Una breve discusión sobre el modelo de marketing de NIORecientemente he estado estudiando el modelo de marketing de NIO. ¿Cómo decirlo? Tengo sentimientos encontrados acerca de este negocio. Al principio pensé que era una secta de lavado de cerebro. Más tarde, entendí un poco y me gustó su estilo de marketing. Especialmente en términos de conocimiento de la naturaleza humana, creo que Li Bin es bastante bueno. Permítanme explicarles un poco aquí. No hablaré de las funciones del producto, sino solo del marketing de NIO. El artículo es bastante largo y siempre está dividido en dos partes. Este artículo presenta principalmente mi resumen de los hechos sobre el modelo NIO, y luego tendré algunas ideas personales sobre el modelo NIO. 1. ¿Cuál es el modelo de marketing de NIO y cuáles son sus diferencias esenciales con el marketing tradicional? Al estudiar NIO, la conclusión ampliamente difundida es que NIO ha logrado una alta eficiencia en marketing a través del "modelo ripple". El marketing de marca tradicional es principalmente de tipo embudo, desde la exposición a gran escala de la marca hasta permitir que los usuarios la comprendan y perciban, y luego formen buenos sentimientos y amor, y finalmente realicen la compra, se basa en el embudo de marketing para filtrar las capas. por capa, enfocándose desde la atención del usuario hasta El proceso de cerrar una transacción. NIO es todo lo contrario. Cuando hay usuarios principales que están extremadamente satisfechos con la marca, confíe en sus recomendaciones para que otros usuarios nuevos comprendan la marca, generando así una buena impresión y amor y, en última instancia, logrando la conversión de transacciones. Es a través del cultivo de los principales usuarios antiguos que el marketing se "difunde" capa por capa, centrándose en el proceso de satisfacer a los antiguos usuarios: recomendar a los nuevos usuarios. En términos generales, las empresas tradicionales usan lo pequeño para ver lo grande, mientras que Weilai usa lo grande para ver lo pequeño. El primero necesita hacer que el embudo sea lo suficientemente grande para obtener conversiones, lo que inevitablemente conducirá a una gran inversión y un gran desperdicio cuando la conversión no es ideal. El segundo solo necesita hacer un buen trabajo con la reputación del usuario para formar la autopropagación y los usuarios; Por sí mismos no necesitan demasiadas marcas. Puedes convertirte en portavoz de la marca si inviertes. En teoría, la eficiencia del marketing mejorará enormemente. Es por eso que todo el mundo está interesado en el modelo NIO y quiere aprender un par de cosas de él. La parte más importante del "modelo Ripple" de NIO es el "servicio extremo" para los usuarios más antiguos, utilizándolo como punto de partida para difundir la influencia de la marca al mundo exterior. De hecho, Weilai ha tenido relativamente éxito en este sentido. Hay datos que lo ilustran: las compras de automóviles per cápita son del 1,3 y el 60% de los pedidos provienen de recomendaciones de usuarios antiguos. Los usuarios antiguos de Awesome pueden recomendar a más de 90 usuarios nuevos que compren automóviles al año. La razón más importante por la que los usuarios antiguos están dispuestos a recomendarlo es que realmente disfrutan del "servicio extremo" aquí, por lo que están realmente "extremadamente satisfechos" con NIO. Los portadores más importantes que influyen en la reputación de las marcas por parte de los usuarios son los productos y servicios. Además de los 80-90 puntos por sus productos, NIO obtuvo 200 puntos por sus servicios funcionales. Realmente ha logrado lo máximo. Desde el momento en que los usuarios estén interesados ​​en comprar NIO, estarán rodeados de los servicios de nivel de niñera “Haidilao” de NIO. Comprar un coche no es el fin de los servicios de la marca, sólo el punto de partida. El personal de ventas de NIO (se les llama Fellows) lo incorporará a un grupo. Desde preventa hasta posventa, desde técnicos ordinarios hasta administradores municipales, hay todo tipo de empleados de NIO para atenderle. Si tienes alguna pregunta, simplemente grita en el grupo y obtendrás una respuesta oportuna. Esto es realmente algo que la mayoría de los propietarios y usuarios de automóviles no pueden entender