido a la conexión no rígida, los requisitos para la posición de anclaje de la silla de auto son relativamente amplios.
Desventajas: La comodidad de instalación es ligeramente inferior a ISOFIX debido a la rigidez insuficiente de la conexión blanda.
La silla de seguridad infantil para coche, también conocida como CRS (Sistema de Retención Infantil, para abreviar CRS), es un tipo de silla de seguridad especialmente diseñada e instalada para niños de diferentes edades (o pesos). mejorar eficazmente la seguridad de los niños en los automóviles. El reglamento europeo ECE R44/03 define un asiento de seguridad para niños como un sistema de protección de seguridad para niños que se puede fijar a un vehículo a motor y se fija mediante un conjunto de cinturón o un cinturón. pieza flexible con hebilla, mecanismo de ajuste y accesorio. Puede utilizarse junto con equipos adicionales como cuna portátil, portabebés, asiento elevado o protector contra choques.
En caso de accidente automovilístico. o accidente en caso de desaceleración brusca, se debe frenar el impacto sobre los niños y limitar sus actividades físicas para reducir los daños y garantizar su seguridad cuando viajan en el coche.
Apto para niños.
1, adecuado para niños desde recién nacidos hasta los 15 meses (o bebés que pesen entre 2,2 kg y 13 kg)
Asiento de seguridad de 0 a 4 años Este asiento de seguridad es adecuado para recién nacidos hasta 15 meses. Bebés (o bebés que pesan entre 2,2 kg y 13 kg). Este tipo de asiento de seguridad para niños generalmente está equipado con un fondo mecedor y un asa, y la cesta se puede transportar en la mano.
2. para recién nacidos hasta 4 años (o niños con un peso entre 2,2kg-18kg)
Está diseñado para proporcionar dos funciones al mismo tiempo: primero para bebés desde recién nacido hasta 9 meses, y luego. para bebés de entre 2,2kg y 18kg. Niños de 9 meses a 4 años. Aunque esta silla no tiene la función de balancearse, siendo portátil y compartiéndola con un cochecito, se puede fijar en el coche y se puede utilizar. durante mucho tiempo si desea ahorrar dinero, esta es una buena opción.
Preste especial atención al utilizar este tipo de asiento. Los bebés desde recién nacidos hasta los 9 meses deben instalar el asiento en el lado opuesto. dirección, y los recién nacidos de 9 meses a 4 años deben instalarlo en la dirección de avance. Hay dos condiciones necesarias: primero, el niño pesa más de 9 kg, segundo, el niño puede hacerlo solo, ambas son; indispensable.
3. Apto para niños de 1 a 4 años (o niños que pesen entre 9 kg y 18 kg).
Este tipo de silla de coche para niños tiene un diseño sencillo y funciones menos complejas que el anterior, por lo que es adecuado para niños más mayores.
4. Apto para niños de 1 a 12 años (o niños que pesen entre 9 kg y 36 kg).
Este asiento de seguridad es un producto combinado interesante. No sólo es un asiento especialmente preparado para niños pequeños (de 1 a 4 años), sino que también se puede instalar desde el libro de asientos. Para uso adulto y se puede utilizar hasta los 12 años. No es necesario reemplazar otros cojines de asiento de seguridad para el automóvil. La desventaja de este producto es que los cerebros de los niños de 1 y 12 años son bastante diferentes, lo que lo hace incómodo para los bebés más pequeños.
5. Silla de seguridad para coche adecuada para niños de 3 a 12 años (o niños que pesen entre 15 kg y 36 kg).
A diferencia de los cojines de los asientos de seguridad para automóviles de categoría 5, los asientos de seguridad para niños de 3 a 12 años tienen más protección lateral y para la cabeza que los cojines de los asientos de seguridad para automóviles. La altura del reposacabezas aumenta con la altura del niño, pudiendo utilizarse una altura de 145 cm. Hay orificios guía para el cinturón de seguridad en el costado del reposacabezas para mantener el cinturón de seguridad alejado del cuello.