1. La diferencia en los costes de mantenimiento entre los dos coches radica en el coste del aceite del motor, y no hay mucha diferencia en otros aspectos.
El 2.0T es un motor de 5 cilindros, unos 5,5 litros.
El 3.0T es un motor de 6 cilindros, unos 6,5 litros.
La diferencia es de unos 150 cada vez.
2. El intervalo de mantenimiento de Volvo es después de 10.000 kilómetros de conducción o 6 meses o 500 horas de funcionamiento del motor, lo que ocurra primero.
3. El V60 no se lanzó al mercado chino hasta la segunda mitad de 2012, y el número actual de copias debe ser pequeño. Ahora son sólo 20.000 kilómetros como máximo.
Los accesorios son básicamente los mismos que otros modelos, y los costes de mantenimiento son similares a otros modelos de Volvo.