Hoy, el editor de automóviles trajo a sus amigos algunos conocimientos sobre automóviles, sobre los reguladores de voltaje de los automóviles. El regulador de voltaje está diseñado específicamente para combinar excitación compuesta armónica y fundamental o para instalar generadores de CA sin escobillas con excitación de generador de imán permanente. A continuación, usemos el editor de automóviles para dar una breve introducción a nuestros amigos.
Introducción a los reguladores de voltaje para automóviles
El regulador de voltaje puede ajustar automáticamente el voltaje de salida del alternador ajustando la corriente de excitación del alternador. El regulador de voltaje del generador puede satisfacer las necesidades de generadores simples o paralelos de frecuencia media de 60/50 Hz y 400 Hz.
Regulador de voltaje del automóvil: principio de regulación de voltaje
Del principio de funcionamiento del alternador, se puede observar que el valor efectivo de la fuerza electromotriz de fase causada por el devanado trifásico del el alternador E&φ==Ceфn(v ) Aquí Ce es la constante estructural del generador, n es la velocidad del rotor y ф es el flujo de polos magnéticos del rotor, por lo que la fuerza electromotriz inducida causada por el alternador es proporcional a la velocidad del rotor y flujo de polos magnéticos. Cuando aumenta la velocidad, E&φ aumenta y el voltaje de salida UB aumenta. Cuando la velocidad aumenta al valor necesario (velocidad sin carga o superior), el voltaje de salida UB alcanza el límite. Para evitar que el voltaje de salida UB del generador aumente con el aumento de la velocidad de rotación, la única forma es reducir el flujo magnético ф. El flujo magnético ф es proporcional a la corriente de excitación If. Reducir el flujo magnético ф significa reducir la corriente de excitación If. Por lo tanto, el principio de funcionamiento del regulador del alternador es que cuando aumenta la velocidad del alternador, el regulador reduce el flujo magnético ф reduciendo la corriente de excitación If del generador, de modo que el voltaje de salida UB del generador permanece sin cambios. El regulador de voltaje de contacto cambia la corriente de campo If abriendo y cerrando los contactos y encendiendo y apagando el circuito de campo. Reguladores de transistores, reguladores de circuitos integrados, etc. Abra y cierre el circuito del campo magnético y cambie la corriente del campo magnético If abriendo y cerrando el transistor de alta potencia.
Regulador de voltaje automotriz: principio de funcionamiento
Debido a que la relación de transmisión entre el generador y el motor es fija, la velocidad de rotación del generador cambiará a medida que cambie la velocidad del motor. Cuando el automóvil está en marcha, la velocidad del motor cambia mucho y el voltaje terminal del generador también cambia dentro de un amplio rango a medida que cambia la velocidad del motor. Cuando un generador suministra energía a equipos eléctricos y carga la batería, básicamente se requiere que su voltaje sea estable. Por lo tanto, para mantener el voltaje básicamente sin cambios en un cierto valor, es necesario ajustar el voltaje de salida del generador.
Lo anterior es una breve introducción a los reguladores de voltaje para automóviles realizada por el editor de automóviles para sus amigos. Después de leer la introducción del editor de automóviles, ¿tiene una nueva comprensión de los reguladores de voltaje para automóviles? Bueno, hoy el editor de automóviles dará una breve introducción aquí. Si quieres saber más, sigue este sitio web.
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