en los servicios tradicionales de las marcas de camiones cisterna. NIO suele adoptar el modelo de "intercambio de batería". Para resolver la ansiedad de los usuarios de tranvías por la autonomía, NIO también proporcionará vehículos de carga y servicios de cambio de batería con un solo clic, además de las estaciones de cambio de batería tradicionales. El automóvil de carga puede ayudarlo a cargar su automóvil en cualquier lugar, y el personal de reemplazo de baterías de NIO también irá a su casa para reemplazar la batería. En términos de seguridad vial e inspección y mantenimiento anuales, los propietarios de automóviles no pueden hacer nada y el personal de NIO lo ayudará a solucionarlo. Se dice que el coste de estos proyectos de protección posventa "sin servicio" para los usuarios de Weilai es de 4.000 yuanes al año. Después de escribir esto, siempre siento que estoy promocionando NIO, pero después de entrevistar a muchos propietarios y usuarios de automóviles NIO, los servicios de NIO no son exagerados, pero hacen que la gente se sienta lo mejor. Lo que más les falta a los trabajadores inmigrantes contemporáneos es tiempo, y lo que más temen son los problemas. El servicio de mayordomo de NIO, que ahorra tiempo y mano de obra, realmente ha llegado a los puntos débiles de los usuarios de camiones cisterna. Se puede decir que Weilai realmente ha logrado "lo que otros no tienen y lo que yo tengo" en el mercado, y merece los elogios y recomendaciones de los usuarios por sus servicios. 2. ¿Qué necesidades satisface NIO y qué huecos en el mercado llena? Siempre siento que la llamada experiencia definitiva proporcionada por NIO es solo una apariencia general. Lo más importante es que ha identificado verdaderamente a las personas segmentadas objetivo, ha captado eficazmente las necesidades de estos grupos y ha adaptado perfectamente los servicios a las necesidades, ganando así una reputación entre grupos específicos de personas. Antes de esto, no era que no existieran las necesidades de los usuarios, sino que ninguna empresa de automóviles tomaba la iniciativa y conscientemente para explorar y atender las necesidades de estos usuarios. NIO ha desarrollado este mercado y ha amplificado los deseos ocultos de los usuarios objetivo. ¿Quién es el grupo objetivo de NIO? Según el propio Weilai, es una BBA estándar y los propietarios de la BBA han sido robados. Pero, de hecho, el precio de BBA es muy largo.

Según el precio de los 4,51 millones de automóviles de NIO, francamente, está dirigido principalmente a los propietarios de automóviles de nivel básico de BBA. Observe e investigue a los usuarios que lo rodean con sus colegas. Las personas que realmente conducen autos de lujo, como los propietarios de Porsche Cayenne y Palme, generalmente no compran NIO. Si quieren comprar un coche eléctrico para experimentar algo nuevo, la mayoría de la gente comprará un Tesla. El mercado que Weilai puede comer es en realidad la llamada "nueva clase media" que impulsa los modelos básicos de BBA. ¿Quién es la nueva clase media? No son ni demasiado ricos ni demasiado pobres, y son un grupo típico de personas que tienen ambición más que suficiente pero no suficiente energía. Profesionalmente soy trabajador de nivel medio en empresas de Internet, profesionales y otras, y autónomo de segunda generación. El mes pasado gané entre 30.000 y 40.000 yuanes y tengo una casa y una hipoteca en una ciudad de primer nivel. No se preocupan por la comida ni la bebida. Una vez cubiertas sus necesidades materiales básicas, quieren vivir una vida mejor. En comparación con las personas de bajos ingresos, tienen dinero para comprar un automóvil por valor de 400.000 a 500.000 yuanes, pero en comparación con las personas verdaderamente ricas, no pueden hacerlo, pero anhelan muchísimo el estilo de vida de los ricos y quieren lucir. "gama alta". Por lo tanto, esta "nueva clase media" tiene un fuerte deseo de estatus, con la esperanza de etiquetarse a sí mismos como "de alto nivel" y "buenos" y ganarse la envidia de los demás. Este tipo de persona es una persona muy típica que quiere tanto "cara" como "lizi". Entre los propietarios y usuarios de automóviles NIO que entrevisté, sus últimos automóviles fueron básicamente Audi A4, A6, BMW Serie 3, etc. Dirán que