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¿Es necesario realizar entrenamientos en carretera después del período de rodaje del coche?
¿Es necesario ver el siguiente entrenamiento? ¿Es necesario el entrenamiento de alta velocidad? En teoría, la conducción a alta velocidad aumentará las pérdidas mecánicas. Por lo tanto, si un coche viejo viaja con frecuencia a altas velocidades, envejecerá más rápido. Para un automóvil nuevo, la parte mecánica debe pasar por un cierto rodaje inicial antes de que pueda entrar en buenas condiciones de funcionamiento. No se trata sólo del motor, sino también de la caja de cambios, el eje y otras piezas del automóvil. Por lo tanto, un automóvil nuevo puede acelerar el tiempo que le toma alcanzar su mejor forma, por lo que la aceleración es posible. Pero incluso si no se tira, el automóvil entrará lentamente en el estado operativo óptimo, pero en términos relativos, el desgaste mecánico se reducirá y la vida útil macro del automóvil será más larga. ¿Cuándo sales a la autopista? Si realmente quieres ir a Lala Expressway, debes elegir el momento adecuado. Mi análisis personal es que nunca se debe utilizar el primer depósito de aceite (es decir, antes del primer cambio de aceite) para aumentar la velocidad. Porque cuando el motor se acelera a alta velocidad, la velocidad de funcionamiento del motor es alta, el desgaste mecánico es mayor y el primer tanque de aceite de motor tiene la mayor cantidad de virutas de metal e impurezas. El uso de este tipo de aceite de motor con muchos residuos para elevarlo a alta velocidad aumentará en gran medida las pérdidas del motor e incluso provocará un desgaste anormal. De esta forma, el coche no estará en óptimas condiciones tras el periodo de rodaje. Entonces, ¿cuándo estará listo? Creo que el mejor momento es después del primer cambio de aceite (tenga en cuenta que algunos automóviles cambiarán el aceite durante el primer mantenimiento y algunos solo revisarán el cambio de aceite durante el segundo mantenimiento). En este momento, el motor ha pasado por una cierta cantidad de rodaje y el aceite recién reemplazado tiene muy pocos fragmentos, lo que puede garantizar que el motor funcione suavemente a alta velocidad y lograr el efecto de rodaje a alta velocidad sin agravar tener puesto. Por cierto, el principio anterior de que el modo de conducción está determinado por el estado del aceite también se aplica a los coches clásicos. Por ejemplo, si le acaban de cambiar el aceite del motor, puede aprovechar el buen estado del aceite del motor y conducirlo para quemar carbón, pero si se ha recorrido un tanque de aceite de motor durante varios miles de kilómetros y está cerca de hacerlo; el tiempo de cambio de aceite, no lo conduzca con fuerza, de lo contrario causará daños debido al mal estado del aceite (principalmente deterioro, escombros, polvo) y aumentará el desgaste del motor.