Primera parte del modelo de tesis de graduación para la especialización en mantenimiento de automóviles: una breve discusión sobre el mantenimiento y la resolución de problemas del sistema de enfriamiento
Discute la función, composición, estructura principal, principio de funcionamiento, mantenimiento diario, y Los pasos de detección de fallas y métodos de solución de problemas analizan el método de diseño sistemático y modular del sistema de enfriamiento, así como el control inteligente del sistema de enfriamiento, y lo presentan brevemente con ejemplos.
Palabras clave: sistema de enfriamiento, valor establecido de temperatura de mantenimiento del sistema de enfriamiento, control inteligente del sistema de enfriamiento
1 Introducción: si la tasa de mantenimiento del sistema de enfriamiento de un motor permanece alta, a menudo causa daños a otras partes del motor, especialmente a medida que aumenta el kilometraje del vehículo, la eficiencia de trabajo del sistema de enfriamiento disminuirá gradualmente, lo que tendrá un gran impacto en la capacidad de trabajo general del motor. La importancia del sistema de refrigeración es mantener el motor funcionando a temperatura ambiente, especialmente las glándulas sudoríparas de la piel del cuerpo humano. Si un día las glándulas sudoríparas del cuerpo humano no funcionan correctamente, el calor del cuerpo no podrá disiparse.
Función, tipo y composición del sistema de refrigeración
1 La función del refrigerante del motor es enfriar las piezas del motor que trabajan en condiciones de alta temperatura, garantizando así que el motor funcione dentro de un rango adecuado.
La intensidad de refrigeración del sistema de refrigeración del motor debe ser la adecuada, y que su ajuste sea el adecuado tiene un gran impacto en el funcionamiento del motor. Una refrigeración insuficiente provocará que el motor se sobrecaliente, lo que a su vez reducirá su eficiencia y afectará su potencia. Un enfriamiento excesivo hará que la temperatura de funcionamiento del motor sea demasiado baja, dificultando el arranque, haciendo que el motor se vuelva rugoso, aumentando la pérdida de calor y por fricción, agravando el desgaste de las piezas, aumentando las emisiones de CO y HC, lo que resulta en una reducción de la potencia de arranque y un aumento del consumo de combustible.
2 Tipos de sistemas de refrigeración
Según los diferentes medios de refrigeración, se puede dividir en enfriado por agua y enfriado por aire.
El tipo de refrigeración por agua utiliza agua o anticongelante como medio y depende del flujo circulante de agua de refrigeración para enviar el calor de la maquinaria de alta temperatura al radiador y luego envía el calor a la atmósfera a través el radiador.
Conclusión
El sistema de refrigeración del coche es muy importante para el coche. El motor es como el corazón humano, si no está bien protegido, estará amenazado. Ahora, con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, el sistema de enfriamiento ya no es solo un ciclo de enfriamiento por agua como antes. El control inteligente del sistema de enfriamiento es ahora muy popular. Por lo tanto, en el desarrollo de los automóviles del futuro no predominarán los sistemas de refrigeración simples. Aunque los requisitos para el control inteligente son altos, es muy práctico en automóviles de lujo y representa la dirección del futuro descubrimiento de sistemas de refrigeración. El control inteligente del sistema de refrigeración será estándar. El control inteligente aumentará la vida útil del motor, garantizará la conducción segura del automóvil y mejorará la seguridad personal. El desarrollo de sistemas de enfriamiento de control inteligente dominará en el futuro.
Gracias
El tiempo vuela tan rápido que se acabaron dos años de vida universitaria. Algunos tienen prisa, otros se resisten a desprenderse de ello, pero también es muy satisfactorio. Agradezco a mi alma mater, Zhuzhou Vocational and Technical College, por brindarme una vida universitaria feliz y plena que vale la pena recordar.
Gracias a mi consejero el Sr. Chen Kun. Él me ha dado orientación en el estudio y ayuda desinteresada en la vida. ¡Me gustaría expresarle mi más sincero agradecimiento! ¡Le deseo mucha suerte al maestro en su trabajo y que sus maestros se llenen de talentos en todo el mundo!
