Cómo corregir el haz del coche

La máquina de calibración de carrocerías debe instalarse en un lugar relativamente seguro con pocas personas antes de su funcionamiento, debe ser apoyada por un vehículo vacío y se debe ajustar la presión. Al trabajar, se debe aplicar la presión y el enderezamiento adecuados de acuerdo con las propiedades del material y las condiciones de frío y calor de la pieza de trabajo para evitar que la pieza de trabajo se rompa y lastime a las personas. Cuando trabaje, primero asegure firmemente la pieza de trabajo. Está prohibido permanecer a ambos lados de la máquina de calibración. Al presionar el interruptor, deben seguir las instrucciones del maestro de calibración, cooperar y coordinarse entre sí, y está prohibido indicar la posición de calibración con las manos. Al empujar la máquina de compensación de nivelación de la pieza de trabajo, coloque las manos fuera de la pieza de trabajo para evitar dañarse los dedos. Cuando dos o más personas transportan piezas de trabajo largas, deben cooperar bien, moverse al unísono, dejarlas caer juntas y luego dejarlas lentamente sin tirarlas. Al presionar la pieza de trabajo en la máquina de calibración de soporte, no coloque las manos debajo. Por favor, no te lastimes con el rodillo. Al mover la pieza de trabajo hacia adelante, preste atención a quienes lo rodean para evitar colisiones y lesiones. Los pasos para corregir las vigas de los automóviles son los siguientes: 1. Preparación del equipo. Primero es necesario preparar el equipo necesario para enderezar las vigas. Una viga, algunas abrazaderas, un martillo pequeño, un martillo mediano y algunas herramientas. Luego verifique si el alineador de vigas está limpio y si hay basura, y conduzca el vehículo dañado hasta el alineador de vigas 2. Asegure el vehículo; Fije los cuatro neumáticos del vehículo con abrazaderas para evitar que el vehículo sea remolcado durante el proceso de tirar de la viga. Gire el brazo de estiramiento de corrección a la posición de la viga y luego deje de fijar debajo para evitar que el brazo de estiramiento se mueva durante. el proceso de tirar de la viga. Corrección Estirar el brazo 3. Determinar el grado de deformación de la viga. Para aquellos de nosotros que somos livianos, simplemente extienda en la dirección opuesta a la deformación. Mientras se estira, busque un punto de medición en la carrocería del automóvil, use una regla de caja para medir la línea diagonal y deténgase cuando las dos líneas diagonales tengan la misma longitud. 4. Cuando la viga está muy deformada, se deben utilizar abrazaderas adecuadas para fijar la posición extendida. Primero enderece la viga estirada y luego estírela en la dirección opuesta a la deformación de la viga. Cuando la deformación sea grande, estírela varias veces para evitar estirarla al mismo tiempo. Eso causaría mucho daño a un gran número de conjuntos. Asimismo, sería bueno que ambas diagonales tuvieran la misma longitud. 5. Determinación de la longitud de la barra de hierro. Utilice una regla cuadrada para medir la longitud de los orificios roscados en ambos lados de la varilla de hierro y luego mida la longitud de los orificios roscados en los dos cabezales de viga correspondientes para confirmar si son consistentes. Está bien tener errores, siempre que el error esté entre 3 mm y 5 mm. Si las longitudes son diferentes, continúa estirando hasta que las longitudes sean iguales. 6. Instale la varilla de hierro en el cabezal de la viga y verifique si el cabezal de la viga es correcto. Si el cabezal de la viga está inclinado, no es bueno colocar los tornillos en los cuatro orificios para tornillos. Por lo tanto, asegúrese de corregir la posición craneal de ambas vigas y mida la diagonal nuevamente. Si es apropiado instalar tornillos en las barras de hierro tal como las líneas diagonales, la corrección de la viga será casi exitosa.