OBD es la abreviatura de British on board Diagnostic.
La traducción al chino es "sistema de diagnóstico a bordo".
Este sistema monitorea el estado de funcionamiento del motor y el estado de funcionamiento del sistema de postratamiento de gases de escape en cualquier momento, y emitirá una alarma si detecta que las emisiones pueden exceder el estándar.
Los dispositivos OBD monitorean múltiples sistemas y componentes, incluidos motores, convertidores catalíticos, trampas de partículas, sensores de oxígeno, sistemas de control de emisiones, sistemas de combustible, EGR, etc.
El OBD está conectado a la unidad de control electrónico (ECU) a través de información de varios componentes relacionados con las emisiones. La ECU tiene la función de detectar y analizar fallas relacionadas con las emisiones.
Cuando ocurre una falla de emisiones, la ECU registra la información de la falla y los códigos relacionados, y emite una advertencia a través de la luz de falla para notificar al conductor.
Los instrumentos en el tablero de diferentes automóviles son diferentes, pero los instrumentos convencionales en los automóviles en general incluyen velocímetro, tacómetro, indicador de presión de aceite, indicador de temperatura del agua, indicador de combustible, indicador de carga, etc.
En los automóviles modernos, los instrumentos del automóvil también deben estar equipados con estabilizadores de voltaje, que se utilizan especialmente para estabilizar el voltaje de la fuente de alimentación del instrumento y suprimir el rango de fluctuación para garantizar la precisión de los instrumentos del automóvil.
Además, la base de visualización de la mayoría de los medidores proviene de sensores. El dispositivo sensor cambia su valor de resistencia de acuerdo con el cambio de estado del objeto monitoreado. Este cambio de estado está representado por el medidor.