Gracias a mi supervisor de tesis, el Sr. Chen, quien me brindó muchas sugerencias valiosas durante el proceso de redacción de mi tesis, corrigió muchas deficiencias en mi tesis y permitió que mi tesis se completara con éxito. ¡Me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento al instructor por su cuidadosa orientación! Durante mis dos años de vida universitaria, todavía hay muchos profesores y compañeros que me han ayudado en mi estudio y en mi vida. ¡Me gustaría expresarles mi más sincero agradecimiento!
¡Finalmente, le deseo todo lo mejor a mi alma mater! ¡Les deseo a todos los profesores mucha suerte en su trabajo!
Referencia
[1] Yang Wanfu. Principios del motor y rendimiento automotriz. Beijing: Prensa de Educación Superior, 2004.
[2]Kong Xianhui. abierto. Tecnología de diagnóstico de fallas de automóviles. Beijing: Prensa de Educación Superior, 2002.
[3]Zhang Xiaobo. Estructura y reparación de motores de automoción. Beijing: Prensa de Educación Superior, 2005.
[4] Chen Jiarui et al. Estructura del automóvil. Beijing: People's Communications Press, 2003
[5] Huang Hu et al. Mantenimiento del automóvil moderno Shanghai: Shanghai Jiaotong University Press. , 2001
Ejemplo 2: Reforma docente de la especialización en mantenimiento de automóviles [Resumen] Con el desarrollo de la industria automotriz de mi país, los requisitos para el personal de mantenimiento de automóviles también han cambiado en consecuencia. En respuesta a esta situación, debemos estar orientados al mercado y al empleo; estar orientados a los estudiantes y centrados en las habilidades, y capacitar a los estudiantes en talentos compuestos calificados y orientados a la aplicación para satisfacer las necesidades reales de producción, servicio y gestión.
[Palabras clave] Escuelas técnicas y vocacionales; especialización en reparación de automóviles; reforma educativa
En los últimos años, con el rápido desarrollo de la industria automotriz de mi país, ha aumentado la demanda de profesionales del automóvil, especialmente del automóvil. profesionales de mantenimiento La demanda aumenta día a día. En la práctica, hemos descubierto que las empresas prefieren aquellos talentos que asumen el puesto rápidamente, tienen una gran capacidad de aprendizaje, una gran capacidad práctica y una excelente capacidad de innovación. En respuesta a esta situación, debemos estar orientados al mercado y al empleo para capacitar a los estudiantes en talentos compuestos calificados y orientados a la aplicación para satisfacer las necesidades reales de producción, servicio y gestión. Con base en este objetivo, deberíamos explorar un conjunto de modelos de enseñanza efectivos y en tiempo real en la impartición de cursos profesionales de mantenimiento del automóvil.
1. Requisitos básicos para los empleados de la industria del mantenimiento de automóviles.
1. Fuerte capacidad de razonamiento lógico.
¿La tarea principal de la reparación de automóviles sigue siendo? ¿diagnóstico? , llamado? ¿Siete puntos por diagnóstico y tres puntos por reparación? Lo que realmente refleja el nivel de un personal de mantenimiento es la precisión de su diagnóstico. Durante el proceso de diagnóstico, ¿preguntar al médico diagnosticador? ¿Comprender los principios y dominar el análisis, el razonamiento y el diagnóstico? , puede eliminar de forma rápida y precisa enfermedades difíciles y complicadas. Por lo tanto, es difícil para una persona que no puede razonar y analizar lógicamente convertirse en un buen reparador.
2. Capacidad de operación práctica y calificada.
? ¿Certificado de cualificación profesional? Es el certificado de admisión de técnicos para realizar trabajos técnicos. También es un certificado legal que demuestra la capacidad práctica de los estudiantes. Cuando los estudiantes están en la escuela, al final de cada módulo de asignatura, la escuela organiza una evaluación de cualificación profesional para el tipo de trabajo correspondiente. Permitir que los estudiantes completen con éxito la transición de la escuela a la empresa y de los estudiantes a los trabajadores, vincular el cultivo y el desarrollo de las habilidades prácticas de los estudiantes con las necesidades de las empresas, hacer que el desarrollo de las habilidades operativas de los estudiantes sea más práctico y direccional y mejorar a los estudiantes. ' capacidad de moverse en la sociedad. fuerza y competitividad.
