La fórmula del ratio de la Ley de Hayne es: 1:29:300.
La Ley de Hain es una norma sobre seguridad de vuelo en la industria de la aviación propuesta por Pabus Hein, el inventor de la turbina aeronáutica alemana. La idea central de esta regla es señalar que los accidentes muchas veces no son eventos repentinos en un momento, sino que se acumulan a partir de una serie de pequeños problemas y errores.
Esta fórmula indica que en la industria de la aviación, detrás de cada accidente grave, debe haber 29 accidentes menores, 300 cuasi accidentes y 1.000 riesgos potenciales de accidente. Esta ley enfatiza que antes de que ocurra un accidente, debe haber múltiples señales y peligros ocultos, y estas señales y peligros ocultos a menudo pueden prevenirse y resolverse.
La fórmula proporcional de la Ley de Hayne nos dice que antes de que ocurra un accidente, a menudo hay muchos accidentes menores y cuasi accidentes. Estos accidentes menores y cuasi accidentes son precursores de accidentes. Si podemos detectar y abordar estos problemas a tiempo, podemos evitar accidentes.
La Ley de Haine también enfatiza la importancia de la prevención de accidentes. La aparición de accidentes suele ser el resultado de la acción simultánea de múltiples factores, y estos factores a menudo pueden eliminarse o debilitarse mediante medidas preventivas.
La importancia de la Ley de Hayne:
1. Los accidentes se pueden prevenir: La Ley de Hayne nos dice que los accidentes a menudo son causados por la acumulación de múltiples factores y detalles. Si podemos descubrir y abordar estos problemas a tiempo, podremos evitar accidentes.
Por lo tanto, los accidentes se pueden prevenir. Siempre que tomemos medidas preventivas activas, fortalezcamos la gestión de la seguridad y mejoremos la conciencia de seguridad y los niveles de habilidades de los empleados, podemos reducir la ocurrencia de accidentes.
2. Preste atención a los detalles y peligros ocultos: la Ley de Hayne enfatiza que antes de que ocurra un accidente, debe haber múltiples señales y peligros ocultos, y estas señales y peligros ocultos a menudo se pueden prevenir y resolver. Por ello, debemos permanecer muy atentos a los detalles y peligros ocultos, y no dejar de lado posibles problemas. Sólo mediante la investigación y rectificación de detalles y peligros ocultos se pueden prevenir eficazmente los accidentes.
3. Es necesario fortalecer la gestión de la seguridad: la Ley de Haine nos dice que los accidentes muchas veces son el resultado de la acción simultánea de múltiples factores, y estos factores muchas veces pueden eliminarse mediante medidas preventivas o debilitarse. Por lo tanto, es necesario fortalecer la gestión de la seguridad. Sólo fortaleciendo la gestión de la seguridad y mejorando la conciencia de seguridad y los niveles de habilidades de los empleados se podrán prevenir eficazmente los accidentes.
4. El tratamiento post-evento no es tan bueno como la prevención previa: la Ley de Hayne enfatiza la importancia de la prevención previa. Aunque el posprocesamiento también es necesario, a menudo conlleva mayores pérdidas y costos. Por lo tanto, debemos centrarnos en la prevención de antemano y, fortaleciendo la investigación y rectificación de detalles y peligros ocultos, debemos descubrir y resolver los problemas de manera oportuna para evitar accidentes.