las funciones y servicios de los productos de BBA no son tan buenos como los de NIO. Para estas personas, comprar un coche depende más del rango de precios y de la marca. Necesitan un coche con un valor de entre 300.000 y 500.000 RMB para demostrar que pueden permitirse un coche en este rango de precios, pero admiten que la relación precio/rendimiento de la BBA es muy pobre, y los automóviles en este rango de precios no se valoran en el sistema de la BBA. para las operaciones del usuario. Por el bien de la marca y el sello que desea crear, sacrifica la experiencia del producto a cambio del reconocimiento de su identidad por parte de los demás. A las personas realmente ricas no les importará tanto o "rechinarán los dientes" la excesiva prima de marca de BBA, mientras que las personas realmente de bajos ingresos comprarán productos más rentables con presupuestos limitados. La razón por la que la gente de NIO quiere tanto "cara" como "lizi" es que esperan que la marca les dé un "título" y una "etiqueta". De hecho, todavía les preocupa si el producto en sí vale la pena. Y NIO realmente capturó a este grupo de personas. El servicio postventa de NIO mencionado anteriormente satisface perfectamente las necesidades de "ración" de la nueva clase media. Aunque los automóviles de NIO no son baratos, los usuarios obtienen un valor percibido del servicio final de NIO, que es el reconocimiento del valor de los servicios de NIO. Lo que es más importante aquí es que, sobre la base de servicios funcionales, Weilai satisface perfectamente la necesidad de "rostro" de la nueva clase media a través de un estilo de vida múltiple "elegante y de alta calidad", que es lo que otras marcas nunca han hecho o aprendió. Weilai siempre ha dicho que quiere crear un "estilo de vida agradable" y "ganar una buena vida fuera y dentro del coche". Comprar un coche no es el coche en sí, sino un billete para un estilo de vida de alta calidad. Este concepto se ha demostrado vívidamente a través de la comunidad de aplicaciones en línea de NIO y la tienda NIO House fuera de línea. Si descarga la aplicación de NIO, es realmente difícil no obtener las primeras clasificaciones. Al igual que la combinación de Weibo + Xiaohongshu + WeChat, crea una comunidad de citas de alto nivel para propietarios y no propietarios de automóviles. En una era en la que nadie publica en WeChat Moments, se puede ver que los propietarios de automóviles publican activamente lo que hicieron el fin de semana en la aplicación NIO. Los propietarios de automóviles no sólo comparten aquí su experiencia con el automóvil, sino también su vida real. Este tipo de vida es también una vida de "alto nivel", que refleja el estilo de vida de alta calidad de la clase media. No sólo tienen hermosas fotografías, sino que también transmiten "valores" avanzados, que tienen que ver con los viajes, los intereses, la caridad, el amor por la familia y el entusiasmo. En esta plataforma, que se encuentra entre el dominio privado de WeChat y el dominio público de Xiaohongshu, puedes presumir sin dudarlo y, al mismo tiempo, también puedes agradecer la sinceridad y el reconocimiento de otros entusiastas de los automóviles. En el centro comercial de la aplicación, NIOLife exporta una variedad de artículos de primera necesidad. No son simplemente artículos ordinarios de alto precio, sino que están hechos en colaboración con diseñadores de todo el mundo, encarnando la idea de simplicidad pero belleza, haciéndolos parecer dispositivos de alta calidad. Este es el estilo preferido por la clase media. Las tiendas fuera de línea de NIO House también reflejan una fuerte atmósfera de "alta gama". Están abiertos en un caro centro comercial en el centro de la ciudad y están bellamente decorados, donde los propietarios de automóviles pueden leer libros, hacer amigos, charlar y alquilar salas de conferencias. La "élite urbana" respetable y de clase media salió a la luz al instante. Es más, para muchos posibles propietarios de automóviles que estén interesados ​​en comprar NIO, las actividades del círculo fuera de línea de NIO son lo más destacado. Se dice que las fiestas oficiales y privadas de Weilai pueden organizar alrededor de 60.000 eventos al año, con un promedio de más de 20 eventos por tienda por semana.