3. Autocuidado y autodisciplina.
El cuidado personal y la autodisciplina son la base de la autosuficiencia de los estudiantes y el requisito previo para su desarrollo posterior. La autogestión, la autodisciplina, la superación personal y el cumplimiento consciente de las normas de la industria en el lugar de trabajo son manifestaciones de las capacidades de autocuidado y autodisciplina de los estudiantes. A través de la orientación y el adoctrinamiento en la enseñanza diaria, los estudiantes pueden desarrollar hábitos de comportamiento de autorreflexión, alcanzar los objetivos de autogestión y autoeducación, formar un sentido de autodisciplina y responsabilidad laboral, y permitirles desarrollarse moralmente a partir de la pasividad. a la iniciativa y de la moderación a la conducta consciente. Este tipo de acción consciente se convertirá en la fuerza impulsora para que los estudiantes cumplan con sus estándares morales y formen cualidades estables.
4. La capacidad de obtener información de mantenimiento.
Como técnicos, debemos comprender el mercado, la industria y las tendencias profesionales para poder servir mejor a los demás y prosperar en nuestras funciones. El dominio de la información de la industria puede transformar el aprendizaje de los estudiantes de pasivo a activo y generar interés profesional en el aprendizaje. Siempre que el profesor te dé un empujón suave en clase, podrás dominar rápidamente los conocimientos y habilidades teóricos relevantes. Por lo tanto, el cultivo de la capacidad de investigación de mercado de los estudiantes se logra principalmente mediante la asignación de tareas para guiar a los estudiantes a comprender la dinámica del mercado, los métodos de operación de las nuevas tecnologías y el uso de equipos. Al mismo tiempo, los profesores también realizan investigaciones de mercado para proporcionar a los estudiantes la información más actualizada y mejorar su interés en la investigación de mercado.
2. Medidas de reforma docente de la carrera de mantenimiento del automóvil
1. Posicionamiento razonable de los contenidos docentes.
El contenido de la enseñanza teórica debe satisfacer las necesidades de la primera línea del mantenimiento de automóviles y reflejar las últimas tendencias de desarrollo del mantenimiento de automóviles. El contenido obsoleto debe eliminarse resueltamente, el contenido de la enseñanza debe poder refinar lo básico; conceptos, principios y habilidades de una materia para formar un sistema de conocimiento lógico y sistemático, que favorezca la comprensión y la transferencia de conocimientos de los estudiantes. Contenidos prácticos como experimentos y prácticas: para un curso altamente técnico como el de reparación de automóviles, los experimentos son indispensables. Los experimentos son explicaciones complementarias y pruebas prácticas de los conocimientos teóricos del curso. Al diseñar experimentos, preste atención a la practicidad y la viabilidad.
2. Combinación razonable de formas de enseñanza.
La enseñanza teórica debe diseñarse en torno a habilidades prácticas y debe ser suficiente en teoría.
Según los diferentes niveles de aprendizaje, se establecen diferentes estructuras de unidades de conocimiento y se establecen asociaciones entre puntos de conocimiento relevantes para garantizar que se puedan realizar los saltos necesarios durante el proceso de aprendizaje o enseñanza. El contenido del curso adopta un método de organización modular y la división de módulos debe ser relativamente independiente, basada básicamente en puntos de conocimiento o unidades didácticas. El contenido del curso debe basarse en requisitos de conocimientos específicos y adoptar diversas formas de expresión como texto, sonido, imágenes, animación, etc. Produzca material didáctico en vídeo basado en conferencias de profesores, acompañado de una gran cantidad de imágenes físicas y animaciones para compensar la falta de conocimientos prácticos. Utilice animaciones, vídeos y otros métodos para estimular el interés de los estudiantes por aprender y resolver fácilmente los puntos clave y las dificultades de la enseñanza. En la enseñanza teórica, debemos centrarnos en cultivar la capacidad de los estudiantes para analizar y resolver problemas y desarrollar habilidades prácticas estandarizadas. Combinado con las características de la tecnología multimedia, combina problemas abstractos con práctica y explica problemas difíciles de forma clara y sencilla.
3. Fortalecer el cultivo de la conciencia laboral de los estudiantes.
Al tiempo que fortalecemos el cultivo de habilidades prácticas, debemos fortalecer vigorosamente la educación de los estudiantes en la conciencia laboral y de servicio, y mejorar la calidad integral de los estudiantes. Existen grandes problemas de calidad educativa en la educación tradicional de nuestro país. Sólo se centra en resultados teóricos, pero ignora la educación moral y la educación de habilidades. Aunque los estudiantes capacitados están bien preparados para responder preguntas teóricas, carecen de profesionalismo y espíritu trabajador en el trabajo práctico, y también carecen de la capacidad para resolver problemas y adaptarse a los cambios en los servicios. Los estudiantes generalmente tampoco tienen clara su propia comprensión, la relación entre aprender y dominar la tecnología y sus intereses inmediatos, y carecen de la confianza y el coraje para iniciar sus propios negocios, lo que crea obstáculos para su propio trabajo y desarrollo. Se debe fortalecer vigorosamente la educación vocacional en esta área para que los estudiantes comprendan que sólo dominando la tecnología podrán beneficiarse de por vida. La educación para el empleo y la educación de servicio deben impartirse a lo largo de toda la educación.
4. Estrecho contacto entre escuelas y empresas.
Durante mucho tiempo, nuestras escuelas y empresas han estado haciendo lo suyo. Esto da como resultado que las escuelas no comprendan las necesidades de las empresas, que las empresas no se preocupen por los métodos educativos de la escuela y que no logren cultivar los talentos que las empresas necesitan. Para cambiar esta situación, es necesario fortalecer la conexión entre empresas y escuelas, y unir a escuelas y empresas para compartir sus necesidades y asumir conjuntamente la importante tarea de cultivar talentos. Al mismo tiempo, la tecnología automovilística moderna se está desarrollando a un ritmo rápido. Las empresas pueden ser las primeras en entrar en contacto con las nuevas tecnologías, pero las escuelas siempre van rezagadas en la aceptación de las nuevas tecnologías. Sólo teniendo más contacto y comunicación con las empresas, confiando en los recursos empresariales, compartiendo tecnología y equipos con las empresas y asumiendo la gran responsabilidad de la formación de talentos, las escuelas podrán cultivar talentos útiles que dominen nuevos conocimientos y nuevas tecnologías.
5. Cultivar verdaderos docentes con doble cualificación.
? ¿Tipo doble maestro? La construcción del profesorado es el foco del trabajo docente. ¿Vamos a adoptar? ¿Enviarlo y traerlo? Por un lado, los profesores son seleccionados periódicamente y enviados a empresas pertinentes para recibir formación especial; por otro, se organizan cursos de formación de profesores profesionales y concursos de habilidades profesionales de profesores, en los que los profesores profesionales y los empleados de las empresas de mantenimiento compiten en el mismo escenario; Al mismo tiempo, los profesores deben utilizar trabajadores de mantenimiento o incluso técnicos de mantenimiento para mejorar sus habilidades prácticas y garantizar plenamente la calidad de la enseñanza de los cursos profesionales.
Materiales de referencia:
Wang Qi. Algunas reflexiones sobre el diseño de cursos en línea [J]. Educación a distancia en China, 2002.
[2]Lu Genliang. Análisis de los problemas existentes en la formación profesional del automóvil [J]. Información científica y tecnológica, 2007.
[3] Zhu Zhu. La situación actual y las contramedidas de la educación y formación profesional en mantenimiento de automóviles [J].
& gt& gt& gt¿Más emoción en la página siguiente? ¿Qué tal graduarse con un título en mantenimiento automotriz?